Результаты поиска

ну так надо лучше делать!

отбалансировать бы его сначала... а то будут потом темы типа " появилась вибрация после замены кардана"...

мда? надо получше рассмотреть... я посмотрел, в ройоне штуки стоит сей девайс

нашёл его. вроде оно. _http://volgauniversal.ru/forum/index.php?topic=271.0 это маслоотделитель от газ 560 (штайр). Добавлено через 6 минут 16 секунд хм, вот только если я не ошибаюсь, то на фото он подключён наоборот нежели на видео. или это всё равно где там вход а где выход?... по идее нет.

обрати внимание на это: скорее всего в твоих бедах виноват привод сцепления. тебе надо хорошенько его осмотреть на предмет утечек. скорее всего у тебя воздух попал в систему. надо нажать на педаль и замерить ход штока рцс. если он меньше 14 мм. - как минимум прокачка системы и поиск места...

если проблема в пробитой прокладке, то да- после её замены ож перестанет уходить в масло. но увы- я не телепат и не могу одназначно утверждать, что виновата только сама прокладка. может быть и хуже- трещина в головке; трещина в блоке; трещина в гильзе. показать это может только вскрытие и метод...

нет. это меняли прокладку КЛАПАННОЙ КРЫШКИ. а придётся менять прокладку между самой головкой и блоком двигателя. для этого надо будет снять саму головку и попутно крышку клапанов, коллектора впускной\выпускной, предварительно слить ож ессесно.

это не очень правильно. но некоторые так ездят и в ус не дуют. возможно ли так сделать на инжекторе - совсем не уверен. скорее нет. нужно как минимум тянуть обратку до насоса. а то получится, что насос будет и впрямую магистраль давить и в обратку.

как минимум заменой прокладки головы и заменой масла. уверен что ож уходит в поддон, а не наружу? Добавлено через 1 минуту 13 секунд попробуй открути сливную пробку и слей немного масла из поддона картера в СУХУЮ , ЧИСТУЮ, ПРОЗРАЧНУЮ тару. если ож есть в масле - ты это увидишь. делать сие надо...

лучше всего вот такой вариант: http://www.youtube.com/watch?v=PnttSXva92w вот это я бы себе поставил. Добавлено через 3 минуты 32 секунды и ещё немного: http://www.youtube.com/watch?v=K0RMQhuD72o&feature=related Добавлено через 20 секунд блин , где бы такую купить?

ещё вариантец. это разновидность бачка с мочалками. тоже на мой взгляд нормально работать будет. _http://www.nexia-club.ru/forum/topic/38131.htm Добавлено через 3 минуты 52 секунды а вот нормальный вариант от про-спорт. _http://www.bixen.ru/tuning/motor-tuning/karterfiltrRS-01231.html

если ты про эту шнягу: _http://www.msr.ru/%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80%D1%8B/%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80%D1%8B_%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%8B%D1%85_%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2/то[/url] толку от неё никакого. только вред тебе и экологии и движку. а вот...

при работе двигателя он работает постоянно. имхо - нет.

его переборка, замена манжет. только как правило это помогает ненадолго. зеркало цилиндра со временем изнашивается и быстро съест новые манжеты.

с дад.

нет. это не то. что то вроде этого ищи :_http://www.permatex.ru/products/index.php?SECTION_ID=531

часто течёт по штоку гцс в салон, под коврик.

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?p=397453&highlight=%EF%EB%EE%F5%EE+%F1%EC%E5%F0%F2%E5%EB%FC%ED%EE#post397453 пост №21 Добавлено через 2 минуты 48 секунд зачем ? по идее достаточно просто опустить рукоятку ручника. если этого недостаточно значит там что то неправильно отрегулировано...

а это походу крышка расширительного давление в системе не держала.

конструктора здесь не причём. это скорее уж спортсмены и тюнингаторы придумали для более точной подгонки фаз грм. думаю что для 406го это актуально с его вечно убегающими метками. а это смотря как сделать и из чего! у меня стояла такая шестерня на шестёрочном движке. нормально всё было...

Михалычч, по моему вы с fomur, о разных вещах говорите. я так понял он имеет в виду звёзды на валах которые. они разрезные и можно немного регулировать ими фазы. никаких кронштейнов на них нет. пот теме: нигде таких не видел ни в продаже, ни в интернете. где достал?

а почему тогда только по истечении какого то времени происходит улучшение\ухудшение работы движка? ???

а как это связано с краником??... действительно чудно... пока что рационального объяснения такого явления не вижу.

с включённой на максимум печкой и максимальными оборотами её вентилятора.

на мой взгляд анц ничуть не хуже гнц. и обладает рядом приемуществ. они все описаны на сайте производителя. ещё раз повторюсь: случись у меня беда с гнц( тьфу 3 раза) даже не заморачиваясь поставил бы анц. прям съездил бы в красногорск (благо не далеко) и взял бы. но пока и штатные работают...