Результаты поиска

Кстати сам в дальних поездках на машинах с круизом не пользуюсь особо. Ногу размять можно и так, сняв с педали газа, под небольшой уклон машина не будет замедляться.

ИМХО самому делать сильноточный предохранитель при условии доступности промышленных образцов нерационально. :) :) :)

Понял. Или городить контроллер. :) Тогда лучше запитать управление антенной от "Remote" - чтобы выезжала при любом включении головного устройства и уезжала после выключения...

А пачиму биз фотак?

Ну это опять же надо иметь опыт и зрительно помнить как должно быть с завода - тогда получится заметить малейшие отличия...

Так у BMW в багажнике тоже вытяжная трубочка есть. :) :) :) Уходит в недра куда-то, еще не копал куда именно. :)

А штатную антенну реально на складывание-раскладывание к балалайке запитать? Или там нюансы есть? Про то, что надо антенну протирать регулярно - согласен. Для этого даже специальные салфетки есть. Например, в линейке изделий по уходу за автомобилем Mercedes-Benz.

Хорошие справочники. :) По сути заводская конструкторская документация на модель. :) Где бы найти такие справочники? ;)

Кстати, как я понял, на 3110 хромированные ноздри тоже были кооперативные?

Видимо штобы убрать подальше водород взрывоопасный...

Сомневаюсь, что во впуск сосёт... На аккумуляторах сверху с торцов заглушенные дырочки диаметром где-то 6 мм...

Намутить-то нетрудно - есть, например, у BMW готовая конструкция - пластиковый уголок-воздуховод маленький (втыкается в АКБ) и трубок к нему гибкая. А вот куда эти газы отводить??

Товарищи, как-то на картинке видел Рижскую приборку для 3110 с большим количеством дополнительных контрольных ламп (по сравнению с обычной Рижской или с Владимирской). Подскажите пожалуйста - таких приборок много выпустили или это была малая серия?

На многих иномарках встречал трубку, которая втыкаецца в специальное отверстие в аккумуляторе чтобы оттуда газы высасывать. На российских автомобилях такого не встречал, а тут, листая каталоги, увидел такую позицию: 31013-5208097 Трубка вытяжная газоотвода аккумуляторной батареи Подскажите...

Господа, а эти силовые плавкие предохранители делает один производитель или несколько? Если несколько, то какие предпочтительнее?

Другое дло, что вряд ли в крупных городах так будут заморачиваться с машиной за 25 000. В Мск или СПб проще подобным образом восстановить конченый Фокус или Мазду 3 и продать офисному хомячку, которому на новую кредит не дали.

Фоток бы побольше. :) Кстати чтобы веселее машина делалась - самое главное - пива побольше в гараж брать. :) :) :)

Тоже вариант. Главное лучше не очень старого, потому что велика вероятность, что такой будет со своими понятиями 50-летней давности к машинам подходить...

Ну 200 г на 1000 км - это не большой расход...

Да, пожалуй так. Кстати не удивлюсь, что у крестовин есть достаточно "стандартные" типоразмеры (как у подшипников например). Но это чисто предположение...

Господа, мысль понял. ЗНачит, крестовины невосстановимы на практике?.. :(:(:(

:good::good::good::ok::ok:

В большинстве случаев эта мысль абсолютно справедлива...

Да, труд действительно немалый...