Результаты поиска

Я пробовал. После того как не разъехался с трамваем, а на кузовной ремонт денег не было. :unsure: Не мыл, чтобы мне с поврежденных мест остатки краски не содрали. Катался так больше двух месяцев, а перед тем, как поехать к жестянщикам, из уважения к ним загнал машину на мойку. Мойщик долго...

Да, Крайслер явно получше. Впрочем, один неубиваемый козырь у ЗМЗ-4062 все же есть - в отличие от Крайслера, он достаточно хорошо изучен мастерами, да и с запчастями никаких проблем.

На самом деле, пока я не стал читать в разных статьях о том, что на "Волге" руль криво стоит, я этого и не замечал. Потом, почитав, присмотрелся - действительно криво. Впрочем, мне это ни раньше, ни теперь не мешает. Зато живо напомнило сказку о сороконожке, которая не смогла ходить после того...

Re: Таганка - те ночи, полные огня... В том-то и дело, что не хочу я рисковать. Такой я скучный человек :yes4: . И ставить машинку к забору чуть что тоже не хочу. Так что придется, наверное, в любом случае брать зимнюю резину...

Да уж, как говорит один мой коллега по работе, "вот куплю БТР и буду ездить по всем правилам!" На самом деле, "Волга" в этом плане предпочтительнее многих других машин - ее не каждый рискнет подрезать. Играет свою роль и байка о неповоротливости и плохих тормозах "баржи", и осознание того, чем...

Честно говоря, после "Славнефти" у меня никогда ничего не дергало, хотя заправлялся на ней, как минимум, в половине случаев за все мои 50 тыс. километров... У "Лукойла" есть заправки - автоматы, там копеек на 30 дороже. Я знаю две - на ул. Есенина и Среднем проспекте Васильевского острова...

Re: Таганка - те ночи, полные огня... Спасибо всем большое. Просто посмотрел вчера две машинки - обе на родной и любимой "225". Оба хозяина уверяли меня, что зимой по городу на ней можно ездить абсолютно спокойно. Но мне почему-то хочется за 165 тыс. (столько каждый просил за свою красавицу)...

Я тут сегодня ехал по городу, и в голову пришла веселая мысль: надо отменить штрафы за красный свет, езду по встречке и т.п. Вместо этого выпустить на улицы города сотню гаишных машин с усиленными рамами, но без спецсигналов, чтобы выглядели как обычные. Задача одна: таранные удары...

Коллеги, поделитесь своими соображениями по поводу штатной всесезонной резины "Таганка". Так ли страшен черт, как его малюют? Особенно касаемо зимних условий, которые уже за окном.

Может Быть, Сравнение Проводилось При Разных Условиях - Например, Когда Ездил На 92-м, Пришлось Больше Стоять В Пробках Или Что-нибудь Вроде Этого, Что Случайным Образом Повлияло На Результат?

Лучше Всего - Бесконтактная Мойка, Лакокрасочное Покрытие Целее Будет. По Той Же Причине Нельзя Мокрую Машину Выгонять На Мороз. Поэтому Самому На Улице Мыть Не Стоит Ни В Коем Случае, Только В Теплом Гараже.

Re: Масло для Волги Я в 402 движок спокойно лил Лукойл 10w40, ничего страшного не происходило. Хотя мне тоже говорили, что оно якобы разлагается в двигателе...

Да ВСЕМ невыгодно эту гнилую систему менять! Как только появится законодательная инициатива в духе того, что мы сейчас насочиняли, такой вой подымется! И первыми заорут "народные избраннички" из Думы - они-то тоже любят покататься с ветерком после литра-другого, расшвыривая пешеходов. У них уж...

Как сказал водопроводчик, пришедший в Кремль, "здесь всю систему надо менять" :crazy: Согласен полностью, надо платить гайцам нормальные зарплаты и одновременно усилить службу собственной безопасности, которая их будет контролировать и при малейшем нарушении - выкидывать на улицу, причем так...

Правильно, давно пора. Только главное еще попытаться сделать так, чтобы это не стало очередной кормушкой для гаишников. По идее, у нас всю систему ГИБДД надо реформировать сверху донизу.

В каком городе? В Питере это стоит в районе 17-18 тыс. руб. с запчастями. Можно, наверное, и дешевле найти, но я не буду уверен в качестве...

А чем барабаны не устраивают? Если они исправны, то работают вполне пристойно... С технической точки зрения все возможно, но я сомневаюсь, есть ли смысл...

Я раньше заправлялся А-76 где подешевле - любимой заправкой была "Славнефть", всю их сеть по городу наизусть помнил. Потом заехал на Petrol и... засор карбюратора, притом капитальный. Мастер сказал: ТОЛЬКО ПТК, Лукойл и Кинеф. Правда, и потом через раз заправлялся на "Славнефти" и ничего...

Покраска явно лучше, помнится, они не так давно вводили в строй новую покрасочную линию...

Как гласит один из законов Мерфи, "ситуация, предоставленная самой себе, имеет тенденцию развиваться в худшую сторону". Если машина плохо заводится, надо искать неисправность. У меня весной было такое, когда машина временами глохла при торможении в течение первых 3-5 минут после пуска горячего...

В смысле - работает не постоянно? :) А то постоянно не работает - это совсем печально :) :) :)

Не только московские, но и питерские пробки не подчиняются здравому смыслу. Там, где я в понедельник в 9 утра пролетаю с ветерком, во вторник в то же время я могу встать наглухо, и наоборот. Выезжая из дома, никогда не знаешь, какой маршрут выбрать. Спасает только развитая интуиция и привычка...

Если первая передача включается с усилием - дело однозначно в сцеплении. В первую очередь, надо проверить уровень жидкости в главном цилиндре сцепления. Если он в норме, значит, нужно лезть уже в само сцепление.

А вот с сайта СПАРЗ-2 ГАЗ-31105-101 ГУР, АИ-92, 130 л.с., металлик, тонированные стекла, ЦЗ ЗМЗ-4062 ГАЗ-31105-103 ГУР, АИ-92, 130 л.с., металлик, тонир.стекла, ЦЗ, кондиционер ЗМЗ-4062 ГАЗ-31105-501 ГУР, АИ-92, 137 л.с., металлик, тонир.стекла, ЦЗ, КРАЙСЛЕР 2.4 DOHC ГАЗ-31105-503 ГУР...

Комплектации: ГАЗ 31105-120 ЗМЗ-4062.10, АИ-92 Гидроусилитель руля (ГУР), топливный бак 70 литров, колеса стальные сварные, колпаки колес пластмассовые, обивка потолка ворсовая, обивка сидений полушерстяная, тонированное остекление, дистанционное управление зеркалами. ГАЗ 31105-130...