Результаты поиска

Rust-Stop co Stop-Rust не перепутали? Это совершенно разные препараты и выпускают их разные фирмы.

Ок :)

ООоо, а я и забыл, что всё покончалось, мне казалось что наклейки есть ещё.

Должён, тока поакуратнее.

Прокладка там прилегать и не должна. Шпильки и гайки надо купить новые. Выкрутить мона купив шпильковёрт в том же магазе. Мона и небольшим газовым ключом.

Ок, в пятницу тогда звякну.

Бываю - с 5ой парковой сможешь забрать?

Я просто ничего писать не буду, считайте промолчал :)

Так и было?

Так же и на любой Волге :)

Re: Ставим моновпрыск на 402 Да в общем то ничем :) Прелесть в том, для того что бы настроить топливоподачу на карбе, надо подбирать жиклёры, на это уходит много времени, карб надо постоянно разбирать-собирать. На электронных системах впрыска всю топливоподачу можно настроить не открывая капота :)

Я надеюсь все сюда заглядывали http://forum.allgaz.ru/showthread.php?p=409017#post409017 Кстати нижний патрубок тоже холодный постоянно был.

Re: Ставим моновпрыск на 402 Сайт у них странный, нужную ссылку дать сразу не получилось. Вот что надо _http://www.megamanual.com/v22manual/mfuel.htm

Re: Ставим моновпрыск на 402 Я не знаю как это реализовано у автора. Могу сказать как это делаеться. Кол-во топлива для имитация ускорительного насоса рассчитываеться по ускорению дроссельной заслонки. А количество топлива наверняка рассчиываеться по заранее заданной табличке на основе закона...

Да вроде ничего, если не течёт, то поживёт :)

Мне раст-стоп тоже понравился. На дэу варил чашки, специально оставил голый металл, намазал раст-стопом для днища. Два года, ни капли ржи :) Правда он сейчас гад совсем дорогой стал.

Скорее всего бу.

А зачем? Просто у Джета двигатель за 300 кобыл, пришлось ему такую фигню городить. Для обычного двигателя это не надо.

Дерзай :)

Звук дизельного мотора :) Когда шестерю разбивает, она как раз так начинает звучать. А вот это в помощь http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=22287&highlight=%E7%E2%F3%EA+%E4%E8%E7%E5%EB%FF И поиск использовать не мешает иногда :)

Как вариант - шестерёнка привода ГРМ убилась.

Сайбер скорее всего не попадёт, недостаточен уровень локализации :)

Я не предлагал в нижний ехать, просто имел ввиду, что даже с волокитой, из нижнего за неделю мона получить деталь.

Может надо было автосервис сменить? Из Нижнего до Москвы при всём желании больше недели дорога не займёт :) Дилер походу ваш ничего просто сам делать не хочет. Страховой обычно пофиг где ремонт будет сделан, лишь бы у официального дилера или в автосервисе страховой.

На фоне остальных, вполне бюджетно :)