Результаты поиска

Какой район то нужно?

это не 402 двигатель, мороки намного больше, по идее можно вывесить переднюю часть на пеньки под пороги, только меры предосторожности принимать нужно соответствующие чтобы не упала. Самая проблема колокол снять. А эстакады в ГСК никакой нет? Если найдется - всегда можно договориться за умеренную...

Я на старой машине еще и просверлил тягу через это самое отверстие и зашплинтовал, достала вылетать

без ямы действительно будет очень проблематично

Ребят, подскажите, после замены сцепления началось аналогичное явление, только вылетает задняя. Насколько я понял нужно пружинки поменять, можете поподробней процесс описать? Добавлено через 15 часов 13 минут 19 секунд Правильно я понимаю, оно?

Просто стала нормально работать. а вот это вариант

http://gazclub.ru/faq/?mess_id=1450 тема поднималась уже, лень поиск шарить, выкладываю ссылку на GAZClub

тогда уж лучше комплект махнуть. все равно все снимать

Re: Сломался нижний рычаг коробки передач У меня сосед по гаражу на ЗКС работал в конце 90х, начале 2000х, говорит гнули их на глаз, врятли что-то изменилось.

Зачем? Компрессор в багажнике, нужен - достал, займет минуту, если сомневаетесь в качестве проводки - сделайте крокодильчики, удлините провода и накидывайте на АКБ, я лично буду пользовать от прикуривателя. 5 лет почти так делаю, предохранитель ни разу не сгорел, компрессор не самый дешевый и не...

:rofl::haha: Добавлено через 2 часа 23 минуты 24 секунды Обнаружилась небольшая проблема, трогаться надо заново учиться... :haha:

По порядку, снять промежуточную трубу, снять кардан, кронштейн нейтрализатора, снять траверсу и коробку и самое главное - колокол. За шестигранники на корзине отдельное спасибо :)

Вполне возможно, но теперь знаю как, второй раз проще будет, правда там маховик менять придется, выработка уже есть. Самое главное педаль теперь как на хорошей иномарке, никаких усилий, даже напрягает слегка.

Вобщем вчера поменял сцепление, решил не выкидывать 3000 рублей на всякую турцию etc.. Поставил Сакс. Ставили 6 часов, оказалось первичный вал которым центровали имеет диаметр направляющей чуть меньше, как всегда помогла изолента. Впечатлений масса, сначала от контрукции, чтобы поменть сцепление...

у меня дорестайлинг, ФТО стоит под днищем, штуцера под ключ, а не быстросъем. Добавлено через 7 минут 31 секунду Да и мурзилка от третьего рима говорит о том же

у нас в продаже есть 570р.

Опять началось, ездил и на бридже и на кумхо и на тойя. Сейчас езжу: зима- Cordiant SnowMAX 195/65, лето - Amtel 205/70. Особой разницы скажу Вам нет. Вообще тема сродни какой карбюратор лучше:)

абсолютно, насколько я знаю на той же жучке: ФТО - 30000, ФГО -60000 (или 80000). Добавлено через 3 часа 19 минут 35 секунд машина рестайлинг? вроде тогда ФТО под капотом должен быть

именно. да и замена коммутатора никак не могла сказаться на таких высоких оборотах, смотрите в сторону карбюратора.

А какая разница мощнее искра или слабее для угла опережения зажигания?? может я недопонимаю??

Как вариант резьбовые втулки, шприцевалась подвеска давно?

Приделать можно все, только придется подбирать датчики

1700 за настройку карбюратора и зажигания?? :( Добавлено через 7 минут 5 секунд тогда http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=31206&highlight=%ED%E0%F1%F2%F0%EE%E9%EA%E0+%E7%E0%E6%E8%E3%E0%ED%E8%FF...

это не сцепление, смотреть зажигание и карбюратор, если не понимаете сами - найти нормального моториста небольшая проблема, да и стоит недорого, заодно будет у кого подсмотреть что и как делать.

Спорный вопрос, мой пекаровский почти 5 лет отбатрачил, очень солидный срок