Результаты поиска

Вот такой станок Сверху на нем вот такая коробочка

Re: анкерный болт в потолок Не знал, что у тебя такой кошерный гараж есть :good::good::good: Кстати не было мыслей купить новых стеллажей в подвал?

Находящиеся на задних рычагах схождения резиновые направляющие тросов стояночного тормоза оказались оригинальными

Напрямую попробовать включить

aldeen, да, поддон или сам буду красить или отдам с другими деталями пескоструйщикам (поддон перевареный, и песком лучше вынется ржа из швов). Заднюю часть блока тоже думаю покрасить, но там немного - между головками и маховиком (считай - колоколом каропки). Кстати на задней стойке как и на...

С АМ3111 съездили к Сергею3105, который продает остатки запчастей от 3105 Купил себе недостающий кусок заднего правого подкрылка Еще Сергей3105 подарил значок, который, как я понял, сейчас редкость Затем укрыл элементы вокруг правой части блока цилиндров Зачистил его от грязи и...

Зачистил ГЦС Нанес преобразователь ржавчины и затем покрасил Трубку буду менять. Старую ввернул, чтобы внутрь ничего не попало :ok: Скобу крепления штока к педали тоже покрасил :good: По совету Золотого Человека ВОЛГоффа :drinks: вырезал из войлока колечко Вставил его в пыльник...

Жаль, что ГАЗ 23 совсем мало осталось - занятный агрегат...

Так вот я и думаю пойти навстречу пожеланиям трудящихся :drinks::drinks::drinks:

Ну Хаммерайтом люди красили блоки...

Однако О! Идея! :crazy: Я все равно блок цилиндров не собирался красить, вот этой краской и покрашу! :haha::haha::haha:

В смысле под фонарями? ;) А поверхность нормально готовил? Что-то как-то прям невероятно грустно... :wall:

И на долго хватает?

Про резинки пока не нашел Узнал, что ставят иномарочный цилиндр в сборе, но мне не подходит - у меня крепления совсем по-другому расположены

Попробую :rofl::rofl::rofl:

Расстроили, пацантрэ. Впрочем если и буду ее юзать - то на всякие мелкие детальки, причем не кузовные, а всякие кронштейны и пр.:bayan:

С завода? Того же завода который делал ГУРы для обычных Волг?

Серега уже почти сварил внутреннюю часть задней левой арки :good::good::good: Фото по его просьбе пока не выкладываю :) :) :) Для пробы купил вот такую аэрозольную краску по ржавчине Надеюсь не хуже Хаммерайта будет :popcorm:

Не видел раньше такой картинки

Ну если где-то что-то делают через одно место - не надо обязательно делать так же :) :) :)

Даже на Драйве есть кстати Вот например http://www.drive2.ru/r/other/929637/

Товарищи, а прокладку между баком и топливозаборником из чего лучше сделать. Пока такие варианты: - паронит - маслобензостойкая резина И кстати где такую резину листами купить? П.С.: Тоже столкнулись с тем, что винты крепления топливозаборника к баку сильно приржавели. Открутили...

TER, тож вариант, хотя старый я легко открутил. Тем более, что у меня есть специально обученные ключеги. :) :) :) Кстати подумалось поставить радиатор на обратную магистрали ГУРа, о чем написал в соответствующей теме...

В итоге открутилась нормально, после пары несильных ударов молотком по воротку, на котором была головка на 30 - по размеру пробки

К ранее обсуждаемому: Понятно, что не очень принципиально, но хотя бы с точки зрения теории и физики к какому штуцеру (верхнему или нижнему) радиатора делать подвод, а от какого отвод?