Результаты поиска

как тут правильно написал Хохол, делать можно так: народ писал что упоры там от оки

стащить? ;)

про неудобный способ категорически не согласен - способ там супер удобный... он интуитивно понятен и не требует запоминания Добавлено через 2 минуты 28 секунд хрум... с этими схемами тока однa грабля: куда девать эти релюхи? под панелью дворников много влаги во время дождя... там тупо некуда...

сняв торпеду? во блин скока энергии у чела :D

ездил на авте с такой системой... обплевался весь... чтобы стекло чуть-чуть от верха приотпустить - такие танцы с бубном приходилось делать :wacko:

потому что на формуле и так места мало шоб еще и стрелочные тахометры ставить... им просто деваться некуда

еще один серьезный минус Волги: зимой по сугробам на заднем приводе во дворах не айс... но для москвы это, наверное, не актуально...

не совсем... первые 3 цифры - это порядковый номер дня в году, а не неделя...

ой блин... накосячил... евро 0 конечно...

а я чет не делал ГТО ни разу...

Re: Ответ: Глушитель да, авта мая 2006-го года, тогда еще можно было выпускать нулевой класс... в ПТС так и написано: экологический класс 0

решение проблемы просто в случае если у тебя евро 0 (про остальные не знаю)... клапан, через который течет луц, прикручен к тройнику... дык вот выкидываешь этот клапан нахрен и вместо него в тройник вкручиваешь болт... и в крышке бака делаешь дырку ~2mm... проблема уйдет... проверено на 3-х...

в Нижнем был хлопец из УКЭР ГАЗа... у него был аппарат для перешивки мозгов мотороловского блока... но это было еще до кризиса... он мне и еще паре товарищей блоки шил... сейчас почти весь этот отдел сократили...

так, стоп... а вот интересный момент: если предположить что конденсат накапливается после останова двигла, тогда все дренажные отверстия должны по-быстрому затянуться льдом/гарью/и т.д.... т.е. они по идее могут тоже не помочь...

ну не настолько же там конденсата больше скапливается шоб трубу забить... и лед расширяется совсем немного по отношению к воде (для труб хватает тока потому, что расширяться в трубах некуда)... я видел тока один такой случай: мужик припарковался глушаком в сугроб... но шоб просто так, на...

приезжай к нам в Нижний - покажу где этот сайбер купить можно :)

я вcе понимаю, типа вода замерзает и забивает... тока одно непонятно: как уровень льда настолько сильно поднимается от уровня воды? ведь пока ты едешь уровень воды в глушаке ниже уровня труб... но када авта постоит - то он оказывается выше уровня труб

ну ты блин даешь... как детектив твой пост читал :D

то, что он обнимает ось - это не повод для выдавливания... там ведь колено не хило крутится в этот момент... значит продольное усилие на выдавливание не большое... что-то есть у мну подозрение, что люфт к выдавливанию имеет косвенное отношение... ведь когда ты отпускаешь сцепу - то колено...

2 GAM: а какова природа выдавливания этого сальника? я так понимаю это сальник - всего лишь резиновый бублик в обойме... понятно что его может вытолкнуть давлением масла... а еще? там за сальником коленвал имеет какое-то утолщение?

эх дядька... а у нас на некоторые японки по 2-3 месяца запчастей ждать... а запчасти иногда просто необходимы... даже супер-пупер надежная подвеска при попадании в открытый люк сложит ласты (а таких люков в нашей деревне ой как дох... много...)... :drinks:

Re: Ответ: Нижегородцы я родом из Кстово... тока живу ща в Нижнем... :drinks:

вот прямо вижу рекламный ролик: голос за кадром: новая волга, мы поменяли шкворню на шаровые... через 30 лет выпуска авты :haha: нехрена там рекламировать... и так понятно что волжана - это архаично-консервативный авто... :drinks:

vik_car, на герметик можно и без тепла ставить... на теплой авте скидываешь пробку с расширительного, немного выворачиваешь пробку с радиатора, обильно мажешь герметиком, заворачиваешь и вуаля :)

12cfif59, на каком масле ездил?