Результаты поиска

Поправил. ДД можно легко исправить и на реле компрессора поменять 85 и 86 ногу и перевести ДД по "-"

Кстати, схемка при подключении используется вот такая Кристалл. ЭБУ Итэлма и Микас. Соатэ еще не подключал.

Как только дойдут руки до смены ПО в БК, то отпишусь, но не в этой теме)

Юр, БК видел) Разницы между Итэлмой Е-0 и Е-2 во включении вентилятора ОЖ нет. У меня тоже врубает и вырубает его при таких же значениях.

Это все сугубо личное будет. Конденсоров на рынке тьма, как многопоточных, так и серпантинных различных размеров. Вентиляторы в принципе ставятся от 10" до 14". Если кто то поставить на 16", то мне очень интересно будет на это посмотреть. Кто то вообще спарку ставит от тазиков, у кого то вообще...

У Шаттла в прошивке все равно этого нет! Не стоит даже искать, так как данная нога вообще не используется и является резервной. Скоро о Шаттле вообще можно будет забыть, так как на патрах его уже нет и на казели Некст тоже! Вчера решился вопрос с ЭБУ Итэлма 406.3763000.01 Весрия ПО 438f62. На...

:haha::haha::haha: про 402 вообще ржака! Все корни растут от 406 и его мануалов по электрической части! На 402 вообще не было кондея, а тем более схем электрических, так что не надо тут об этом вести речь. Вы можете брать любые контуры, датчики и все остальное, но опять повторюсь, что схемы...

Еще раз читаем! А читать мы так не научились или научились между строк! Да, да! Это к Вам обращение, господин Чавой то! Еще раз оговорюсь и скажу, что схема щас на авто использована из мануала.

Началось в колхозе утро! Сравните свою схему с заводской, а еще лучше выложите обя рядом!

Во, уже лучше. Начинаем говорить на одном языке... Об этом и толдоню уже черт знает сколько времени!!! Когда 1 раз читал эту ветку, то офигевал, с некоторых схем и размышлейни, после чего и вскипел, внеся свою лепту в эту ветку. Ну да ладно... Лирика все это. Нового все равно никто ничего не...

Что касается первой схемы, так так же 1 пред на весь моторный! Изменений никаких, кроме того, что воткнули родной вентилятор в схему, но опять вернемся к тому, что каждый собирает сам свой лего! Во второй же схеме лишний пред на общее реле. Там нагрузки нет вообще никакой!

Кажись мы опять возвращаемся к единой распиновке всех ЭБУ, о которой я писал немного ранее. Все контакты 55 пинового ЭБУ для ЗМЗ 406 семейства имеют одинаковые вводы и выводы для рабочих, информационных и исполнительных устройств и механизмов! И говорить о том, что на соатэ это 25 нога, а на...

Странно все это! Как на одном и том же заводе, по выпуску одних и тех же авто, происходят такие заминки?! Сам лично осматривал 31105 2007 года с заводским кондеем и эта установка имела 3 реле под капотом на кондей, кодные кронштейны газовские, трубки вместо шлангов + установна на конденсере...

Все верно. Не знаю, кто там чего переделывал, но схемка поселилась у меня на авто и прекрасно работала, пока я не разобрал ее частично. На счет комплекта все верно. Если считаете, что схемка не совсем верная, так внесите свои коррективы.

А никто и не говорит, что я ее куплю или буду пытаться искать... Завод делает правильно и почему именно ПРАВИЛЬНО, описал выше на счет схемы из азбуки и причем в данном случае будет ЭБУ. На заводе ЭБУ как раз была возможность прошить и изменить комплектацию, причем все типы ЭБУ поддаются...

Ну опять таки, авто изначально было без кондейное... и в этом ничего странного нет.

а разве я говорил за безкондейные авто?! и слова кажется не было, но даже не понимая о чем я толкую, Вы пытаетесь спорить! Штатная коса ТС комплектуется отдельнимы жгутами и скорее всего Вы это не раз видели, если разбирали салон полностью! К примеру, управления стеклоподъемниками на каждой...

Смотря какая схема включения! Необходимо просто запомнить, что в старом салоне проводок зеленый рядом с ЭБУ и в новом салоне тот же проводок рядом со стартером - один и тот же! Этот проводок и есть вывод 40 ноги 55 пинового ЭБУ для включения запроса кондиционера, т.е. поднятия оборотов! Если же...

Ктобы спорил, о том, что все тянет влево))) Может все от КВ зависит))) Он тож влево крутится))) :haha:

Зачеркивать ничего не буду по одной просто причине - этот вариант установки самый последний, который можно рассматривать, при не имении иных! Имхо!!! Щас конечно кулик будет хвалить свое болото, но этот вариант имеет ряд недостатков и преимуществ. Из преимуществ на мой взгляд это только то, что...

:rofl: Ну ну. Покажите же мне Вашу реальность :smoke: Скажите, что еще этот кронштейн от ЗМЗ 409! Если видели в живую как все устроено на патре с 409 ДВС + кондей, то поймете о чем я говорю! на волгу этот кронштейн не встанет. Если же брать иной кронштейн, как на фото, то место все равно нет...

На волге места нет, чтобы его туда поставить именно как на картинке. Если его смещать выше под генератор, то все будет стоять нормально. Такие кронштейны, для установки на правую сторону прямо под генератором щас делает микротек и несколько человек уже катаются с такой установкой, но стоит...

1. снимай с учета и оформляй договор купли продажи, а там пусть новый хозяин делает, что хочет. 2. можешь и сам авто списать в утиль, но с бумажками устанешь бегать потом к налоговикам!

Было несколько вариантов волговских блоков, что с поддержкой кондея, что без данной функции! Продавцы пусть вешают что хотят, но некоторые вещи знать надо! 1. газелевкий блок не будет нормально работать с волговской печкой, как и наоборот! 2. Вариаций блоков было несколько, как я уже отписался...

помню тоже столкнулся с такой ерундой. Ищи что подложить под трапецию, да такое, чтобы не погнуть ее при ударе молотком. на пальце должна быть накручена гайка по всей ее резьбе. подкладываешь то, что нашел под трапецию, пару ударов молотком по ушку трапеции и потом резким и сильным ударом по...