Результаты поиска

да там и к значку приглядываться не нужно, разная освещённость, разный угол света, даже края не размыли, лентяи. фотошоп на 4 с -

Во как!!! :smoke:, у меня на старой газелюке такое было, все понять не мог, что за хрень. Эта пока только скрипит и кузов при нагрузке плющит, нужно поглядеть.:(

накатай телегу в ГАЗ, пусть по гарантии меняют. обещано 100 000, пусть пыхтят.

открываешь крышку и видишь площадь тосола размером с 5 рублёвую монету. там разглядеть что либо трудно в принципе. любое масло попавшее в систему охлаждения при ремонте даст тот же эффект, это ошметки масла плавающие на поверхности тосола, об эмульсии здесь даже говорить не приходиться. Эмульсию...

Черная 3110 или 105 до рестайлинг(не разглядел) /наклейка, шильдик, рамки/ -цифры 411. Поворот у пушек со старого в новый Петергоф, около 17.00 сегодня.

я конечно страшно извиняюсь, но как к так извернуться, чтобы эмульсию в расширительном бочке разглядеть? да и чтобы она там появилась, ну литруху масла нужно вдуть по любому. не озадачило, что масло наружу не вылилось, но куда то пропало? на 70% прокладка тут вообще не причем, если масло пошло...

я бывшему шефу отпускал, вернее делал, чтобы складывался и раскладывался. не знаю как сейчас, а на старых дуги были из 5 частей сваренных контактной сваркой. Боковая часть которая к кузову крепиться идет до изгиба и в неё заходит верхняя дуга. высверливаешь сварку и в этом месте наращиваешь...

значит воспламенение только в одном цилиндре проходит. он должен вообще без эмоций глушиться, повернул ключ и услышал тихое шипение выпихиваемого из цилиндров воздуха.

ну, чудес не бывает. для того, чтобы колбасило двигатель в него нужно подать, что либо горючее. при глушении мозги должны одновременно отключить зажигание и топливо. вспышка может идти без искры, от перегрева элементов, а вот без топлива вспышки не будет. найдешь, что горит, найдёшь, как...

тогда рассказывай как глушишь. ехал ехал, остановился и глушишь, или приехал, дал на холостых минуты 3 поработать и заглушил. когда как себя ведёт. попробуй разъемы с мозгов и форсунок снять/поставить на место, может где контакт плохой и чудить начинают.

самодиагностика показывает только работает/не работает. если чек не горить, ничего и не покажет. ну в принципе если масло ведрами есть, может попробовать на парах масла дернуться, но это вряд ли. лишнее топливо где-то хватает или мозги форсунки не сразу отключают.

проверить подушки двигателя. проверять форсунки, льют. калильное зажигание идет , как у карбюратора. на запуск тоже влиять будет. расход топлива как? Добавлено через 3 минуты 2 секунды чего там он диагностировать может, евро -1 :haha:. там вся диагностика из 2 пунктов, работает / не работает. :)

аазон а если бы это переодетый гей был, о безопасности не подумал? :haha: Если серьезно: первый вопрос гайцу, после проверки документов и записи всех данных, я вас не вызывал, цель вашего визита? Второй: основание для моего задержания и сопровождения в гаи. (любое сопровождение проводит рувд...

Если место позволяет (не помню), я бы ввертыш поискал, там не так просто шпильку подобную сделать будет. термист с головой нужен. перекалишь - лопнет, недокалишь - вытянется. но это чисто так из ИМХО. Если уверен в продукте и ремонтная шпилька пойдет.

Вот это самый верный способ нужно LEO рац предложение ввести в грузовой теме за это карты не выдавать :haha:. я не про это , возьми моё или чьё нибудь из начала темы и нарисуй на нём, куда ставил. Чтобы понятно было. :)

лучше бы на фото нарисовал, а то "пальцами" не понять :rolleyes:

один леший, искать нужно. :)

Исключительно для Stozz Кстати для просмотра миниатюр в них тыкнуть нужно. А в винде есть опция Экранная лупа, если вообще не видать. П/С: хоть бы в комменте ерунду не писал.

:haha:

шеф, вы там ето таво. :haha: Растеклись мыслью по древу.:rolleyes: От Европы до Кронштадта несколько далековато, для проведения в один день всего.:smoke:

"грузите апельсины бочками"(с) в смысле шлите фото, видео, деньги, времени мало :smoke:

возможно микротрещина в головке. попробуй поездить без крышки расширительного бачка, или с при открученной. не будет создаваться давление повышенное в системе, может и гнать перестанет. хотя скорее всего на холодную идет. возьми палец или чистую тряпку намочи и чуть на язык попробуй...

обычно капает на 3 цилиндр, если капало, там след должен быть. могло на провод попадать и стекать по нему и колпаку в колодец. а так действительно только масло из движка может быть.

вот мне и интересно что мозгам дополнительные импульсы дает, что у них крышу сносит. тем более INVESTOR писал, что от замены мозгов результата не было, значит остается либо проводка, что мало вероятно, либо электронная приборка, что более вероятно.

сварку ещё тащить, баллон макрофлекса и вот оно счастье. :rolleyes: ох ни хорошие какие :rofl: