В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
а мне нравиться.. но так как ремонтируюсь с ямы - тренога не приемлема.. одна нога будет висеть в воздухе.. а эскизы есть? какой шаг отверстий для регулировки?
не мучай свой мозг - я например крестовины прекрасно выколачиваю и загоняю обратно торцевыми головками.. подбираешь по размеру и вперед.. операция не такая уж частая и сложная чтобы приспособы заводить..
посмотри схемы.. если выводы этого диска были подключены к цепям питания - скорее всего это варистор.. нелинейное сопротивление.. своего рода разрядник.. его назначение ценой своей жизни спасти схему.. мне вот только не нравиться большое количество копоти - обычно они просто трескаются...
а может сперва нужно устранить заедание самого стекла в направляющих? с ровного места зубы не ломает.. тем более второй раз.. сними привод и проверь ход стекла в холостую.. бархотки почисть от грязи.. силикона чуть-чуть..
Итак выбор сделан - попробую Pilenga.. заказал - ждем.. колодки как обычно - ТИИР 270 или иначе - ГАЗ-Премиум.. хотя можно попробовать и новенькое - Hola лежат второй год..
по ссылке которую дал Хохол вариантов тоже множество.. ставятся диски чуть меньшего размера (на 4 мм) и сразу выбор огромен - но цена примерно в этом же диапазоне.. а какие варианты были опробованы?
а кто сказал что у меня проблемы со "съеданием" - как раз тут все в порядке.. износ умеренный.. внимательнее читаем тему - проблемы с тепловым уводом диска.. понимая что начнутся советы - "не дави в пол педаль скажу" - я ВООБЩЕ почти тормозами не пользуюсь.. и по лужам я гоняю не больше чем все..
на биения проверить не сложно.. но аргумент "я бы купил" - не убедителен.. в соседней теме http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=22456&page=2 пост 29 человек говорит - Pilenga - просто хорошие диски - а мне большего и не надо..
Добавлено через 15 минут 24 секунды
а как насчет Hola ...
нормальные у меня ступицы.. одна вообще почти новая.. и диски ходят-ходят - бац.. вибрация пошла.. и менял.. и точил.. и покупал в "деталях машин ГАЗ".. :(
в ралли? да я самый спокойный водитель Р242 от Ревда до Еката:).. мне торопиться некуда - редко выше 110 раскатываюсь.. а на Бош и так хватит - мне отзывы нужны какие лучше..
Устал я от родных тормозных дисков.. не живут - хоть тресни.. уже и так отучился тормозами пользоваться - все равно ненадолго хватает.. решил попробовать импорт.. на повестке дня две модели - Bosch 0 986 479 347 http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=ECB075D4&flag=385879156 и Pilenga V 240...
а литолом крестовины и не шприцуются.. только трансмиссионкой.. и шприц там немножко другой.. через тряпочку прижимаешь и качаешь.. а кто мешает выкрутить масленку и заменить?
а в машину вы через багажник попадаете? зачем эти проблемы - заливается и сливается через необходимые отверстия вот таким толстым шприцем.. в КПП заливное - оно же и контрольное.. потекло из него - хорош.. примерно 1,2 литра.. у меня в ЗМ и КПП ровно три литрушки..
у меня в гараже лежит комплект "почти секреток" - под шестигранник на 12.. похожий как на фотке - только 6-ти гранный.. почему снял - сам не знаю.. вечный гемор с поиском по багажнику этого ключа:).. могу поменяться или продать..
не соглашусь.. это комплексная проблема.. у меня была переделана проводка - http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=38584&highlight=%E4%E2%EE%F0%ED%E8%EA%E8 .. но даже это не помогало.. при заморозках - замерзала не только почва, но и стеклоочистители:).. и смазывал.. и регулировал.. в итоге...
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.