Результаты поиска

Что-то я сильно сомневаюсь, в том, что подвесной вообще может быть причиной вибраций. Когда я покупал и гнал свою с Москвы, у меня резинки в подвесном не было вообще. Кардан там болтался как хотел. Слышны были только удары по траверсе, когда сдавал назад. Т.е. получается, что крутящий момент при...

Не придирайся к словам. Смысл один и тот же, что проколов колесо, никто не бежит за новой покрышкой, хотя колесо - тоже немаловажная часть наряду с подвеской, тормозами, рулевой :)

А че ты меня спрашиваешь? Мажу/ломаю не я. Я лишь ремонтирую последствия.

Да верю, я верю. Может все дело в качестве самой продукции. У нас организация и поставки масла идут напрямую от производителя бочками. Но вот так прям уж ругать масло не надо. За ее цену считаю, что вполне достойный вариант, тем более когда расход масла повышен.

А тебе когда колесо делают, ты им тоже на бубне играешь?:bayan: И только я достоин такой чести?:)

Периодически хожу в моторку и смотрю как там разбирают движки. Нагар есть только у дизелей и то скорее всего от солярки, намешанной с мазутом. А бензиновые у нас все на газу и нагара как такового там нет, если уж сравнивать с машинами на бензине. Может моторист мотористу рознь, но сам вижу, то...

Свою пожалейте. Я уж лучше родную деталь подшаманю, чем купить какое-нибудь г..., сваренное в соседнем гараже, которое наверняка развалится быстрее. Вот тогда действительно будет жаль и денег, и времени опять на ремонт.

Есть. На выпускной трубе либо до нейтрализатора, либо после него.

Ну не знаю, не знаю. У нас мотористы, ремонтирующие волговские, уазовские, камазовские, мазовские, газоновские, зиловские двигателя ничего против не имеют. Все на Луке.

:shok:

Имеется и велосипед, и лыжи и что тут такого и при чем тут жабы? Деньги понадобятся, но не надо же до фанатизма доводить. Почему-то после дтп жестянщики сначала смотрят на предмет ремонта, а потом уже замену. Или вы при маленьком скольчике на стекле сразу же бежите новое покупать, а то, что их...

Нифига какие мы богатые. Четыре сотни за болт и 5 минут на сверление и сварку. Странно, что с такими богатствами вы еще на Волге ездите :) А успеть купить можно всегда, в т.ч. и новую машину из-за того, что там в подвесочке что-то заскрипело.

Стопудово нижняя резьбовая, похоже уже на болту трет. У меня скрипела, смазка туда не проходила, потом заклинила так, что подвеска вообще перестала играть.

И уж точно не такая сложная, что бы бежать сразу за новой. :)

Да понятно. Но это надо время, силы, затраты, тупо на грамотную шумку. Но даже так эффект видно невооруженным ухом :)

Просверли, вставь болт того же диаметра, сходи к сварщику, обвари. Не усердствуй с затяжкой и обязательно либо самоконтрящейся гайкой закрути, либо просверли под шплинт.

Уходит бензин обратно в бак? Смотри бензонасос, клапан не держит и все сливается обратно в бак. Возможно, что игла в карбе тоже не держит.

Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90 Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140 TOTAL TRANSMISSION X4

Чейт Лук - непонятно что? Вполне достойное масло, рекомендованное ЗМЗ тем более полусинь. Может вам отработку продают под этой маркой? Я как-то лил Равенол, потом поставил газ, с газом Равенола машина стала есть по литру на 1000 км. Дороговато чет, так можно доливать и масло не менять вообще :)...

Конечно, там все забивается уже через полгода, а войлок тоже не вечен и в конечном итоге, легче в барабан пройти.

Сзади опорного диска есть большие крышки масленок. Откручиваешь, набиваешь смазкой, закручиваешь. При закручивании смазка лезет в подшипник. Приезжал к нам как-то деятель. Набивал туда смазку каждые 20000км и так удивляется: Куды она девается". Сняли барабаны, а там колодок не видать, все...

Закреплен заклепкой к листу рессоры своей нижней частью. Может заклепку потерял, может прокладку "антискрип". Если заклепку потерял, то выкинь хомут, что бы он не болтался и не заморачивайся, листы не разъедутся.

Вчера поменял передние динамики в дверях. Машина рестайлинговая. Задолбали хрипеть родные Блау. Остановил свой выбор на 16м диаметре, т.к. звучат куда лучше стандартного 13го. Купил Hertz DSK165. Продавец не гарантировал, что подойдут в Волгу. Взял на свой страх и риск. Снял обшивку, снял с нее...

Вот оставить номера с машиной - это можно, но оставить их с владельцем... А возможно ли вообще?

Подними авто, заведи, вруби 60-80 км/ч и слушай под низом, что гудит. Стетоскоп тебе в помощь.