Результаты поиска

Привет! В идеале, "+" на РР подавать напрямую от АКБ через доп/реле. Многолетняя практика показала, что лучшим по стабильности уровня напряжения является РР 121.3702. РР подключается 3 проводами: "+" от ЗЗ (лучше через доп/реле), провод "Ш", масса от корпуса ген-ра под гайку крепления РР. За...

Привет! Расточка УВЕЛИЧИВАЕТ размер камеры сгорания, следовательно, степень сжатия УМЕНЬШАЕТСЯ!!! Чем меньше объём камеры сгорания и общий объём цилиндра, тем ВЫШЕ степень сжатия! Вспомни, для использования 402-го дв-ля под 92-й бензин, на 80-м бензине, под ГБЦ устанавливался "бутерброд" из 2...

Привет! Газ тоже меняет свои свойства в зависимости от температуры. Именно об этом я и написал. И практика, кажется, подтверждает мои слова. Всё это нам объясняли на курсах. Простой вопрос: почему в холод дрова горят лучше? Причина та же. В холод воздух сжимается, количество кислорода в единице...

Привет! По заводской технологии к/вал балансируется отдельно, но только статически, маховик тоже балансируется отдельно, но тоже только статически. Отбалансированные статически к/вал и отдельно маховик при сборке, чаще всего оказываются чуть-чуть несоосными. Именно по этой причине и выполняется...

Привет! Причина простая. Пока есть пары газа в коллекторе, запуск лёгкий. При длительной стоянке, газ гораздо хуже воспламеняется. По этой причине, машины на газу запускают на бензине и когда в редукторе будет горячая ОЖ, переключают на газ. Удачи.

Привет! Не надо ничего сдавать, просто надо пройти медкомиссию, взять справку от нарколога и психиатра и обменять права. Удачи.

Привет! Немного не в тему, но .... Затеял я в этом году, наконец-то, оформить своё право на собственность в Крыму. С документами полный порядок, но не тут-то было! Такое впечатление, что работникам МФЦ дано указание любыми средствами не допускать регистрации недвижимости в собственность...

Привет! Целофан хуже проводит тепло. Удачи. Добавлено через 6 минут 59 секунд Привет! При вулканизации верхний слой камеры химически связывается с материалом заплатки (сырая резина, частично растворённая бензином). При нормальном процессе вулканизации, заплатка сваривается с камерой и...

Привет! Замерять высоту ГБЦ лучше штангенциркулем. Ничего сложного. Удачи. Добавлено через 2 минуты 46 секунд Привет! Не расточкой, а фрезеровкой увеличивают степень сжатия, расточка уменьшает степень сжатия. "Октановое число" - это показатель антидетонационной стойкости бензина. Удачи.

Привет! Замерить высоту ГБЦ спереди со стороны свечей. Для 80-го высота 98мм, для 92-го высота 94мм. Если будут проблемы, обращайтесь. Удачи.

Привет! Честно говоря - удивил!!! Первый раз слышу, чтобы гильзы РАСКАЧИВАЛИСЬ из-за больших оборотов! Гильзы настолько плотно сидят в блоке, что, порой, их и съёмником не вырвать! Нижняя часть гильз на высоту, примерно, 70мм плотно входят в проточку блока, сверху довольно сильно прижаты ГБЦ...

Привет! Скорее всего жидкость вытекала давно. Остатки вытекли на стоянке. Текло потихоньку и ТЖ просто расползлась по РЦС. Прокачивать, особенно одному, бывает сложно. Самый действенный способ, поставить на бачок другую крышку со штуцером под шланг насоса. Накачать воздух в бачок, прокачивается...

Привет! Если на кар-ре установлена система ЭПХХ, экономия однозначно есть, т.к. система ХХ отключается при торможении дв-лем. Кроме этого, само по себе торможение дв-лем весьма полезно не только для дв-ля, но и для повышения безопасности, особенно на заднеприводных машинах. Удачи.

Привет! При полностью утопленной кнопке, ввести трос в фиксатор рычага, оболочку закрепить так, чтобы она была заподлицо с креплением. Вытянуть плоскогубцами сам трос и затянуть крепёжный винт (сам рычаг оттянуть на полное открытие). Нажать на газ примерно на 1/3 вытянуть подсос. В/заслонка...

Привет! "форсунки брызгали больше бензина, чем было воздуха по факту, воспламенения не происходило и все последующие проблемы". При переобогащении смесь вообще не поджигается, свечи будут мокрыми. Запуск выполнять при полностью нажатом газе (это режим продувки, топливо не подаётся). Но я...

Привет! В Питере -30 бывает не часто, но бывает. Другое дело, что такой большой салон долго нагревается. При работе в такси, дв-ль, практически, работает постоянно, в салоне сохраняется тепло. При поездках на короткие расстояния салон не успевает прогреться, хотя из печки дует горячий воздух. Удачи.

Привет! На моей 2410 без всякой дополнительной помпы было тепло в машине. Когда чистый радиатор печки, нормально качает помпа и нормальная температура ды-ля, в машине всегда тепло. И воздух из печки дует горячий. Удачи.

Привет! Уж если речь зашла о физике. При подключении подающего шланга к р/печки СНИЗУ, горячая ОЖ, поднимаясь по р/печки хорошо его нагревает (тепло поднимается вверх!) и не успевает быстро остывать, т.к снизу всё время подаётся горячая ОЖ. При продувании холодного воздуха, ОЖ в р/печки...

Привет! За свои слова я привык отвечать. Вам нужны доказательства, получите. Удачи. Добавлено через 11 минут 29 секунд Привет! Я не крутой спец, а самый обычный механик. Ремонтирую только 402-е дв-ли, т.к. их ремонт не требует сложных станочных работ. Поршневая меняется полностью, к/вал и...

Привет! Вернусь домой, обязательно узнаю. Удачи.

Привет! Это надо дома у людей спрашивать. В той мастерской, где делают р/валы, был спец. Они по его рассчётам переделывали р/валы под другие фазы. Неплохо получалось. Удачи.

Привет! Что касается меньше, не сказал бы, много бегают ещё и на Газелях. Относительно рассчёта р/вала, это не ко мне. Рассчёт надо заказывать у спецов. По готовым рассчётам, могут сделать любой р/вал. Удачи. . .

Привет! Я и не утверждал, что 406-е дв-ли ненадёжные, речь шла только об идиотской конструкции и о качестве изготовления р/валов. Что 402-е, что 406-е дв-ли, вполне надёжны и сломать их непросто. Хотя проблем, 406-й дв-ль создаёт заметно больше. Когда постоянно занимаешься ремонтом этих дв-лей...

Привет! Должно стоять реле 711. Посмотрите его схему в инете, там всё очень просто и понятно. Удачи.