Результаты поиска

да,октановое число там наверно около 40... если оно вообще поддавалось измерению,вроде в те времена был просто бензин...

на видео видно-его рукояткой прокручивают,подсасывая смесь,подводят в вмт и дают искру,дальше он сам....))) но технологии раньше были так себе,конечно....я сейчас на коленке из подручных материалов двигатель мощнее соберу....))))

нет там никакой серьёзной самодиагностики-пара датчиков скорости вращения,несколько датчиков давления по магистралям,датчик температуры масла и уровня масла,все прописано в одной микросхеме,при выходе какого либо датчика за пределы допустимых значений-отключение всех магистралей кроме одной...

у меня хакки хватало ровно на полтора сезона-к середине второй зимы она была без шипов и почти лысая.... но у меня стиль вождения такой,потому что я в одно время должен быть в разных местах....)))

так то по фоткам ничего себе 11-я,её б ещё руками пощупать....а то есть любители надраить перед продажей машину,а как возьмешься-а она гнилушка....)))

да фуфло все эти тесты.... нокиан как рекламировали? и тесты она выигрывала,и реклама была везде-а толку? я поездил и на хакка-2,и 4,и 5-все одно и то же,очень мягкая,непредсказуемая и быстроизнашивающаяся резина.... самая лучшая из всех,на которых мне довелось ездить-гудиер ультра грип айс...

я б советовал перетряхнуть свой мотор,попутно его инжектировав... там дел на копейку,зато будет гарантия его работы,а купив с разборки нечто-можно так же и попасть потом....

а чего за агрегат то?

а если машина комплектна,но слегка хламовата?нет заднего стекла,фары и бампер уж накину как нибудь..., поставят на учёт машину на эвакуаторе?

не,ради замены болтЕГов,на новые и кошерные....))) я б забил,а тут вон оно чо...)))

я тебе там написал-и тут напишу... это в твоих же интересах,пойти в ТК,потратить пять минут,или просто выложить тут скан квитанции,и смело сказать-ну что,фуфлогоны,съели?я честный человек!,и поимеешь полное право зачмырить любого кто на тебя посмеет вякнуть.... но сейчас кидала-ты,потому что у...

не,15х15 это машины на три....подъемничек один...по стенам-верстаки и оборудование,снаружи-холодная пристройка-склад....

пока выбираю-сендвич или пеноблок....по деньгам вроде одинаково,пеноблок чуть дешевле...сендвич проще и быстрее....

почему нет?тебя же не удивляют метизы с номерами без номера модели,так и тут-скорее всего 30 это номер группы универсальных запчастей,типа заглушек резиновых....

ну тада я к весне тут тему замучу с картинками поэтапными...)))

это скорее год разработки чертежа или номер чертежа...

картинок много-а тебе зачем? погугли УШП(утепленная шведская плита) ,там много и картинок,и подробностей... тоже что то строить хочешь?

на даче....

да чего там слушать,весной все будет.... откопаю площадку 15х15 метров,глубина 30-40 см,отсыпка гравий и песок,из пенопласта ванна с бортами,и заливка плиты толщиной 30 см,внутри все коммуникации-теплый пол,проводка,канализация и т.п.... стены-пока думаю,пеноблок или сендвич на каркасе....второй...

а куда больше?в гараже для накачки колес и продувки чего либо-и так хватает,красить я не крашу,песочить не песочу.... Добавлено через 2 минуты 30 секунд ага,я тоже капиталить буду под вазовские поршни,костромские возьму с моликотовым покрытием-ващпе сносу не будет... я его как раз и планирую...

я таки купил в гараж китайчика,Прораб 2227,ресивер на 8 литров,сразу поломал-винты крепления ручки из комплекта оказались длиннее чем отверстия в корпусе...)) то нечто,что стояло в углу от предыдущего хозяина,было вывезено на дачу,и при свете дня опознано как СО-7Б,великий и ужасный собственной...

насчёт отзывов согласен,но и Китай Китаю рознь....я на 3105 обул катки 215/50/17 летние,фирмы Фиренца,Китай,но при экстренном торможении чуть не разбил нос об руль.... есть в Китае более-менее нормальные шины,но не все подряд....

годичный отзыв,может будет полезно.. в том году на аврору купил китайский кингстар(sv-07 вроде).... шиповка,сильно не шумит,мягкая,за дорогу цепляется нормально,в общем-доволен... как оказалось-китайская дочка ханкука этот кингстар....

мужики,ну хватит ерундой то болтать,подходит-не подходит... в КБ любого моторного производства далеко не дураки сидят,и при разработке мотора не масло подбирается под мотор,а наоборот,мотор строится исходя изначально из выбранных ГСМ.... насчет ресурса-а вы в курсе,что при повышении вязкости...

а если я тебе на этот тест дам трансмиссионочку 75-140,на котором нагрузка заклинивания будет такая,что никакой Давидович не продавит-ты его в мотор нальешь? описанное в ролике никакого отношения к условиям работы в моторе не имеет,так что....