Результаты поиска

Похоже.перепутаны провода в колодке дворников под панелью от рулевой колонки. На корпусе моторчика должен быть "-". Проверьте тестером или лампочкой напругу между корпусом моторчика и общей массой.

Кем только не был. Со стороны виднее. Открыл описание на 31105 с крысой.да не одно.а там такой. Что ж. В выходные в гаражах постараюсь это найти и разобраться.

Странно. РР надо найти. По описанию он там есть. Сколько и каких проводов на гену идёт?

Снимите заднюю пластмассовую крышку с гены, снимите реле-регулятор со щётками. Мне думается, что тут-то и станет что-то ясно.

Дело не в переключателе поворотника, а в самих указателях поворота, как сказано выше. Включите правые указатели поворота и проверьте их работу. Или Вы установили светодиодные лампы, у них ток работы меньше и реле предполагает отсутствие лампы и работает чаще.

24-ка работает на половине напруги. Бывало стартер не крутит.один его с замка включает.а второй кривым подсобит и двигл схватывает.

На выходных попробую зарядить до газоотделения или электролита налить.

Скорее не может посчитать: сколько ионов на сколько катионов на анод, а сколько мимо пролетит. :rolleyes:

Если уровень низкий - глазок белый должен быть. Один раз такое видал, но не на этом АКБ. Тут другое что-то.

Товарищи. Объясните понятным языком смысл и работу глазочка зарядки на АКБ. Сначала было всё красиво: зелёненький-чёрненький и т.д. Вот только второй год он чёрный и никакими зарядами его не позеленить. А как работал АКБ без нареканий-так и работает.

Скорее так: НЕТ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА. Вот и гидрокомпенсаторы стучат (они на масле работают) и лампа масла горит . Или маслянный радиатор подключен напрямую или двигло просит капиталку!!!

А как ключем двери разблокируются? ОСмотрите сам замок в двери. Или заглючил блок сигналки - его менять. Если нет доброжелателя.который вторым брелком Вас веселит...

Похоже на бензин.Какой то комочек еле проглотил.

Это решение на стоянку на зиму. Лучше копыта откинуть ... :rolleyes: Посмотрите объективно на свой автомобиль. Что подключено? Сигналку не считаем.хотя смотря какая. Дальше. Магнитола со снятой панелькой расходует в 5-10 раз меньше. Савбуфер в режиме ожидания... Антенный усилитель... Дежурные...

Ограмный ток утечки, Надо искать. куда утекает !:( Добавлено через 8 минут 57 секунд

Все сегменты горят при вкл и выкл зажигании? Сзади на нём есть разъёмчик на плате, как на питание дисковода для 3.5 дюймовой дискеты, его отключить. Подождать тройку минут и вставить обратно. Добавлено через 1 минуту 33 секунды Ух ты!!! Этот БК - показометр, возможно глюк и в ЭБУ побывал.

Это понятно. Из универсала легко можно соорудить пикап.при необходимости. Универсал найти в разы легче. Я волгу пикап^фургон в живую никогда не видел. Газель-седельный тягач созерцал... тазы-пикапы полно... и только...

Прям пикап или универсал подойдёт?

Вот это самое главное! Проверь для надёжности тестером на АКБ и силовой клемме на гене. Если норма - не заморачивайся. Лампа горит, когда в приборке напруга больше, чем на сигнальной клемме гены, и чем больше разница-тем ярче, при отказе гены-в полный накал, или может провод сигнальный где-то...

Кстати, лет 10 назад и я открыл этот феномен и приспособился по загоранию лампы при торможении угадывать уровень масла и при продолжительном загорании - подливать масло.

Я тоже в салон протащил провод квадрата 4 вроде, не меньше., а в 24-ке и в багажник. По электротехнике, в оборудовании должно быть только одно место подключения "массы", это исключает перетоки тока по кузову при подключении в нескольких местах. Но произвести подключение большого количества...

Металлический звон-рокот, похож на стук клапанов с огромными зазорами. Но этот звук появляется чётко при нажатии на педель акселератор в пол на скорости 40-50 км/ч на 4-ой передаче и пропадает при отпускании педали. Можно дальше не разгоняться, а несколько раз на скорости на педаль...

Если "массу" не удаётся начисто зачистить, то можно её продублировать на чистое (от краски и коррозии) место в удобном месте, где железа побольше.

Если есть где для души покататься (за городом, например, в деревне) то надо по мере сил восстановить для движения и по выходным выгуливать. ;) Я 31-ю (уже требует хорошего кузовного ремонта) хочу так определить - снять с учета и отправить на дачу, там по выходным в деревню за молоком или на...

Лучше не лучше. АКБ надо бы заряжать.а не брать от него.просаживая на нём напругу. Дело в том.что при работе двигла источником энергии является гена.с него и брать желательно.а АКБ тут потребитель.