Результаты поиска

Разброс цен в Москве от 500 до 10 000 у.е. Все зависит от года выпуска и состояния авто. 24 и 3102 одного года выпуска сильно различаться в цене не будут.

Re: импортные запчасти! рассуждения По поводу Германии и немецких запчастей скажу следующее: 1. Немецкая фирма - это еще не значит, что все делают немцы. Делать может кто угодно - вплоть до китайцев, а лейбл стоять немецкий. 2. Как сказал один мой знакомый, который в будущем, возможно...

В спеццентре могут сделать так, что взвоешь, а частник может оказаться классным профи. Так что "экономия на качестве" неочевидна. Надо поспрашивать либо знакомых "волгарей", либо мастеров по "Волгам" - не мотористов (моторист, естественно, станет расхваливать себя), они подскажут нормального...

Re: Присадки Я пробовал заливать маслосберегающий компонент - МСК. Это типа чтобы масло не до конца стекало с деталей двигателя, и при холодном пуске не было лишнего износа. Изменений никаких не заметил.

Проверяется, на самом деле, просто. Сдаешь потихоньку назад, нажимаешь на тормоз. Если при этом машина глохнет - значит, однозначно ведет сцепление. Если проблемы уже продолжительное время - ГЦС не виноват, он бы давно уже весь вытек. Надо лезть в само сцепление.

Re: Готовь сани летом, а летнюю резину зимой М-284 - это "Таганка" новая, так? Я лично летом ездил (и, видимо, буду ездить) на старой доброй М-225, в принципе вполне устраивает. Правда, прошлым летом катался на ярославской резине "Медведь", направленной, индекса не помню. Понравилось.

Самое главное не написано - в каком городе живете? От этого стоимость сильно зависит. У нас в Питере в ТМП ремонт с запчастями в пределах 17 тыс. руб. Насчет 70 тыс. км - неправда, 402 живет в среднем 250 тыс. (я знаю людей, у которых при хорошем уходе жил по 500 тыс. без КРД).

А как называется система печка+регулировка возд. потоков - то, что сейчас на 31105? Разве не климат-контроль?

Конечно, бывают! Я недавно видел в салоне одну уже "заряженную" - с литыми дисками, хорошей сигналкой и т.д. и т.п. Просто влюбился :) По поведению на дороге, думаю, 3102 не слишком отличается от 3110/31105 - классический задний привод, управляемость достаточно хорошая (лично мне жаловаться не...

ОСАГО везде одинаково, мне кажется...

У нас в Питере метели нет, по опыту прошлой зимы: 1. Выигрывает то, к чему ты привык. Я беседовал с людьми, которые по 20 лет откатались на заднем приводе, и на переднем им некомфортно. Не надо забывать, что и передний можно легко сорвать в занос, и на тормозной путь по льду-снежной каше привод...

А какая разница-то? Если ты будешь виноват в ДТП, это будут проблемы пострадавшего. А если не ты, то разбираться придется со страховщиком виновного, а на это ты никак повлиять не сможешь...

Мне еще советовали в обязательном порядке двери проклеить специальным материалом...

Будет настроение - пиши, звони :) Телефон есть в "Службе спасения" :)

У меня будущая жена из Надыма, собираемся как-нибудь к ее родителям съездить - я только думал, что там хорошей дороги нет. А раз она есть - ТОЛЬКО НА "ВОЛГЕ", никаких самолетов!

Это специальная служба, которая делает такие работы. Может, они и набирают персонал из угонщиков :)))

Механически не открывалось, т.к. полетела тяга замка. Электроника заглючила, видимо, из-за слабого аккумулятора (его в тот же день пришлось поменять)

Для чего мы в п.3 и оставляем мотор работающим. Когда прогревается, смотрим давление масла и температуру (не закипает ли).

Зависит от региона. У нас в Питере кондей бесполезен. В году всего три-четыре действительно жарких недели, их можно пережить, открывая окна. К тому же кондей кушает топливо, а с непривычки часто становится причиной простуды в самый разгар лета. На Кубани - да, наверное, смысл есть.

1. Осмотреть кузов - нет ли неровных зазоров, явных перекосов (признак ДТП), ржавчины, наспех закрашенных участков. Посмотреть состояние резины и дисков, спросить, есть ли еще комплект. 2. Открыть все двери, покачать их. Если большой люфт на правой передней двери - машина, скорее всего, работала...

А это значит - кранты. ГАЗ, по-моему, еще осенью 2005 окончательно заявил, что никакой 31107 не будет, и точка! Правда, у ГАЗа семь пятниц на неделе, но, по-моему, 31107 уготована судьба 3115, 3106 и прочих интересных машин.

А теперь расскажу, как это сделал мастер сегодня утром. Способ настолько примитивен, что очень стыдно, что не додумался сам. Берутся две дощечки, заостренные с одного края (клинья) и подкладываются под дверь в районе верхнего правого угла. Дверь немного отгибается, в щель просовывается...

Насчет стекла я сам подумывал. А стеклоподъемник при этом не загнется? Чувствую, в итоге придется все-таки вызывать техничку и потом телепать на рембазу.

Ц.з. не срабатывает в принципе, т.е. ни на одну дверь. Боюсь, что-то с самим механизмом. Личники для ключа на правой двери на 31105, увы, нет. Сигналку не отключить никакими средствами и силами. Машина так и стоит - с намертво закрытыми дверями и сброшенной с аккумулятора клеммой.

Случилась со мной сегодня пренеприятная история. Подхожу к машине (ГАЗ-31105), нажимаю на кнопку сигналки на брелке. С сигналки снимается, но ц.з. двери не открывает. Снова ставлю-снимаю, тот же эффект. Вставляю ключ в скважину и пытаюсь открыть вручную. Ключ со щелчком проворачивается, эффекта...