В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Re: Постепенное включение электровентиллятора
Я не "приписываю", я обобщаю аргументы сторонников полезных (не побоюсь этого слова) дополнений к штатной, нормальной системе включения ЭВ.
Будьте внимательны и объективы.
Главный сторонник и создатель грамотного и безусловно полезного устройства...
Re: Постепенное включение электровентиллятора
Вот и я советовал такое. А вся остальная "высокотехнологичная " электроника как прекрасное дополнение к нормальному электротехническому решению.
Re: Постепенное включение электровентиллятора
Тогда где все перечисленные аргументы?...
"Бешеные" пусковые токи, "притухание", "убитые", "умершие" генераторы, "изможденные" АКБ и прочие околонаучные доводы.:haha:
Я так же плохо слышу "рев" крыльчатки вентилятора. Здесь есть нюанс. Я аккуратно...
Re: Постепенное включение электровентиллятора
Нашел калькулятор! :):):):)
Цифры убедительные и разница достаточно существенная. :yes2:
А цена... которая заплачена за эти достижения?
Добавлено через 5 минут 40 секунд
Этот факт говорит о неполадках в электропроводке Вашей а\м. Я утверждаю это с...
Re: Постепенное включение электровентиллятора
ОК! Рассмотрю эту инфу с точки зрения дилетанта.
Имеем два температурных диапазона:
1. 80-90 град. С
2. 83-84 град. С
За второй диапазон надо бороться всеми силами современной электроники?
ЗАЧЕМ эта борьба?
Чем плох первый диапазон (80-90гр.С)...
Re: Постепенное включение электровентиллятора
Это Вам стабильная температура нужна.
Другим - отсутствие бросков борт. напряжения и пусковых токов.
Решение этой двуединой задачи давно есть.
На многих современных иномарках стоят дакие девайсы, обеспечивающие решение этих задач.
Но эти импортные...
Как форсунки поменять не снимая "балды серебристой"... :)
Эта "балда" - ресивер впускного коллектора.
Даже вполне опытные ремонтники иногда ошибаются. меняя форсунки, не снимая ресивер. Потому как трудно вставить форсунки. не повредив уплотнительных колец.
Снятие ресивера - достаточно простая и...
Все очень "мутно" и запутано.
Я бы напрягся финансово и купил другую ГБЦ. Новую, или б\у в хорошем состоянии.
Если машина нужна для работы, то надежность и безотказность работы мотора очень важный фактор.
А если хочется узнать историю "таинственной" головки... надо поднимать каталоги...
Re: Авторезина
Что делать.... Если не выходит воздух - ездить. Будет травить воздух - вытащить кнопку, втавить жгутик... и ездить.
Или подъехать на шиномонтаж, там за 5 минут все сделают. Это простейшая операция, и не дрогая.
Re: Постепенное включение электровентиллятора
Рассмотрим эту конкретную цель.
У меня есть вопрос.
Вопрос ко всем участникам дискуссии:
Для каких целей "строители автозвука" используют конденсаторы большой емкости (1 Фарада, и больше)?
Может этот "монстр" сгладить пусковой ток ЭВ?
Может!
Добавлено через 1 минуту 5 секунд
Это правильное желание. :yes2:
Только перед визитом к развальщику приведи в порядок рулевую трапецию и переднюю подвеску.
Валы может и чужие. Но крышки меньшего размера. Будь внимательнее!
Добавлено через 3 минуты 58 секунд
Да, это странно. А крышки все без масляной канавки? Или на части крышек есть канавки?
Есть информация о годе выпуска этого мотора? Может что продавец говорил.... или в документах что написано?
Re: Постепенное включение электровентиллятора
Дальше даже читать не буду. Фу, фу, фу....
Живите счастливо с током в 1А. Дай Бог Вашему мотору терпения.....
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.