В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Значит искры там нет!!! Или очень слабая. Проверьте искру на них, ВВ провода, резисторы в бегунке и в наконечниках свечей.
А вот бенза там достаточно, не надо педалью газа так веселиться.
Тахометр может брать сигнал с ЭБУ или непосредственно с гены. :rolleyes:
Смотрите, как у Вас. Похоже на глюк. Т.к. при обрыве/неисправности он на ноль уходит (как впрочем у меня). :(
Мост на Энгельс ремонт только прошел и то со скрипом. Второй обводной построили северней и пошире. :)
А про дороги правильно пугали. Места только надо знать. Покрышки прорубить можно и преспокойненько в открытый колодец заехать. :yes2:
Re: инструменты
Я частенько таким пользуюсь. Довольно похоже на правду. :)
Огромное преимущество - не стеклянный и недорогой !!!:rolleyes:
Раздавил - выкинул крошки и купил другой. :)
А при проверке и потрясти можно, на носик одел полихлорвиниловую трубку и из любой банки электролит достаёт...
.
У Вас вполне закомерный случай-температура двигла падает и он повышает обороты что б себя прогреть. :)
А вот почему он остывает? :(
По Вашему описанию похоже что термостат никуда не годится или его там вообще нет !!!
Тосол через радиатор всегда циркулирует и двигл стынет... :)
В воскресень на...
Если прокладка ГБЦ то расширбак бурлил бы всегда.а тут только на горячую и в конце поездки. :(
С расширбачка тосол по нижнему патрубку и шлангу сливается в тройник между помпой и нижним бачком радиатора!!!На крышке термостата есть маленкий штуцерок и тоненькая трубка в расширбак. По ней...
Замкни провода на датчике на радиаторе и найди по щёлканью реле вентилятора.
На нём проверь питание на клеммах контактов. 30 и 87 вроде. При их замыкании должен вкл карлсон. И проверь минусовой провод от карлсона.
Замкни провода на датчике на радиаторе и найди по щёлканью реле вентилятора.
На нём проверь питание на клеммах контактов. 30 и 87 вроде. При их замыкании должен вкл карлсон. Найди в силовой цепи предохранитель карлсона. И его проверь.
С маслом в цилиндре компрессия ого-го. Масло кольца залило.
Это хорошо.что не завёл.а то масло спеклось на колечках бы.это не айс.
Крути без свечей пока масло не выгонит. Масло и свечи забрызгает.
Скорее всего свечи залил. Осмотреть надо было. Крутил нормально?
А не ленился брать пластиковую канистру 4л из под тосола горячей воды из крана и медленно проливал на впускной коллектор. О-О-очень помогает.
Привет. :)
Добавлено через 2 минуты 46 секунд
С Новым :)
Добавлено через 3 минуты 45 секунд
С 2016-м
Добавлено через 2 минуты 44 секунды
годом!!!
Добавлено через 3 минуты 4 секунды
Дорогие
Добавлено через 7 минут 8 секунд
коллеги. :drinks:
Добавлено через 3 минуты 19 секунд...
Не суть столь важно.какая напруга на блоке предохранителей или дальше. На задних фонарях например. Важно получить заряженный аккум на следующий запуск. Это главное. А будет на приборке показывать 12,5 при 14,5 на аккуме и делать в уме поправку и не парится.
Если ДТОЖ выдернуть.что показывает?
Бензонасос работает и есть давление топлива?
У меня прошлым летом не заводилась. Поставил датчик на давление бенза. А его 1 раз из 3 не было.
Только со 2-3 попытки включения зажигания лампа давления бенза загоралась.
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.