Результаты поиска

НАверно, многие слышали от других водителей, что мол при замене цвет масла был такой, что можно и не менять. Обратил внимание, что масло меняет свой цвет (особенно это заметно после 5000 после замены) на холодную оно совсем тёмно-коричневое, а на как прогреется градусов до 60 то масло...

В Листвянку забрались? Респект! А хариуса и сига отведали?

Если лонжероны пошли, то для Волги - это финиш жизни, лонжероны нигде кроме как на заводе ГАЗ нормально ты не выправишь.(Не помню где но читал об этой особенности в серъёзной книжке, почему и запомнил), живой крайслер, живой мост. Поэтому с аукциона, думаю выгоднее будет, хотя с виду там ремонта...

Как вариант, а если попробовать так: Двигался я с разрешенной скоростью, впереди меня двигался автомобиль со скоростью значительно меньшей (порядка 30 км.час.) при приближении к нему водитель впереди идущего автомобиля резко нажал на тормоз и остановился не съезжая на обочину дороги...

Согласен звук буквами не описать. Но наиболее точное сравнение - я такую работу наблюдал на 402 с неисправным карбюратором. Машинка с 402-ым также дёргалась (дрынькала, тарахтела (но не гремела)), также дёргалась и отказывалась ехать. Заменили карб Волга понеслась "как отвязанная". Поэтому...

MVA, вот именно такой тип информации и нужен. Чисто практический опыт, систематизируя который можно сделать более или менее правильный вывод по выбору и использованию Волговских девайсов. Спасибо.

Блин, и я +1. А на силикон это как?

Про цепь всё точно, вот только это был другой звук. Именно как троит (но только не грохот), только равномерно. Если честно грешу на топливо, так как перед этим заправился на трассе :angry:. При езде машинку начало дёргать, так как будто топливо кончается. Сейчас то подозрительное топливо...

Это ответ японского мудреца! Он полон безграничности и вселенской философии :rofl: Ну а конкретнее с Микас 7.1. и стоковыми катушками на 406-ом, что советуем?

Доброго времени суток, многоуважаемые! Заморочился тут вопросом смены стоковых "зелёных" ВВ-проводов на что-то. А на что не знаю. В инете рекламы и вариантов много. Из реального опыта что посоветуете? И чтобы зиму до -40 держали!

Вот здес посмотри: 1. ___http://24.volga-gaz.ru/ 2. _____http://www.gaz24.ru/main.html

Re: Чехлы в новый салон В этом случае, не просто нужная, а необходимая. У меня был кот, его любимым местом был подлокотник заднего дивана. Так вот при поворотах и более или менее резком ускорении и торможении, сзади только и слышно было как "погибает" ткань на подлокотнике. Кот пытался...

Re: Чехлы в новый салон Это покупные чехлы, с анатомическими элементами, и к ним почему-то не шёл чехол на передний подлокотник.:angry:

Датчик давления масла на замену, хотя можно и незаморачиваться.

Re: Чехлы в новый салон Ухаживать надо, правильно это, и пылесосить и очистителем обивки обрабатывать и т.п. Я вот например такие чехлы поставил. Сидения и салон абсолютно чёрные, а с такими чехлами интереснее смотрится. ИМХО.

Re: Почему Волга чувствительна к давлению в шинах? Так особых-то и нет, "тянет" совсем незаметно, даже если руль отпустить, то машина идёт практически прямо. Имело место почти незаметное "желание" машины отклониться от курса влево, которое при выравнивании давления исчезло. Просто я думал...

Случайно наткнулся в Консультанте Плюс. Посмотрите, думаю перед визитом к севисменам почитать полезно будет.

Почему Волга чувствительна к давлению в шинах? При движении на скоростях от 40 км.ч. был замечен непорядок: машинку чуть-чуть тянуло влево и требовалась корректировка движения рулевым колесом вправо. На следующий день проверил давление в колёсах: задние одинаково 2.0 на обоих, а перед правое...

Да, думаю, что ничего менять и регулировать не потребуется. Ведь все датчики одинаковые и все они есть пассивные потребители, т.е сами датчики повышенного напряжения на МИКАС выдать не могут. Поэтому, если есть возможность то стоит попробовать.

Marlboro, погоди с термостатом. ЗМЗ 406 - впереди всех перед решёткой стоит маслянный радиатор. При +7 и на трассе там масло так охлаждается, что двигатель вообще замёрзнуть может. Сам замечал: Лето! Скорость около 110 температура двигателя до 80-ти не дотягивает!. Поэтому попробуй поставить...

А герметик в систему не выдавит? там ведь температура не детская... Я использовал герметик-прокладку Ubro он температуры свыше 200 выдерживает, так что выдавить не должно. А масло зачем сливать? Это правильное замечание, согласен - незачем. Но необходимо открутить фильтр, и поэтому я ради...

Прямой штуцер - это как-бы удлинитель с одной стороны имеющий резбу внутреннюю, а с другой наружную. По диаметру наружная резьба совпадает с внутренней резьбой краника, а внутренняя в резьбой шланга маслянного радиатора. Деталь имеет шестигранные стороны под ключ на 17 или 19. Изобразил деталь...

Нет это не троит. Когда троит двигатель работает неровно, а здесь всё ровненько, только как трактор (я знаю: скажите гидрокомпенсаторы - отвечаю сразу нет, стук компенсаторов знаю). Скажем так звук: как троит только очень равномерно без провалов. Согласен: свечи. катушки, провода - но ведь всё...

Ситуация: Прогрев машину (всё нормально), выехал. Тут в процессе движения машину стало колбасить т.е. трясти, двигатель чуть не глохнет,машину дёргает, останавливаюсь, открываю капот а двигатель работает именно "дыр-дыр-дыр-дыр", если добавить газа то "дыр-дыр" только быстро. Делать нечего...

Re: шумоизоляция кузова 3110 Всё круто, реально круто! Но, относительно дверей имеется вопрос: а если вдруг надо будет ремонтировать или замок или стеклоподъемник, то как тогда?