Результаты поиска

Это правда. Спасибо еще раз за полезную личку!!!

Понятно :rolleyes:

Кстати, еще нужно определить, какой электролит в акб- кислотный или щелочной...

Может и так. В общем погоняю ее на зарядке, а там посмотрю. Электролит какой продается? Концентрированный? Или какой?

Как же его дольешь, если он не был выплеснут из акб? Вот вода испаряется, это да...

Я вчера писал- делал замеры на акб

Ок, буду заниматься на днях. Потом отпишусь! Спасибо всем за ответы!!!:drinks::gaz_love:

Хорошо Вам! :)

И в итоге- что с ним делать? Попробовать разрядить светом и на ЗУ на долго поставить?

Почему именно от скорпа?

Щас замерил напругу- машина с утра стояла- на аккуме уже 12,17. При запуске ДВС упало до 10,6 и потом пошла зарядка 14,5 в среднем. Чуть поработал ДВС- аккум заряд берет, стало 12,58

Может в этом дело? В годах выпуска? 12гр - это не мороз. Вот если в -30 будут работать как летом- вот это будет отлично!

Вот завтра и замерю. А то я тогда выбежал к машине, которая не завелась с брелока, и как то тестер прихватить забыл:)

Мне кажется, приборка занижает на вольт с небольшим где то.. Ибо при работающем двигателе и габаритах она показывает 13,5 в среднем. В общем пока что могу- это замерить завтра напругу в режиме охраны, во время пуска двигателя и во время работы двигателя. Но не думаю, что гена дает перезаряд...

Да он не был полностью разряженным.. Вольт где то 9-9,5 показывала приборка, когда я не смог машину завести.. Но приборка может врать. Но замки и свет работали, сигналка тоже, но стартер не крутил. Емкость 77А\ч Вот такой аккум...

Заряд берет. Зарядился, я отнес в машину и завел ее с полоборота. Банки бурлили. Зарядка автомат- вчера утром поставил- к ночи уже зарядился, а вроде даже раньше (плотность 1,2, 12,76вольт), но я оставил до сегодняшнего вечера на режиме хранения- это когда ЗУ не дает опускаться ниже 13 в- т.е...

Не был. Аккум не обслуживаемый с лабиринтной крышкой. Если долью воду- плотность упадет еще ниже, так??

Уровень в норме. Плотность 1,2. Что еще нужно проверить?

И как вернуть обратно?

В курсе. Я ареометром замерил во всех банках- везде одинаково 1,2. Замерял два раза, второй- когда еще на режиме хранения погонял, думал дозарядится... Но нет, плотность та же и напруга 12,76

Тогда, прежде чем доливать электролит, попробовать его разрядить светом и зарядить полностью? Просто ни с того ни с сего упала плотность... Может восстановится? Или все равно доливать электролит?

Не помню.. Она автомат, ток уменьшается по мере заряда. Какой должен быть? Да, есть режим десульфатации с нагрузкой будет его гонять. Но не полностью разряжать а потом заряжать, а циклами- минут 10 или 15 разряд, потом заряд. И так до бесконечности, пока сам не выключишь. Но я летом его разрядил...

Да.. дело ясное, что дело темное... Они в магазинах у нас, в большинстве своем, мало что знают или просто отвечать не хотят, прикидываются незнайками :) Ладно, спасибо, будем выяснять.

О да. Тогда возвращаясь к вопросу в моем посте чуть выше- Какой купить иномотор?

Тут еще дело в том, что он гибридный. Какая там она должна быть? Ну и глазок то у него показывал норму а щас посветлел.. Я спецом сегодня в магазине на такие же аккумы смотрел- у них глазки зеленые как при норм. плотности а у моего светлый как при недостаточной (на этикетке это все расписано) А...