Результаты поиска

Вариант достаточно редкий. В первую очередь нужно узнать, как там на нее с запчастями. Не придется ли потом по гарантии неделями ждать? Это решается звонком в сервисный центр.

А около 85 не рано? Он тогда в жару должен вообще постоянно работать...

В принципе сворачивать производство "Волг" на данный момент собираются к 2010 году. Наверное, и 3102 тогда же снимут. Хотя ГАЗ - это такое предприятие, у которого семь пятниц на неделе, точно ничего предсказать нельзя.

У меня тоже такое бывало. Сначала на СТО отрегулировал карб, потом алгоритм действий по холодному двигателю был такой: сажусь в машину, выжимаю до пола педаль газа, вытаскиваю подсос. Отпускаю педаль и затем 3-4 раза слегка (примерно на половину хода) нажимаю на нее и отпускаю. Потом убираю ногу...

Археологические раскопки принесли свой результат: устройство гордо называется ЗУ-75М (хотя к 75-мм зенитной установке никакого отношения не имеет :) ). Произвел сие чудо Тамбовский... нет, не волк, а завод "Электроприбор".

Ну, у меня тоже была пара сколов на арках и краска на уголках дверей начала немного пухнуть - все решалось без замены железа, одной обработкой. А дорогам без соли завидую белой завистью :thankyou:

За 125 килорублей??? :swoon: :swoon: :swoon: И кто-то купил? Я свою такую же отдал за 50, максимум смог бы продать за 55-60, но это долго ждать покупателя бы пришлось. У нее что, кардан золотой?

Согласен, некоторые знакомые пытались даже капремонт коробки делать - не помогает. Остается смириться либо менять коробку...

Во-первых, какой на машине движок? 406 или 402? От этого цена зависит. Правда, 110 тысяч все равно очень, очень дорого. Я вот собираюсь брать 31105 2004 г.в. за 150, максимум 160 тыс. "Дед-волговод и сын-автомеханик" - ни о чем не говорит, я тоже у деда-волговода первую свою машину покупал...

Я бы с удовольствием, но я даже не помню, где она у меня лежит... Давно не требовалась... А учитывая способности моих домашних распихивать "ненужные", по их мнению, вещи в дальние углы и потом забывать об этом (это называется у них "уборка" :crazy: :crazy: :crazy: ), вообще найти ее шансы...

Ну, так уже неинтересно. Никакого экстрима по жизни :) :) :) На самом деле, отечественная зимняя резина меня вполне устраивает. Не спорю - наверное, иностранная намного лучше. Но лучшее - как известно, враг хорошего, а поскольку отечественная резина стоит в 2-3 раза дешевле и не вызывает больших...

С новыми российскими машинами это - нормальная история, первые 5-10 тыс. км приходится доводить до ума. Зато потом на "Волге" ездишь и радуешься! Это - главная причина, почему я принципиально беру подержанные авто...

А я катался на "Рыси" и "Таганке" шипованной, и никаких проблем... Даже иногда забывал, что на дворе зима. Заносило только, если хотел уйти в занос для собственного удовольствия (газануть на пустой стоянке, покрытой глубоким рыхлым мокрым снегом)

Я год назад купил отечественную "зарядку" - производителя не помню. стоила где-то 800 рублей. Там устанавливаешь объем АКБ - и прибор сам ее тестирует и выбирает оптимальный режим зарядки. Очень удобно.

"Волгу" я люблю в том числе и за то, что она позволяет мне обходиться минимальными техническими познаниями и не требует приобретения навыков по ремонту каждого ее агрегата. За полтора года и 50 тыс. км я всего один раз ехал на буксире (бензин кончился) и один раз не смог завестись во дворе. Все...

ИМХО ГАЗ-2410 лучше делать самому, особенно если есть гараж и руки из нужного места растут. При том объеме работ, который здесь описан, восстановление машины может влететь в цену подержанной ГАЗ-3110...

Иммобилайзер - это система, которая предотвращает пуск двигателя при любом раскладе. Его, конечно, тоже можно "обойти", но на все нужно время и умение. Впрочем, стопроцентной гарантии не дает ни одна система, так что больше всего надежды на то, что настоящего, "крутого" профессионала "Волга" не...

Согласен полностью, бывают варианты. Я как раз писал о том, что это - мое личное мнение, т.е. я поступил бы так. Гаража у меня нету (в Питере он стоит дороже новой "Волги" с полным фаршем), времени на манипуляции с движком - тоже, нервов лишних на беседы с ГИБДД - однозначно (а ведь если меняешь...

Готоваясь поменять 3110 на 31105, кинул грустный прощальный взгляд на стоимость 76-го бензина и поднял глаза повыше. Цены на 92 и 95 бензин, в принципе, не очень отличаются (где-то рубля полтора). Имеет смысл в ЗМЗ-4062 заливать АИ-95? Что я при этом выигрываю?

Для меня этот вопрос тоже сейчас очень актуален, поскольку на охраняемую стоянку ставить не хочу (иногда остаюсь ночевать в гостях, а стоянки по всему городу снимать дороговато :). Думаю поставить сигналку средней крутизны с иммобилайзером, механику на КПП и пару скрытых выключателей (правда...

Re: Бардачок в салоне Зачем это все? Мне так даже лучше - можно запихнуть и вынуть папку с документами, не открывая бардачок (с водительского сиденья получается гораздо удобнее) :crazy:

У меня стояла Varta - и пережила машину. Никогда к этой батарее никаких нареканий не было, в любые морозы заводила... Я на нем ездил с дохлым генератором, на день хватало...

Я в свое время задавался таким вопросом, обращался к опытным мастерам, они сказали - помимо самого движка, нужно достаточно много чего менять. Плюс возиться с переоформлением авто в ГИБДД - номер движка-то другой будет. ИМХО лучше просто продать машину с 402 и купить с 406 - по цене подержанные...

Со светом - это не страшно, на "Гольфе" вот он вообще не включается от дверей, хоть все открой и багажник впридачу. Ну не предусмотрено это конструкцией - и все. Очень весело поздним темным вечером шарить по салону в поисках вещей перед тем, как закрыть машину. Или сначала вещи выкидывать, потом...

А "Волгу" подержанной брал? Обычно такая проблема возникает, когда предыдущий хозяин скручивает пробег и неизбежно портит механизм счетчиков. Лечится заменой спидометра...