Результаты поиска

Спасибо, вроде придумал как сделать. А заготовки-то у Вас есть из стали и из цветмета?

Господа, а как называется арматура от компрессора выходная - узел где манометр, регулировочные вентили, предохранительный клапан и т.п?

Главное - чтобы рядом масло не оказалось :rofl::rofl::rofl:

vovandemon89, как должно быть я примерно понял, но и так получилось прекрасно - амортизатор, кольцо и сапог между собой с натягом стоят, и амортизатор вообще неподвижен. Абсолютно. :hi: Кстати еще несколько фоток сварки кузова вчера Kg сделал Гайка вварена вместо вырванной. Нужна для...

Товарищи, а влагомаслоотделитель желателен не только для краскопульта, но и для любой другой насадки кроме пневмоинструмента?

vovandemon89, да, ничо такое. :haha: А вообще со временем какое-нибудь такое хочется http://www.avtoelektrika.ru/t10200.php Обсуждение ЗУ если что продолжим в соответствующей теме. :) Серега прихватил новую подножку водительскую Напомню, что там было вот такое А я примеряю...

Болтеги крепления топливной рампы Винты на стартер Болт и гайки для передней крышки двигателя Моднявая изолента :haha: Ставим рампу, соблюдением предписанных моментов :) Поставили :yes2::yes2::yes2: У вот к стартеру винты не подошли почему-то :cray::cray::cray: - буду...

Порешал! :yahoo::yahoo::yahoo: Трубу стальную разрезал вдоль, разогнул как надо - все втало с натягом, а труба как раз упираецца в бортег внутри сапога!!

Надо посмотреть - может под скотчем не заметил

У меня амморт вроде по всей длине - ровный цилиндр... Гляну

Что-то не въезжаю.:wall::wall::wall: Надо будет посмотреть попробовать...

А у чего там клиновидная форма?

То есть втулка должна чуть ли не с натягом вставать? И не думаю. Конструктивную критику приемлю. Тем более что Машину Мечты собираю. :) :) :)

ИМХО да - лучший V8 для Волги (особенно в плане безгеморройности) - Тойотовский. :)

Митол у вас есть свой? Почем сделает центровочные кольца для стоек подвески? Внутренний диаметр 49, внешний уточню (миллиметров на 10 больше)...

Хотя кстати мне понравилась идея со шлангом. Не вижу в ней минусов вроде. :)

Хм. Не задумывался об этом. А у самой сигналки всегда есть выходы, на которых пропадает напруга когда она ставится на охрану?

Тогда и не надо антикорить - потом при кузовном ремонте меньше геморроя будет. :) :) :)

Бесспорно. Надо сразу с запасом делать с большим. Лишним точно не будет потом...

vovandemon89, кстати насчет центрирующих колец в стойках. Они должны быть из твердого материала? Меня смущает еще, что сами амортизаторы (картриджи) высокие слишком - если на них сверху еще бортик кольца будет, то гайка стойки совсем мало закрутится...

Только в фильмах студии "Крылья России" видел. Неужели себе захотел? ;) ;) ;)

Ну только если кузов менять (возможно, кузов дадут заодно :) :) :) ) и раздербаненным салоном - я еще в начале 2008-го хозяину звонил ИМХО дороже чем 200 - не надо, хоть все и ломят. Возьми лучше 3105. :) :) :)

Кстати есть подозрение, что средние сайлентблоки задних рычагов передней подвески (которые одним концом к шаровой крепятся) такие же как сайлентблоки рулевых тяг...

SwElectro, ну 250 рублей занять, думаю, реально? ;) ;) ;)

ВОЛГофф, напомни плиз - где именно в подвеске у нас стоят сайлентблоки от 2140?