Результаты поиска

Сергей MAVRIN, кстати такие эконометры есть изначально корпусные - универсальные. Еще на рубеже 80-х-90-х видел. Пацантрэ говорят, что их до сих пор в продаже найти можно

vovandemon89, ну Тойотовские опоры не плоские кстати, а весьма сложной конфигурации. ВОЛГофф, сурово. :haha::haha: Но мысль действительно здравая, учитывая качество нынешних запчастей на БашкирМоторы. Кстати тут просматривал старые фотки, наткрулся на фотографию купленного ранее болта...

Пацантрэ, а маслоприемник кто-нибудь снимал? С ним нет никаких засад или нюансов при последующем монтаже?

vovandemon89, да - это не гидроопоры, обычные. Но уровень вибраций крайне низкий - я уже выкладывал видео где мы на работающий двигатель ставили ребром 10-рублевую монету, и она стояла! :ok::ok::ok: Артем51, 61 66 1 357 388 Это BMWшный номер. У других производителей этот шланг может быть...

Из-за чего он появляется?

vovandemon89, судя по картинке в Тойотовском каталоге это Тойотовские опоры. А подрамник у меня переварен под них В Экзисте забрал мелочи 3 метра трубки омывателя. Такая идет на Mercedes-Benz, BMW и пр. Оригинальные Аудюшные гайки, на заднюю подвеску в соединение продольных и поперечных...

Вчера сделали много, но фотографий мало, т.к. больше занимался организационными моментами типа собирания деталей на пескоструйку, замера разных деталек и пр., а Серега дальше ювелирно собирал заднюю арку. Собрал навесное слева на блоке цилиндров Еще перемотал и спрятал в гофру часть...

Bulat, теплообменник идет целиком как деталь + 2 уплотнительных кольца + болт Я его тоже откручивал, стуча молотком по воротку. Прокладки и болт поставил новые. Болт затягивается моментом 60 Нм

Не, не скажу. Так отдельно жгут не прозванивал

Мясо на гриле - это :good::good::good:

George, см. ЛС :)

ОФФ: George, это не тебя я периодически на Народного Ополчения вижу? ;) ;) ;)

ВОЛГофф, ты про 2402? Вроде еще не такая редкость?

А где такая продается в виде листов?

Bulat, вроде же были безлямбдовые варианты. Может у тебя как раз такие мозги? Кстати если надо снять водомасляный теплообменник, то чтобы туда не попала грязь идеально подходит обрезок литровой бутылки от Аквы Миенрале :haha::haha::haha:

Было бы интересно бортовые журналы почитать ;) ;) ;)

На современных машинах электроника тоже любит поглючить. Это не значит, что она будет глючить у всех, но вероятность этого далеко не нулевая

А Серега, вырезая плохой митол с арки, нашел не просто монтажную пену, а пену с заделанным в нее колпачком от дешевого одеколона :haha::haha::haha::haha::haha: Прям как мушка в янтаре :rofl:

Фото правой стороны с прикрученной лапой С задней стороны двигателя особо нечего красить Но все равно покрасил :) :) :) С Серегой кантанули двигатель на левый бок С левой стороны блока снял навеску Во избежание попадания посторонних предметов в масляные магистрали не снял...

Завтра пообщаюсь с ним

Re: анкерный болт в потолок Не, только в Реутове был в твоем гараже. А в ЮВАО у дома твоего. Есть пацантрэла, знаю его по E36Club'у, новыми барыжит. Разные размеры полок, разная высота и разное количество полок - на выбор. Я у него брал стеллаж один. Находицца в Тушино. Новые недешево...

Ну если дело в проводке - несложно переложить. Хуже когда в машине много электронных блоков, которые начинают глючить...

Кстати у нас одинаковые резинки (большие) переднего и заднего стабилизаторов? По каталогу разные. И передние есть в продаже, потому что пошли на 31105, а задних нет. А по факту передние и задние взаимозаменяемы?

А из-за чего шумность?

С Илюхой пытались вынуть болты из редуктора, подваривая к обломкам гайки Но болты закисли так, что гайки отламывались :cray::cray::cray: На пробу в "канавку" где идет один из болтов налил химию, которую применяют для очистки системы охлаждения газовых турбин - говорят, очень хорошо ест...