• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • А ты уже присоединился к нашим соцсетям?
    Telegram и ВКонтакте

Результаты поиска

  1. CvetkoFF

    Проблема Вентилятор БОШ

    Ну стандарт по минусу вроде... А проверить можно так- берешь цэшку, или мультиметр в режиме напряжения, и относительно кузова ищешь плюс в клемме вентилятора. Нашелся? Значит управляется по минусу. Если плюса не оказалось, то относительно плюсовой клеммы ищешь в разъеме массу. Нашлась? Значит по...
  2. CvetkoFF

    Проблема Вентилятор БОШ

    Ну так а у тебя реле вентилятора стоит в плюсе или минусе?
  3. CvetkoFF

    Проблема Вентилятор БОШ

    Да не, за вентилятором не такой и горячий. Руку держишь- вполне терпимо и не горячо даже. Ведь в радиаторе ОЖ уже остывает+теплосъем карлсоном воздух прогревает не на 100% от температуры ОЖ в радиаторе. Ну до впуска далеко, не стоит оно того, думаю. Уж тогда на комп. радиатор свой кулер...
  4. CvetkoFF

    Встречи в Новосибирске

    Привет всем! Вопрос, кто хорошо городские, новосибирские магазины знает, где большой выбор автомобильной вибро-тепло-звукоизоляции, СТП, вибро, сплен и т.д.
  5. CvetkoFF

    Проблема Вентилятор БОШ

    Ну вот выше люди писали, что есть опыт с 30А бошем- все норм. Они же говорят- не сбрасываются) Куда крепить... Я планирую герметичный закрепить сразу за решеткой капота на телевизоре. Пирометр есть, буду следить за температурой корпуса. На драйве люди к герметичному борею крепили еще радиатор...
  6. CvetkoFF

    Проблема Вентилятор БОШ

    Ну кароче заказал я герметичный "Борей-КВ1-4, толстые провода 4кв.мм" Посмотрим, как он будет с этим злым бошем ) (Напомню, этот бош сначала сжег мне разъем http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=56064&page=3 потом два частотника Смерч-7 доработанных мною... https://www.drive2.ru/l/8681665/)
  7. CvetkoFF

    Проблема Вентилятор БОШ

    Это режим вот по этой табличке из паспорта на борей?
  8. CvetkoFF

    Проблема Вентилятор БОШ

    А вот датчик такой есть 23.3828, похож на тм-106, только у тм масса есть корпус, а у этого две клеммы. А по характеристикам он идентичен тм-106 или нет ?
  9. CvetkoFF

    Проблема Вентилятор БОШ

    А вот еще вопрос по борею и по крайслеру- можно ли борей подключить на крайсовский датчик температуры, что в корпусе термостата, штатный. А не на наш отечественный тм-106, на который стрелка ОЖ приборки нагружена ??
  10. CvetkoFF

    Проблема Вентилятор БОШ

    Ваш борей AB будет нормально работать с этим вентилятором бош, как на фото? Гарантия возврата, если сдохнет? И еще- при снятии клеммы с акб нужно или нет его по-новой калибровать?
  11. CvetkoFF

    Продольный люфт коленвала

    Я щас на зик синтетика. В сентябре будет год. Жор упал, крутится и едет как и раньше
  12. CvetkoFF

    Продольный люфт коленвала

    Ну как зачем, посмотрел щас, там форум есть, можно и поделиться с народом фотками и\или опытом эксплуатации того или иного масла. А без регистрации этого не сделать
  13. CvetkoFF

    Продольный люфт коленвала

    Однако не первый раз слышу про ойл-клуб) Надо там зарегиться)
  14. CvetkoFF

    Продольный люфт коленвала

    Да дело не в этом... А в том, как качественно произведут это масло и будет ли оно по факту хорошим и соответствовать тому, что написано
  15. CvetkoFF

    Продольный люфт коленвала

    Ну тут ведь надо не только лишь на цену смотреть... Я вот долго выбирал, читал, узнавал. Выбрал ЗИК. Цена тоже вкусная, купил две по 6 литров:rolleyes: Посмотрим... Но жрет его меньше, чем ликви моли...
  16. CvetkoFF

    Продольный люфт коленвала

    Да, масло ништяк, подтверждаю. Но дорогое оно очень, + его мой крайс жрет за обе щеки. Он так ни мотюль не жрал, ни джи-энерджи (поначалу было оно, когда еще только появилось и хорошее) ни зик... (щас на нем, ибо ликви очень дорогое стало...)
  17. CvetkoFF

    Кондиционер. Выбор, установка, неисправности часть 2-я.

    Тогда самый доступный вариант, наверное, с двигателей джейзет. С малолитражек не смотри, у тебя 2,3 литра (это к расходу воздуха двигателем, клапан ГУР тоже должен добавлять воздуха не мало) и волга сама не легкая машина.
  18. CvetkoFF

    Кондиционер. Выбор, установка, неисправности часть 2-я.

    Ну поищи в интернете, на авито, да через гугл\яндекс. Полно контор-посылторгов, которые почтой или ТК отправляют. Ты вообще сначала определись, какой формы тебе подойдет. Мне встал только такой, горизонтальный плоский. Другие не встали бы, ибо над насосом сразу же генератор сидит. ЗЫ есть еще...
  19. CvetkoFF

    Кондиционер. Выбор, установка, неисправности часть 2-я.

    Хм.. причем тут вообще машины ДЭУ ? У меня этот клапан с крауна вроде
  20. CvetkoFF

    Кондиционер. Выбор, установка, неисправности часть 2-я.

    Пневмоклапан ГУР, или клапан добавочного воздуха ГУР. Читать надо внимательно там все по ссылкам на драйве Чего? Что еще за дэу? Нексия? :haha:
  21. CvetkoFF

    Кондиционер. Выбор, установка, неисправности часть 2-я.

    А ты не хочешь поставить себе на ГУР вот такую штуку, для компенсации оборотов из-за усилия на насосе гур при маневрах на парковке, и особенно при включенном кондее без компенсации оборотов по кондею? Часть 1 https://www.drive2.ru/l/9820824/ Часть 2 https://www.drive2.ru/l/10009476/
  22. CvetkoFF

    Кондиционер. Выбор, установка, неисправности часть 2-я.

    :crazy: Никакого, ибо:
  23. CvetkoFF

    Низкая скорость стеклоочистителей. Проблемы и пути решения.

    Начать так не страшно. Главное- на кончить так как начал:rolleyes:
  24. CvetkoFF

    Низкая скорость стеклоочистителей. Проблемы и пути решения.

    Ты хоть эту нашу тему то прочитай внимательно, в которой ты пишешь о давным-давно минувшем.... Уже есть схемы лучше и правильнее
  25. CvetkoFF

    Первый шаг на пути к стеклопластику на 31105 сделан. Капот, крылья, фартук и крышка багажника.

    Какого нету буртика? Вроде ведь на дверь уплотнитель приклеивается, а на буртике- это на дверном проеме на кузове
Сверху