Результаты поиска

Re: Замена сцепления. у тебя должно быть точно отцентровано ведомый диск относительно подшипника в маховике. чем точнее тем лучше. если сможешь добиться этого деревяшкой- пользуйся деревяшкой. когда ты отцентруешь одно отнасительно другого и поставишь корзину, то диск прижмётся к маховику и...

согласен. скорее всего это вопрос компановки подкапотного пространства.

ну это уже ближе к истине. ну уж никак не водой. его и разобрать можно перед помывкой. хотя не знаю - надо ли... поищи , были темы по этому поводу.

у него два названия. Регулятор Холостого Хода (рхх) и Регулятор Добавочного Воздуха (рдв). в разных изданиях и то и то названия используют. по поводу мытья - ты пошутил на счёт воды?

нет. так не правильно. и оставлять так не надо. у тебя не работал ни вакуумный рег. ни клапан рециркуляции. ездить так конечно можно, но плохо. тут уже написали что куда подключать.

Re: муки выбора комплекта сцепления. ты по ходу так рад тому, что всё получилось, что решил это во всех темах по трансмиссии написать? http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=16191&page=2 http://forum.allgaz.ru/showthread.php?p=382323#post382323...

ну это секрет полишенеля. там люди и не заваривали ничего. просто ставили штатный диск от 406 и были счастливы.

то есть есь подозрение, что газы прорываются... ну что ж, это не обязательно замена головы. чаще всего достаточно просто её шлифануть и поставить новую прокладку. надо только убедиться, что газы прорываются в систему охлаждения. погазуй и посмотри - нет ли в расширительном бачке пузырей? не...

KARANDash, ну можно конечно, а нужно ли? зачем это надо? устрани все протечки и залей нормальную ож. замена раз в два года или в 60 000 км. что раньше наступит. и не надо лохматить бабушку.

Re: Замена сцепления. Dober, по поводу выбора - много тем было. в поиск. по поводу алгоритма- не поленись купить оправку. избежишь большого геммороя. какое сцепление стояло? если родное - плохо. там диск от 402. он меньшего диаметра чем для 406. так что придётся или маховик шлифовать или...

к сожалению всё чаще убеждаюсь, что большой стаж , к сожалению, ни есть синоним технической грамотности индивидума. так же и по жизни . какой нить м....к может все 30 лет может садиться за руль подшофе. да ещё этим и прикрываться. типа " да у меня стажа немеряно! да я всегда так"... и т.п. я не...

по верхней кромке стекла щелей нет? ну шторками не закрытых.

ого! нифига себе! так вроде речь шла о полутора тысячах? з.ы. сварка там не проканала бы. велика вероятность рецидива. да и не надо колхозить. от натяжителя , что на моих фотках изображён в( соседней теме по ссылке выше) пружина не подошла бы . НО! есть натяжители для евро 3 . по виду они...

andy dry, а у тебя эта палка прямая или по форме стекла выгнута?

_http://www.silich.ru/ а смерч-7 от турмалина не хочешь попробывать? вроде тоже самое, только в два разадешевле...

тоже отпишусь. силыча пользую уже на второй машине. нарекание только одно - тихо работает зараза! непонятно - крутится карлсон или нет . всё хочу светодиод в салон от карлсона протянуть. хоть по нему буду контролировать работу . установка сей девайсины (или ей подобной) по моему менее затратна и...

низкое сопротивление это сколько? конкретную цифру приведи.

именно так. была возможность - заказал у токаря разной толщины колечек через десятку. ими и регулировал. на счёт многоэлектродных свечей - это и их плюс, но и в этом же и их минус. за счёт дополнительных электродов повышается так сказать надёжность свечи (не через один, так через другой...

да, занимался я подобными вещами на шестёрочном движке. особых изменений не заметил. ну может чуть-чуть поровнее стал хх, да и то не уверен. для спортсменов это мож и актуально. они , выгадывая на таких мелочах получают в целом какой то результат. а нам .... прибавку чего либо от такой...

Эрнест, да не хай лучше эта система не работает, чем у меня бак сплющит.

ну на датчике распределителя это понытно - вакуумный. а вот на карбе что у тебя за круглая хрень?? она такого же размера или меньше? _http://karbyurator.com/karbyuratory-k-151/ глянь, на первой картинке под четвёртым номером не она?

ну это чисто тввой косяк. тут кроме себя любимого и мудрого винить некого.

с двух??? с каких двух ? там с вакуумного регулятора идёт шланг и с клапана рециркуляции . мож ты его имел в виду?

valera, полегче уважаемый. вопросы у всех разные. один тут вообще в подробностях узнавал как масло менять на 402. не один даже... не все ж такие умные как ты. не нравится тема - не читай, никто не заставляет.

имеешь в виду укосины? есть несколько способов решения. ищи в поиске, не один раз обсуждалось, с фотками.