Результаты поиска

Re: ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РУЧНИК Думаю, для задних дисковых тормозов самое то.

На задних стойках они стоят. Просто в комплекте купленных мною ремней была еще катушка для среднего пассажира, которая крепится под диваном как и ответные части (замки).

Мне вот тоже малость стыдно за один мой маневр. Ехал по ТТК в левом ряду со скоростью 95-100 км/ч за каким-то джипиком (Ниссан вроде). Но так и подмывало втопить еще маленько. Моргать фарами, чтобы пропустили, - не имею привычки, проще обогнать. Ну решил обгонять справа. Обгоняю обычно так...

2 катушки на задние стойки, 1 катушка из-под дивана (для среднего пассажира) + 3 ответные части, соответственно. Добавлено через 6 минут 11 секунд Да, и тем более в катушке для среднего пассажира никакого ограничителя с шариком нет. Всё и так работает.

Re: Главная Пара Многое Решает! А вам не жалко ушей ваших сограждан? И вы не подумали о том, что каждый гражданин имеет право на тишину хотя бы в ночное время? Сорри за оффтоп.

всегда приходится что-то делать впервые. так почему бы и не поиметь дело с помпой? самостоятельный разбор, перебор, сбор помпы или любого другого агрегата - это хороший опыт. Так что, если есть время, лучше перебрать самому и заменить износившиеся детали.

ваня, спасибо за совет. Это интересное решение. Когда-то собирался сделать так на Жигулях. Но в данном случае на Волге не хочу так делать.

А вот цену я бы не стал самостоятельно назначать. Есть люди далекие от рынка подержанных авто и цену могут установить довольно низкую, а есть, наоборот, барыги, которые за кусок металлолома запрашивают как за новую. Поэтому лучше имхо исходить из стартовой цены хозяина, больше шансов на солидную...

Абсолютно согласен. Когда почувствуешь, что эта машина твоя, когда влюбишься в нее с первого взгляда - вот тогда можно брать. Напр., когда я покупал Волгу в начале декабря прошлого года, я еще не читал форумы волговодов (хотя, конечно, поверхностную инфу все-таки выудил из инета), у меня не было...

Имхо рессоры. При трогании задница проседает, нагрузка на рессоры, и если они задубели или там влага замерзла, то начинают стучать/хрустеть. У меня такая же хрень была, когда после слякоти резко вдарили морозы. При трогании и на кочках раздавались стуки из задней подвески. За день прошло.

Skitalec, не понял что изменится, если поставить другое реле? Мне сама система переключения ближнего/дальнего света подрулевым переключателем, сопряженным с включением поворотников не нравится.

подрулевой переключатель? и он в Волгу подходит?

МаНьЯк, у меня есть вопрос: а зачем кузов подняли? Ведь центр тяжести стал выше, а колесная база осталась такой же узкой. Есть риск опрокинуться, особенно если кататься по экстремальным косогорам. Кстати, те же опасения у меня вызывает УАЗ Патриот: машина высокая, а колесная база имхо узковатая.

Сперва опишу проблему. Дорестайлинговая панель приборов. Во время езды с ближним светом фар при включении поворотников иногда незаметно для себя переключаю ближний на дальний свет. В сумерках или на хорошо освещенной дороге мне самому это не заметно. Воздействует это лишь на едущих во встречном...

Ребят, объясните мне тёмному, а что эти "реснички" дают? Вот смотрю многие волговоды делают себе их, но не могу взять в толк зачем они нужны. Мож я отстал от жизни? Объясните, плз.

По ТВ была реклама, но очень редко.

Ага, в пионерских лагерях раньше устраиваивали такой вечер знакомства: первый в кругу называет только свое имя, а последний повторяет имена всех представившихся. Для лучшего запоминания.

Leo, на подобные мероприятия наверное бейдж нужен? Тем более, если я смогу выбраться, то это будет моя первая встреча с клубом. Надо же как-то идентифицировать себя. И поскольку встреча совместная с другим клубом, наверное нужно также отличать своих "родных" от других? Или не обязательно...

У глагола разойтись несколько значений...

Я думаю, что я буду легально проходить техосмотр только тогда, когда в самом процессе прохождения ТО будет возможность исправить все недостатки (регулируемые). Ибо на СТО я плачу за якобы работу, а потом приезжаю в ГАИ и получаю от ворот поворот за якобы неисправности. В итоге регулирую все сам...

Inukami!, спасибо! Допёрло, наконец. Ща еще раз проверил: в строго вертикальном положении все ок. Но боюсь, что если машина будет стоять под небольшим наклоном, пристегнуться уже не получится.

Inukami!, а как пристегиваться? Я ж говорю, что эта хрень не позволяет вытянуть ремень даже плавно. ПРи отжатии этой хрени и ремень вытягивается и при резком рывке блокируется. Эта хрень никакой роли не играет. Или ты хочешь сказать, что при ДТП эта дебильная хилая пластмасска выдержит перегруз...

Приветствую всех! Приобрел сегодня задние ремни безопасности, чтобы вскоре установить их. Однако при тщательном осмотре и проверке работоспособности выяснилось, что в катушке стоит какой-то ограничитель, который не позволяет вытянуть ремень даже плавно.:( Т.е. по сути ремень вообще не...

Мне все-таки кажется, что адекватных людей больше, нежели неадекватных, которые прутся где попало и куда попало.

Мне кажется, в тех случаях, когда видишь пешехода, собирающегося переходить (даже в неустановленном месте), а тем более если можно с расстояния определить, что он не совсем трезв, то сбрасывание скорости должно быть на автомате...