Результаты поиска

bear, мое дело предупредить. :) :) :) А так согласен - лучший вариант - это заимствование конструкции с убиранием известных глюков. :) :) :)

VadPC, если бы времени было много, то сделано было бы уже гораздо больше. :smoke::smoke::smoke::smoke::smoke:

Ну может, подороже будет, но это не дорогая деталь. А вообще с ним тоже горя хавают - если что-то попадает в замок при закрывании может и не открыться потом. Если машина без электроэнергии - тоже непросто открыть...

Есть мысль целиком систему от Приоры поставить. Вроде работает достаточно адекватно...

Доводчик крышки - вообще не проблема. Если интересно могу спросить сколько такой от BMW E38 стОит. Летом для товарища узнавал - знакомый владелец разборки пиццот рублей хотел. Там принцип действия прост - ответная часть замка (штырь, находящийся на задней панели) - подвижная, движется по...

И реально обеспечивается относительная долговечность ремонта?

:good::good::good:

Есть умильнее тема: http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=689623

m010103, а для распития пива с друзьями гараж не используешь?

Про влаговпитывание не скажу - не знаю. А решения в виде бутерброда вибра-шумка-вибра, как я понимаю, очень эффективно с точки зрения шумопоглощения. Впрочем, надо будет еще помозговать...

Тож вариант :) ВОЛГофф, а насчет дверей что думаешь? ИМХО если торпеду перетянуть, дверные карты с их серым пластиком будут сильно в глаза бросаться...

Эпоксидный грунт, возможно, отличается по свойствам от эпоксидного клея. :) :) :) Хотя, по идее, если металл хорошо загрунтовать и покрасить - то, может, и не отвалится. :) :) :) Добавлено через 15 секунд Эпоксидный грунт, возможно, отличается по свойствам от эпоксидного клея. :) :) :) Хотя...

Давно так ездите? Насколько я знаю рано или поздно стеклопластик при таком ремонте отгнивает от металла. В том смысле што металл корродирует на стуке с пластиком...

Думаю если торпеду перетягивать, то эту планку тоже надо будет. Видимо как в оригинале - с отличием в оттенке.

Мне еще у них очень дизайн нравился - своей строгостью отлично вписывался в интерьер любой машины. Потому что если головное устройство светится всеми цветами радуги как новогодняя елка, то сразу возникает мысль о дешевой китайской фигне и появляется отвращение...

Ну лампочки одинаковые же автомобильные - их не так много видов на весь мир. :) Так что не удивился бы, что и с корректорами есть подобное. Пусть и не формально, а по факту унифицировано...

А какого цвета в родне идет передняя накладка торпеды (у которой по бокам решетки для пищалок)? Точно такого же как торпеда? Или другого оттенка?

А для диагностики шума подшипника помпы не поможет ли автомобильный стетоскоп?

Пацантрэ, а электрокорректоры разных производителей делаются по каким-то унифицированным параметрам? Или каждый завод (или смежник) делает корректор под конкретную фару - с разным вылетом штока, с разным принципом управления электродвигателями, с разными присоединительными размерами и т.д. и...

Это только у косоглазых так?

Я серьезно - есть вроде какая-то приспособа, если я не ошибаюсь. Типа валика с ручкой.

То есть периодически используется и видно, что не теряет своих свойств? Гараж неотапливаемый?

А универсальных таких не бывает? Донора неочевидно - у многих штатных люков поддон под люк зачастую приварен к крыше и составляет как бы двойную крышу.

Это нормально. :) Если нужны запчасти на иномарки, не являющиеся расходниками, то проще всего купить или в Инет-магазе типа Экзиста или у официальных дилеров (что, как правило, заметно подороже). Ассортимент деталей в наличии если и будет то в профильных магазинчиках, специализирующихся на...

Посетил после работы контору по торговле упаковкой на 1-м Магистральном тупике - купил картонных коробок. Заодно пустил скупую слезу - на территории этого предприятия в свое время подрабатывал студентом в одной конторке, арендовавшей там офис. :crazy_pil Для начала взял больше десятка коробок...