Результаты поиска

Re: Защта для корбки у меня валяется в подъезде под лестницей. жаль далековато ты находишся...

шум? детонация? сколько двигатель прошёл?

опиши проблему. что не нравится?

расковыривать и заливать преобразователем ржавчины и антикором или раст-стопом. и ОБЯЗАТЕЛЬНО заливать в двери изнутри антикор.

Re: Прикуриватель вывод не верный. следить надо за состоянием предохранителей и номиналами потребителей. за информацию спасибо.

ответы конечно есть и не один, но заместо тебя искать их мне честно лень. мне проще так написать. да. мозги "обнуляются". ошибки и временные подстройки сбрасываются. попробуй это для начала. затем если это не поможет, попробуй снять фишку с дпдз. нет изменений? - одень обратно и скинь фишку с...

Re: Реле бензонасоса под накладкой у левой ноги водителя.

а что то я не нашёл ничего по этому поводу. если рассуждать логически - зачем там зазор? для чего? полной герметичности конечно всё равно не будет, но спецом зазор выставлять... не могу понять для чего. Добавлено через 13 минут 48 секунд на пекаровском сайте ничего тоже не сказано. разные...

радует фраза: :rofl: как в мультике про винни пуха: "у меня правильнописание хромает. оно хорошее, но почему то хромает"...(с) пардон, не удержался. по теме : инками не владел. наши машины заводились в -30 без проблем. не с первого раза, врать не буду, но с третьего так точно. у меня и в мыслях...

ещё раз говорю, есть и противоположное мнение. должен быть зазор для перетечек воздуха. для чего это - х.з. можешь дать какие нить ссылки на этот счёт?

пошёлкурить мануалы на эту тему... надо выяснить этот вопрос раз и навсегда.

а я несколько раз сталкивался с мнением, что зазор там всё же должен быть. буквально с волос , но должен. и настраивается на заводе тем самым винтом ,который потом сажается на краску\герметик.

да! при проверке мною схемы с двумя реле я обратил на это внимание! как только включаю зажигание - сразу срабатывает одна релюха и всё время держится под напряжением. но это нельзя назвать минусом, так как режим работы у них продолжительный. так сказано в их ТУ. я пробывал , на работе включил...

прикольно. пока не соображу, надо достать свои наброски с той схемой что я дал по ссылке и посравнивать. не пойму, но мне кажется это одно и тоже. могу ошибится, надо подумать.

так. Добавлено через 1 минуту 41 секунду Vic 09, покажи не этом рисунке куда он идёт _http://www.volga-gaz.ru/tunung/?url=63

это понятно. а куда ты его подавал? на какой контакт колодок или на какой контакт реле?

ещё раз: не исключена из схемы тепловуха; нет эффекта "датчика дождя". реле немного инертно с выключением и когда стекло мокрое дворники при выключении успевают проскочить место парковки и немного приподнимаются. лично мне это не понравилось.

у меня работают нормально обе схемы. 31105 рестайлинг.

ну дпрв в разы дешевле чем дмрв. если только дпрв не бошевский... но что то мне подсказывает, что замена ничего не даст. дело в другом. завязка идёт на температуру.

хотя нафиг другие темы? в этой же теме, пост №49. з.ы. читайте темы сначала. как правило в них уже есть вся необходимая информация.

ёжик, смотрие похожие темы. там и схемы есть и обсуждения их плюсов и минусов.

в первую очередь привод сцепления.

+1.

судя по всему тему с начала не читал. а зря. там всё есть, с выкладками, экспертизами и т.п.

это не надолго. лучше вывеси их в моторный отсек, бо вода дырочку найдёт.