Результаты поиска

Re: гудит бензонасос или нет? Это который на печках стоит? Если он,то точно не подойдёт,там даже принцип работы другой.

Re: Выбор Аккумулятора!! Хелп!! Экспертизам тоже не доверяю,все они зависимые и финансируются производителями. Вдобавок могу сказать - одинаковых аккумуляторов не бывает(это я как аккумуляторщик говорю). Привозят два аккумулятора одной фирмы,с одной партии,с одного магазина, заливаю их...

Какая разница? Хоть на жёсткой,хоть на галстуке гибдуны будут требовать документы на ТС. Прицепы мы тоже таскаем на жёсткой сцепке, однако документы с собой возим. agr, Самый лучший вариант - на эвакуаторе.

Re: заливает свечи А на горячую как она себя ведёт? Расход масла большой?

Мне тоже кажется что проблема с вентиляцией салона. Я осенью решил проинспектировать стеклоочиститель,снял его и увидел заодно свой радиатор отопителя.Я оттуда вытащил гору листьев. До этого стёкла тоже потели, теперь такой проблемы практически нет.

А я думал у меня родной волговский стоит с датчиком уровня ОЖ. Правда лампочку в приборах ни разу не видел. А с датчика два провода уходят. Завтра полезу,посмотрю как оно работает и работает ли вообще?:)

Плохо затянутая или окисленная клемма именно это и вызывает.

11.5 - 12.5 это явно мало. Аккумулятор может ещё держится(может свежий стоит?),но со временем начнёт умирать. Начни с простого - проверь натяжение ремней:), проверь затянут ли плюсовой вывод с гены? А дальше РР и проверка гены.

Если температура в двигателе нормальная то всё ОК. На улице холодно - термостат пускает по большому кругу минимум жидкости, поэтому слабая циркуляция через радиатор и низ не успевает нагрется. Добавлено через 1 минуту 37 секунд Или это о радиаторе печки?

alex9680, Чтото я недопонял, о чём речь? Но подозреваю что речь идёт о: Или скрути эти колпачки с новых свечек, или поставь со старых.

Клеммы на аккумуляторе проверь - затянуты,не окислены?

Re: Отгорел + от генератора А вот это зря,окислятся со временем и опять отгорит. Будет возможность, поставь медный. В каком количестве? Не должен он так грется. +на гене хорошо затянул?

Такая же чепуха,и тоже не хочу лезть. Правда в последнее время чтото тоже подшипник первичного шелестит. Как бы не пришлось туда свой нос совать.

В пусковом пятаки подгорели. Сними стартёр,разбери пусковое,а там видно будет то ли просто контакты почистить,перевернуть,то ли вообще их поменять. И регулировку выхода бендикса не забудь проверить из за этого могут и пятаки подгорать.

Датчиков много. Уточни какие.ДМРВтоже датчик,а разновидности имеются.

Тогда карбюратор.А на крышке трамблёра инея нет? Если есть просуши вместе с бегунком.

И проверь будет он качать или нет.Заодно проверишь бензопровод,может водичка подмёрзла? Если свечи сухие, возможно что то с топливом.

Re: заводиться и глохнет Попробуй поменять крышку трамблёра и бегунок. Было примерно так же на вазовском движке, только наоборот, на холодную работал,а прогретый только на холостых,до педали газа дотронешься глохнет. Оказалась микротрещина в крышке.

Депутатам надо зарплату сделать 8000руб. И льготы снять,тогда они начнут принимать законы адекватные.Они смотрят на запад и видят их законы,их пошлины,их налоги,но забывают посмотреть на зарплату.:mad1:

Называется шабер.

У меня после прогрева давление падает, но в красную зону не лезет. Я лично этим стрелочным не доверяю,лампочка точнее. А ещё точнее манометр, если есть возможность проверь манометром.

Ну такие ощущения можно по разному организовать.

Печку же летом отключаешь? Или тоже "колхоз",пусть работает? У меня стоит релюха- включается газ выключается насос. 3 года катаюсь,95000км пробежала и не жалуюсь,при переходе с газа на бензин и обратно никаких провалов не ощущается. model-101, На Ставрополье газ по 10,40руб./л.

Судя по названию аккум не плохой.В пластины добавлен для жёсткости кальций,а не сурьма,как в наших.66а/ч для Волги нормальная ёмкость. А вот ток отдачи по моему маловат(510А). А вот если бы ещё и плотность электролита померить, тогда можно предположить что с ним.

15 мин поработать это что бы восстановить заряд,выровнять (это для чистоты эксперимента). Электролит в аккумуляторе не меняется. Некоторые меняют,но поверь,проще сразу купить новый аккум и не морочить себе голову. Замерь плотность электролита, она много что обьяснит.