Результаты поиска

На Шкапина народ ездит, но я там не был ни разу. Я обычно чинюсь на Фаянсовой, 18 - правда, бываю там довольно редко (не ломается :))). Там все недорого, только надо заранее договариваться с мастерами, т.к. не централизованный сервис, а каждый сам по себе. Еще диагностику можно сделать в...

И, забыл добавить - ни в коем случае не брать у перекупщиков! Один раз мне, правда, повезло, но зато на второй так нажегся...

Выглядит как плод внебрачной связи "Волги" и ижевского "каблучка"...

Главное - выбирай аккуратно. Потому что у "Волги" есть одна неприятная особенность - при покупке подержанной легко нарваться на экс-такси. Поэтому важно не смотреть пробег и не слушать напевы продавцов. А еще - обязательно глянуть ПТС! Если машина принадлежала организации или есть другие...

1. Волга ни в коем случае не будет "сложновата" как первая машина. Управляется она легко, габариты большие, но только в сравнении, а сравнивать-то не с чем. Зато она будет прощать все ямы и колдобины, в которые попадешь по неопытности. 2. Диалог с друзьями, знакомыми и просто доброжелателями...

Виноват, путаю, просто до этого катался на 3110 с ЗМЗ-402, а с этой еще толком разобраться не успел. И описание купить еще не успел, иначе бы не спрашивал... Обещаю исправиться :) Так и понял, что это бачок ГУРа, но набежавшие дворовые "спецы" убедили, что речь идет именно о тормозухе. Хотя я...

Неа. Тосоловый бачок на 31105 в другом месте, ближе к лобовому стеклу. А этот - практически у передней панели. Жидкость в системе охлаждения к тому же менялась совсем недавно вместе с радиатором.

3111 пришла очень невовремя - как раз был кризис 98-го, народ без денег. ГАЗу просто не повезло. Сейчас ситуация поменялась - народ с удовольствием берет "Патриоты" за 15-20 тыс. долл. Думаю, если ГАЗовцы не вылезут за 15 тыс., то спрос будет. При этом я бы сохранил 105-ю с модификациями...

Коричневая жижа из бачка В общем, ситуация такая: машина почти неделю стояла на улице на морозе. Вчера утром был пик холодов, дуроскоп показывал -17, знающие люди говорили, что где-то -22-25 градусов. А ехать надо позарез. Машина завелась, заглохла, больше не завелась - села АКБ. Попросил...

Я думаю, что обсуждать цену - надежность - технические характеристики пока рано. Потому что в более-менее неизменном виде останется только внешний вид. Я предполагаю, что ГАЗ будет ставить на них МКПП (ну и слава богу, не люблю "автоматы") и менее мощные движки (что уже плохо). Наверняка "фарш"...

А я бы, может, и купил... Но прежде чем рассуждать, надо посмотреть, что в конечном итоге у ГАЗа получится...

Разброс цен связан с разным состоянием машин и разными амбициями владельцев. Кто-то шесть лет гонял ее в такси, кто-то холил и лелеял, ездил только летом на дачу. Кому-то надо побыстрее продать, кто-то не торопится и хочет получить побольше. Про осмотр я уже писал: 1. Осмотреть кузов - нет ли...

Зато после сидений 3110 такое ощущение, что на 31105 продавлены...

Насколько я помню, модель 2410 встала на конвейер не то в 1985, не то в 1986 году. К этому моменту выпуск 3102 уже шел полным ходом. Собственно, именно от 3102 обновленная "24-ка" получила салон.

3102, если мне не изменяет память, запущена в серию в 1982 году. 24 в варианте 2410 ушла с конвейера в 1991-м. Так что могут, и еще как :)

Скорее всего, придется менять сцепление.

ЧЕ-ПУ-ХА по указанной ссылке. Да, в 3110 мне с моими 190 см было низковато спереди. Но вполне терпимо, дискомфорта не ощущал, по 12 часов за рулем выдерживал спокойно. В новой 31105 у меня между головой и потолком 4 пальца влезают, какой там дискомфорт??? Задние пассажиры - смотря с чем...

Жить вообще очень вредно. Помню, как-то раз я прочитал инструкцию к своему магнитофону. Выяснилось, что за 5 лет эксплуатации я проделал с ним все, что только нельзя. И ничего, пашет до сих пор, хотя ему уже скоро 20. Во всех инструкциях рекомендации даются по максимуму, часто с избытком.

Зачем зверство? Можно так загипсовывать, эффект тот же.

Боюсь, если я выступлю дома с предложением затащить 13 покрышек в комнату и хранить их там, то узнаю о себе много нового и интересного. Все! Проблема решена! Закапываем на фиг в землю! Главное, за полгода не забыть, где закопал...

Первым делом - проверить аккумулятор и подзарядить его. Зарядное устройство стоит не более 800 рублей. Если и дальше не будет заводиться - смотреть "по цепи", что именно не работает. Стартер крутит? Движок хоть иногда схватывает? Как только приведешь в движение - сразу к мастерам на...

По поводу невыезда на перекресток, когда за ним затор, это все очень правильно, и я целиком согласен. Но вот представьте себе такую ситуацию, увы, нередкую в реальности. Подъезжаю к перекрестку, мне ехать прямо, за перекрестком - затор. Я, как паинька, стою на свой "зеленый", чтобы не...

Поскольку у нас в Питере гараж стоит как хорошая иномарка, я о его приобретении и не задумываюсь. Поэтому шины приходится хранить на балконе. По возможности - вертикально, но 3 комплекта вертикально на небольшом балконе не выставишь... Что касается колебаний температуры - то от -30 до +30 в...

Ик... Это где-ж в реальных условиях наших квартир их хранить-то?

Гм, вообще-то не в USA, а в Mexico