Результаты поиска

подвеска-то шкворни?

есть. но понадобится ли оно тебе?

я бы даже сказал очень дорого

всё не купишь никак. если, как ты говоришь, машина новая, но сделай качественный антикор. тектилом, с применением проф оборудования (т.е. с полной обработкой внутренних полостей, дверей, лонжеронов, порогов и т.д.) и машина у тебя проездит эти 10 лет без проблем.

а если вытереть по-хорошему, машина заводится?

ну тросик-то до кучи поменяй не поможет - смотри клапана, если пережаты, то так и будет на горячую. Dart Sergius, я ездил на буханке без вута 1980 года выпуска, выдали на работе. и ничего, дело привычки:bayan:

купи сразу по электрике - коммутатор, бегунок и крышку трамблёра. по ходовой - как ездить будешь, про запас всё не возьмёшь. с такими пробегами и своевременным обслуживанием, да к тому же с летней эксплуатации, я надеюсь ты её долго не убьёшь)

с размерами волги бороться бесполезно. это явление положительное.

Re: коммутатор 131.3734 vagimqwerty, а чего газ не поставишь?

Re: коммутатор 131.3734 возможно бензин плохой. я лью 95й, т.к. газ стоит и зажигание пораньше. если залить 92й, то детонация бешенная

GRID, какая разница? всё равно заваривать.:bayan:

в 1000 мелочах должны быть эти шпильки. они же, вроде, как ремонтные шпильки коллектора идут (во всяком случае я брал под этим названием)

Re: подскажите тебе надо 6 коротких и 2 длинных колодки (накладки). спереди ставишь все короткие, сзади: передняя - короткая задняя - длинная. есть имхо. особой разницы не заметил...

поставить пробку с медным кольцом вместо краника

вот тогда-то всё и запотеет это еще зачем??? 15 градусов в салоне зимой самое то. иначе надо в майке ездить, а это чревато простудой.

да. так. просто странно, что трамблер слишком рано выкручивать приходится. ты бы стробоскопом проверил зажигание для порядку.

через свечное отверстие отверткой нащупай поршень, подними его до вмт и посмотри метки на шкиве. третья метка должна совпадать с меткой на передней крышке (ну или быть близко к ней)

то есть она глохнет сразу, а не постепенно? "потеряла тягу" - это я понимаю, едет, но мощности не хватает. Добавлено через 1 минуту 13 секунд ты уж расскажи неравнодушным, в чем проблема-то была? Добавлено через 11 минут 58 секунд а вмт совпадает с меткой на шкиве? отверткой проверял по 1...

вот это как понять?

Viktor 163, у меня однажды выкрутилась пробка поз. 10 и были такие же симптомы. глянь на всякий случай

возможно трещина в гильзе или в головке

подушки двигателя на разрыв посмотри я так понял что после разгона при равномерном движении никаких вибраций нет?

вот единственная причина, по которой дул холодный воздух

с воздухана на коллектор идет патрубок? если идет посмотри металлический заборник воздуха с коллектора он на 2 гайках м8 крепится. если не затянуты, то может подобным образом греметь

это, конечно, не норма, но для бесконтактного зажигания не критично. по поводу вращения, то при установке зажигания по меткам, бегунком нужно выбрать свободный ход, поворачивая его по часовой стрелке. пс. если, конечно, все эти люфты слишком большие, то трамблёр лучше заменить