• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • А ты уже присоединился к нашим соцсетям?
    Telegram и ВКонтакте

Результаты поиска

  1. К133

    Проблема Ржавый налёт и битумные пятна!

    а мы просто на спор с мужиками: получится, не получитя.... я выиграл!
  2. К133

    Самостоятельная диагностика и чип тюнинг

    Garik88, ну уж ты то должен знать где в Новосибе моно перепрошить Ителма 5,6 в Микас?
  3. К133

    клубный шашлык!

    Re: КЛУБНЫЙ ШАШЛЫК!!! [/SIZE] Без Светы, Маши и Кати... короче без девчонок! Повнимательней, повнимательней читаем!
  4. К133

    Передние противотуманки. Выбор, подключение и прочее

    443, задние противотуманки включаются через отдельное реле, кнопка не горит (лампочка сгорела), на передние птф должно быть реле!
  5. К133

    клубный шашлык!

    Re: КЛУБНЫЙ ШАШЛЫК!!! Может в центре встретимся? Тогда наверное посещаемость будет 100%
  6. К133

    Моя решётка радиатора

    Next, ссылочку моно?
  7. К133

    Встречи в Новосибирске

    Re: встреча 16 сентября ГБШ Omni, а причем здесь ГБШ?
  8. К133

    Большая проблема Вибрация спереди.. устал уже думать

    Rustt, если вибрация свыше 100км/ч, полюбому балансировка!
  9. К133

    Проблема Ржавый налёт и битумные пятна!

    Qomo, битум просто брызгаешь ВДешкой и битум сам стекает. А про ржавчину, тоже ВДешкой, немного подождать и только оттирать.
  10. К133

    несколько слов об волговских шаровых..

    Похоже тебе как и мне впарили в магазине ГАЗ Детали машин все нижнии шаровые опоры.
  11. К133

    Проблема Ржавый налёт и битумные пятна!

    Qomo, ВД 40 в помощь! Отличная вещь!
  12. К133

    Проблемы со свечными колодцами: масло, ключи и т.д.

    Re: Свеча в масле. Сашка, барс 777, а называется эта прокладочка: уплотнитель свечного колодца.
  13. К133

    Нужна помосчь в виде гаража!!!!

    Vitaless84, могло головку повести. Нужно проверять, шлифовать...... Замена прокладки может не помочь.
  14. К133

    Помогите оценить ремонт

    skvrost, все это выпремится и выстучится! Если наманый мастер будет делать и шпаклевке будет мало!
  15. К133

    КПП от иномарки.

    Re: Вопрос по КПП от иномарки. Cnomarik, реально!
  16. К133

    Полировка фар головного света

    На фаре?
  17. К133

    Авторазборы, запчасти

    Re: Авторазборы Новосибирска Adieu, что именно?
  18. К133

    Полировка фар головного света

    Royal257, тут математика простая: стеколко стоит примено 750 рублев, герметик 150 рублев.... итого: стекла два 1500 + 150 = 1650 руб. Пару листов наждачки 100 р. + паста достаточно 1 и 3 если брать по 100гр. каждой получится 300 рублей ..... Итого: наждачка + паста 400 руб. Разница очевидна!
  19. К133

    Большой возраст и малый пробег.

    AVATAR, тормозная жидкость сливалась во время стоянки? Нужно не забывать самого главного: тормозная жидкость "Гидроскопична". Может цилиндром просто провест ревизию, нужно смотреть... Но со 100% уверенностью могу заявить: сейчас совершенно другой металл на запчасти.
  20. К133

    Трещина в верхнем рычаге

    Alonso121, Чем лучше в сборе то? Только дороже! А салентблоки резиновые полное Г., нужно полеуретан ставить! gav3102, завари на первое время хватит, отдаш рублей 100, а потом новый купишь.
  21. К133

    Амортизаторы Монро Рефлекс

    Да, в Бельгии точно на заводе есть настоящие. А что тебя смущае в аммортизаторах в твоем городе?
  22. К133

    Все о стабилизаторах поперечной устойчивости

    AngelChik, дак это навеное от ржавчины закрыто.
  23. К133

    уходит жидкость из бачка сцепления ГЦС

    Fanatroka, заменой сцепления или посмотри на педали снизу (все увидишь).
  24. К133

    Volvo-мост на "Волге". Первые (и последующие) впечатления.

    Поехали, тада хотелку BOSS нужно поурезать!!!! Или упорно искать по разборам...
  25. К133

    Отопитель Н/О и блоки управления

    А найдель ли их (моторчики) отдельно? Ага,крутилки от ручного привода!
Сверху