В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Понял! Спасибо.
ДТВ и ДТОЖ - однотипные.
Стоят недорго.
Купите такой датчик и поменяйте его во впускном коллекторе.
Если не поможет - ничего страшного, останется про запас.
Всегда пригодится.
Или отключите разъем с ДТВ.
Попробуйте так поездить.
Много менял ремней ГРМ на разных иномарках.
"Шайба с зубьями" - это "уникальное" ноу-хау ГАЗовских инженеров. :(
Выскажу страшную крамолу:
Когда ремонтирую ГАЗовские моторы (402, 406) не ставлю эту шайбу.
Делаю так: мажу резьбу храповика хорошим герметиком, без фанатизма, и затягиваю хорошей...
Да! Это так.
Информация с ДТВ гораздо менее значима для работы мотора.
Но эта информация (температура впускного воздуха) тоже нужна для корректной работы системы.
Иначе зачем ставить ДТВ? ;)
В посте №42 я писал, что сделал с этим датчиком.
Теперь лето кончилось и можно подвести скромные итоги...
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.