Результаты поиска

Не, это на другой машине. Значит, продуваем магистраль от компрессора до конденсора. Конденсор наверное и так менять буду. Ресивер тоже меняем. Ну и раз все это снимать - заодно дунем магистраль от конденсора до ресивера... Почесал репу. Там разве низкое давление?:smoke::smoke::smoke:

Чтобы выбрать наилучшую, максимально подходящую к условиям работы того или иного механизма или узла. :) :) :)

Лучше здесь порпросить отписАться :haha::haha::haha:

Сцыкотно - ни разу не делал такого... Есть там нюансы? Так-то есть мысль корщеткой все очаги прочистить и залить РС. И фиг с ним. :) Все равно Машину Мечты, думаю, мыть буду нередко. :) :) :)

Ну это разумеецца. :) А в принципе на свежий шварной шов любой приличный грунт класть или есть какие-то предпочтения?

Возможно уже спрашивал: если коррозия есть на закатах дверей, што с ней делать? Кроме радикального типа изготовления новых панелей. :) :) :)

Кстати если на капот налепить шумку с фольгой (тот же Бимаст или что-то подобное), то чем сверху на вибру приклеить пенополиэтиленовую шумку сантиметровую? По моему опыту еще на ВАЗе (клеил на металл капота пенополиэтиленовую шумку) в районе выпуска от температуры постепенно отклеивается шумка...

На прохладный (+10 и ниже) металл, как я понимаю, ЛКМ лучше не накладывать?

Там система вроде не разгерметизирована. На всякий случай все равно лучше заменить?

Кстати раз уж зашла здесь речь (понимаю, што вопрос обсуждался в теме про низкую скорость стеклоочистителей) - шарниры трапеции смазывать тем же чем и моторедуктор?

Кстати, а какие вообще присадки забодяжены в стандартное моторное масло? - вязкостные - противозадирные - моющие Еще какие?

Ну силиконовая смазка действительно - в первую очередь ассоциируется со смазкой для уплотнителей и направляющих стекол :) :) :)

Re: Засорился бензобак. Проливать, чистить щеткой и еще раз проливать - самое очевидное. :) Очень понравилась в качестве проникающей жижа Burnox (официалы BMW ее используют), не реклама. :) :) :)

В магазах реально встретить, чтобы спецом не искать и не заказывать?

aldeen, кстати чем их смазывал? А то есть мысль тоже для профилактики вынуть моторы ЭСП и смазать их... :) :) :)

Если разговор идет в таком духе То есть вероятность действий и по порче Вашего имущества и прочего Готовы в таком случае не быть терпилой?

Зеленый есть - я пноял. :) А синий есть в продаже (кроме как ВАГовский брать)? Хотя, наверное, щас закажу новые ВАГовские, а потом под них подберу в Чип&Дипе или исчо где-нибудь клеммки. Думаю, это не будет проблематиччным... :bayan::bayan::bayan:

Ну Экзист и у вас есть ;) ;) ;) Понять бы еще как выглядят штырьки и как с ними действовать :) :) :) Как уже сказал - с таким и ни разу дела не имел. Запечатлел уголок для вентиляции АКБ :) :) :) BMW оригинал И еще по случаю горелку купил - как раз надо будет два обломанных болта...

А Вы, кстати, если что готовы действовать неправовыми методами и отражать возможные попытки подобных действий в отношении себя и своего имущества?

Ждем с нетерпением!!! :drinks::drinks::drinks:

Это если два одинаковых разъема втыкать - колхозить надо? :stop::stop::stop: ИМХО лучше намутить два разных разъема, каждый из которых будет точно соответствовать своему гнезду... :smoke::smoke::smoke: Интересно - каких цветов ВАГовские будут? :rofl::rofl: Кстати в тему ностальгии еще одну...

:good::good::good: Мне как раз зеленая подсветка больше всего нравится! :hi::hi::hi: Спасибо Чем плохи новые? Что без проводов? Спасибо большое!!! :drinks::drinks::drinks: Латыши - это же вроде "RAR"? ;) ;) ;) А какие клеммы применяются? Ни разу такие в руках не держал и не обжимал...

kvs, а опоры двигателя какие ставили? Волговские или?

Про то и разговор. :haha::haha::haha: Вообще Гарретт экспериментировал с установкой сверхмощного электровентилятора, который работал в паре с турбонаддувом, включаясь на малых оборотах, чтобы компенсировать турбояму. Но характеристики этого мотора несколько иные, чем у вентилятора печки...

По этой картинке не понял: у компрессора электропривод?