Результаты поиска

Ну гуд тогда)

Стоп стоп, зачем перемычка? Она только подает питание непосредственно от силыча для АВТОНОМНОГО датчика, который никуда больше не подключен. А для датчиков, что питаются от машины- от мозгов или приборки она же не нужна. На крайсовском то как? Падение напряжения есть и сколько?

Ну т.е. разъем именно на силычъ, а на датчик моторолы провода останутся цельными и на них просто будет обжата одна половина разъема )

Ну вот я хочу тоже за термостатом врезаться в провода датчика. Обожму и установлю туда двухпиновый суперсеал разъем, и на разъеме будут провода от силыча. Это место врезки чуть удлиню- у меня вроде как есть в запасе разъем этого датчика с косою- оттуда вытяну его провода с разъемом)

@mm223, слушай, а ты борея подключил к мозговому датчику двумя проводами или одним? Я просто схему на машину не помню. Измерительная масса борея на кузове или на минусе датчика? У датчика вообще как там, оба провода в моторолу идут или один в моторолу а второй на кузов?

На их форуме я тоже все это читал. Да вся техника, бывает, ломается... волков бояться- в лес не ходить;) Да по-моему тоже не греется, разве что от маслокулера...(я его поставил прямо за решеткой капота на маслокулер ГУРа, там хорошо все продувается) Я его хочу закрепить через проставку, тогда и...

Борей универсальный. С перемычкой он сам подает питание на свой отдельный датчик, который надо устанавливать дополнит-но. Снимаем перемычку- и он работает со всеми остальными датчиками, описанными в таблице в паспорте. Кстати настраивается все легко и просто. Я не стал ждать четырех сработок...

Ссылка не рабочая. Что там? Добавлено через 2 минуты 59 секунд Это такой прибор? https://www.drive2.ru/l/467191287808786947/ Стоящий? Давно у тебя?

Не, на крайслере ТМ-106 на приборку и свой крайсовский на позги. Т.к. у меня уже собрана проводка под прошлый частотник, все в косу аккуратно, заюзан ТМ-106, я к нему и цепляю борея. Если со временем не понравится- перейду на крайсовский. У него питание стабилизировано от моторолы, а у тм-106...

Короче, при отключении клеммы борея, что идет к датчику, и при замыкании её на массу, борей делает тест на 30% мощности и 15 секунд по длительности, как по паспорту, и начинает индицировать поочередно режимы- тип датчика, время работы на снижение теплового удара, уровень сигнала кондея. Вот в...

Сброс делал конечно же... Я вообще не понял, где юзеры этих бореев? Почему молчат!?

Не могу поменять режим датчика... Делаю по инструкции- после входа в режим настроек- десяти миганий, идет индикация - один длинный и один короткий, вроде бы как показывает первый тип датчика, но нет походу, ибо приглашения для настройки (длинные, около 3 секунд зажигания светодиода) после этого...

@Alexis 3102, напомни пжл, какая у тебя зарядка?

Вот гомосеки, а...

Был наш хороший товарищь инициативный- Juggernow... Первый капот он приготовил под снятие матриц- ему его уронили... Хотел он второй купить, и даже деньги framsi отправил- но framsi пропал.... А производителя proexpert я сам лично уговорил не на пять клиентов на деталь, а на два... Он готов...

Да как там ошибешься, все проще некуда Да, четвертый, действительно. С чего про третий я вспомнил.. А вот на счет предустановленного- вот сверху написано про первый тип, а снизу про второй... :crazy:

На евро2 есть тм-106 на приборку.. Ну можно и на родной красовский, что в термостате... Но.. Все равно нужно перепрограммировать борей.. А у меня не получается.. Сейчас он, после многих моих пассов, начал показывать после длинной вспышки одну короткую, что говорит о первом типе датчика. Но...

Заинсталлил борея. При вкл. питания запустился тест и вентилятор вышел на 30% оборотов на 15 секунд как и сказано в паспорте. Но потом, после пяти срабатываний включения вентилятора, он сам не откалибровался и работать не начал. В паспорте сказано, что по умолчанию бореи поставляются с...

1. Видимой пломбы сверху нет. Думаю, что внутри тоже ничего и крышка не приклеена, болты не на клею 2. Там на сайте прям написано- позиция кв-1 4кв.мм с импортным разъемом и есть с нашим. Но т.к. мне эти разъемы все равно с него демонтировать, я взял с нашим 3. 2,5 кв.мм на один общий карлсон...

Разбирать не рискну пока что, мало ли что.. Да, 1-4 минусовой, провода 4 кв.мм Корпус с лапками давно уже такой, на драйве есть отчеты от людей с уже такими корпусами. На сайте силыча все фото старые

Приехал мой борей Надо ставить:)

Светодиоды есть! И даже описание их работы на сайте должно быть, а в паспортах точно есть. А по сути не важно, по плюсу или минусу. Провода в машине переделать недолго (это я к тому, что вдруг плюсовые бореи закончились)) )

Ну тогда к мотористу надо. Хорошие мотористы есть вот тут

Там все умеют включать на половину оборотов на продувку по сигналу кондея. А вообще бери герметичный с толстыми проводами, чего уж там выбирать ;)

На 2300.. Метки точно на месте? Натяжник не ослаб? Ремень не вытянут? Может, при оборотах они уходят? Лампа давления не начала моргать или загораться на холостых? Поотключай поочередно все свечи, если где пропадет- то походу шатун Еще сними ремень навесного оборуд-я (ремень генератора) и без...