Результаты поиска

в принципе проблема локализована - по крайней мере видима и осязаема.. Вытянулся трос газа и соответственно заслонка открывается максимум процентов на 40.. движка просто задыхается.. в наличии таких деталей конечно не найти - придется колхозить из другого - сегодня взял трос от 405-го.. надо...

замеряли последний раз на сервисе.. было многовато - 4,5.. закис в баке клапан - заменили.. заодно и промыли.. водичка однако.. Про катализатор не скажу.. но полгода назад меняли из-за дыры..

Итак есть проблема.. появилась недавно и пока решение не найдено.. Суть - не могу разогнать выше 70-80.. чуть в горку и все.. просто жуть.. Почитал тему про 402 - симптомы один в один.. но двигатель другой и стало быть решение может быть другим.. Что делалось - как всегда самое простое - замер...

именно.. на манер Доджа.. а мне нравяться эти головастики:).. внутри немного убогонько, а вот внешне вполне пристойно..

не помню какая из них какая.. одна работает на бензонасос (вроде правая).. вторая на систему управления двигателем.. для начала лазим тут http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=53094.. На будущее - указываем данные на авто.. но судя по деталям - 3110 с 406-м? там по ссылке - схема управления...

тепловой удар - это остановка двигателя при работающем вентиляторе.. то есть когда температура достаточна высока.. помимо вентилятора останавливается также и помпа - то есть прекращается поток жидкости.. для наиболее нагруженных мест - например каналы охлаждения цилиндров - не есть хорошо...

несовсем понятен вопрос.. такая какая есть - не нужна.. в таком случае укажите что хотите?:) нумерации проводок есть в каталогах запчастей.. например тут - http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=34135 или тут - http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=28140 если служит 3-4 недели - кроме смены...

ну точной статистики ясен пень не веду - не меньше года..

я тоже хочу поглядеть новый сайт - а мне в ответ "403 Forbidden" :).. у меня одного?

симпатичная коробочка получилась)).. вы хоть плакатик с голой девкой прилепите - а то ей богу как в больнице)):) а зачем талрепы на створках? криминогенный район? Добавлено через 1 минуту 29 секунд тоже давно хочу вентиляцию на яму сделать - но как вспомню свою стену в 800 мм - сразу охота...

я ставлю Osram.. 64151 ALS.. служат стабильно.. перегорают с разницей примерно 3-4 дня:).. меняю сразу парой - чтоб два раза не лазить.. стоят у нас примерно 250-300 рублей за штуку.. а вообще стоит помусолить эту тему - http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=13271&highlight=%EB%E0%EC%EF%FB

я тут накидал палец от нечего делать.. гайка я так понял нужна от Газели.. кто знает размеры её резьбы?

нет.. верхний еще не чертил.. да и не менял..

поделюсь наблюдениями.. В прошлом году брал Tigar Sigura Stud (http://www.shinservice.ru/catalog/tigar/winter/SIGURA+STUD/) особо не копался - по деньгам приценивался.. на рынке один продавец предложил.. по 2500 за штуку.. говорит типа по лицензии Мишлена.. сделано в Словении.. про лицензию...

а сталь какая у пальца? сварка я так понимаю - по окружности к втулке балки? размеры этой штучки есть? только посылать под машину не надо:)

конечно)).. там даже написано..

тоже стоит Бош.. никаких вроде казусов не возникает - токовые клещи для постоянного тока тебе помогут.. или хороший амперметр.. смахивает на КЗ витки..

это не совсем то... я видел именно без металлизации - просто черная..

вопрос - как называется дымчатая пленка с переменным коэффициентом затемнения.. типа сверху погуще.. снизу пожиже..

не соглашусь с большинством.. внешний вид и характеристики - вещи не связанные.. На этом экземпляре налицо трещины на корпусе у плюсовой кмеммы - следы окислов.. зачисть, пройдись силиконовым герметиком у основания полюса.. Возрасть АКБ? плотность в порядке? нагрузочную вилку как держит? а на...

сегодня полез под машину.. и ничего хорошего не увидел..:) - мост справа в масле.. хотя сальник менял в прошлом году.. красный.. и сапун сапунит.. и масленка со смазкой.. Вопрос - пошатался по сайтам с манжетами.. родная 12–2401060–Б имеет габарит 1,2 52*72*10.. качественный импорт предлагают...

Посетила и меня некая проблема из этой области - стоит ремкомплект.. обломило пустотелый проходной.. вернее перетерло.. соответственно половину вытащу.. резьба осталась там.. Хочу попробовать нагревать втулку, чтобы по возможности рассохлось от ржи резьбовое соединение.. баллон есть.. шланг...

да..такой есть.. но у меня было включено по другому - видимо прежний хозяин накосячил.. и АКБ и генератор - на верхних губках.. сейчас поглядел схему - точно.. должны быть через вставку..

для начала проверь контактные соединения.. почисть.. подтяни.. Добавлено через 2 минуты 5 секунд предохранитель? это где ты его там увидел? по крайней мере в моей 31105 такого нет.. с генератора сразу и дет на АКБ.. и ни в одной схеме я не видал..

Никуда не надо ничего пока тащить.. Перед проверкой - проверяем натяжку ремня.. 1. Берем мультиметр и измеряем напряжение на АКБ.. получаем некоторую ЭДС.. например 12,6.. 2. Заводим движку и снова меряем - напряжение должно повыситься примерно до 14,0-14,3.. если так - все в порядке.. 3...