Результаты поиска

а при пережатии обратки до 6ти атмосфер по моему должно подниматься.

конечно может, но это не давало бы такого конкретного эффекта. вакуумный регулятор вступает в работу под нагрузкой. если на месте стоять и газовать то он или не задействован или задействован незначительно. вот центробежный может давать такой эффект. Добавлено через 2 минуты 6 секунд вв провода...

мда... тут может быть только по топливу или зажиганию. по топливу: производительность бн нормальная, карб новый, отрегулирован. всё. на этом кончается. по зажиганию: замена коммутатора ничего не дала, трамб новый, центробежный работает, предполагаю что уоз выставлен. на хх работает ровно...

не понял смысла этой фразы.

а это всё делали?

дёргаться то вряд ли будет. по теме - савить то можно, только либо обязательно с краном каким нить, либо глушить отвод. постоянно держать манометр в бензопроводе - стрёмно. сам хотел себе что то такое же поставить, но на евро2 хитрые полимерные трубки стоят с разъёмами и как с ними быть пока...

открытие второй камеры карба проверяли? работу центробежного регулятора смотрели? производительность бензонасоса замеряли? я конечно понимаю, что карб и трамб новые, но новое не есть синоним хорошего. Добавлено через 57 секунд не пробовали коммутатор менять на ЗАВЕДОМО исправный?

ещё какие симптомы есть? дёрганья, плохой завод, хлопки, и т.п.

я так понимаю, что это стоя на месте он газует без нагрузки. обороты выше указанных не поднимаются. так, афтор?

нет олег, тут не в сцеплении дело.

хозяин - барин.

это по коробке :_http://car-exotic.com/gaz-cars/gaz-31105-transmission-1.html это по мосту :_http://car-exotic.com/gaz-cars/gaz-31105-used-transmission-2.html по движку - там про 406. по 402 поищи сам вот тут:_http://remontiruemgaz.ru/index.php

Re: Карданный вал с 24ки на 31105 - реально? potop, менять я бы не советовал. а вот отбалансировать (при нужде заменить крестовины) это стоит сделать.

по идее металлический лучше отводит тепло от масла. надо ещё по цене посмотреть и креплению. там надо что нить переделывать при переходе с одного на другой?

если всё нормально работало и нареканий не вызывало - оставь как есть.

похоже управление от датчика . значит либо он шалит, либо реле. что бы проверить датчик надо снять с него провода и перемкнуть их между собой. если опять таже пежня будет - меняй реле. если нормально будет крутиться карлсон - меняй датчик.

не, не айс. можно конечно, но себе так делать не буду. получается, что ты постоянно разбавляешь старое масло новым. и какое так в итоге процентное соотношение - х.з. да и что там раньше залито было - тоже х.з.(лично у меня). и как оно друг с другом прореагирует опять же - х.з.

год выпуска? какой эбу? если управляется датчиком, то он должен стоять либо в бачке радиатора, либо в верхнем патрубке который идёт на радиатор.

Re: скребут дворники (неравномерно двигаются) mindforms, а знаешь сколько нас таких, у которых дёргается?... да и это неисправностью нельзя назвать. потому как крутит моторчик нормально. тут я думаю многое зависит от самих щёток, прижимных пружин и поводков.

конечно это не нормально. что управляет карлсоном? реле в радиаторе или эбу? только-только эту тему мусолили:http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=28738 почитай до конца.

Re: скребут дворники (неравномерно двигаются) прошла моя схемка (вернее не моя конечно, а ту которую я собал и поставил) испытание ливнем. прошла на 5+. на любой скорости, при любом дожде работают отлично! и никаких дёрганий. дёрганья были я так понимаю из за того, что я их пускал с...

да, совершенно верно. сейчас смотрел по каталогу. он и на 402 и на 406 указан как датчик сигнализатора перегрева. и на 402 (3110) он действительно стоит в радиаторе... что же мы тогда меняли??... давно уже было правда, может я что то путаю. Добавлено через 12 минут 19 секунд ага, нашёл тм 100...

погодите, а что же стоит сзади блока? у тестя на газели с 402ым его меняли. там ещё очень сложно подлезть было, поэтому и запомнил.

Re: плохо включается первая после остановки Чиж, если проблема появляется по мере прогрева коробки - попробуй заменить масло. что сейчас залито?

дпкв - датчик индукционного типа. представляет собой электромагнитную катушку с мгнитным сердечником. дпрв- полупроводниковый прибор на основе датчика холла. (с) "системы впрыска топлива автомобилей газ" издательство "за рулём" 2007г. короче это разные датчики. дпкв - 406.3847113 дпрв -...