Результаты поиска

Ответ: бензонасос 402дв. Дуть-это негигиенично :) Проще сделать следующее-заткнуть пальцем выход,подергать подкачку,палец должен ощущать напор воздуха и этот напор должен сохраняться после накачки хотя бы с десяток секунд.Аналогичную процедуру проделываем со входом,только палец должен ощущать...

Ответ: КПП или сцепление? Или все сразу? Да никак пока.Сделай гидравлику и педали(если есть что делать),а потом гони машину на станцию или арендуй гараж с ямой,поскольку чтоб добраться до выжимного, надо снять КПП

Ответ: Вопрос про стук колодок Верно, но та самая воздушная подушка, о которой идет спор,при хранении в магазине, дома и т.п. оказывается не в верхней части амортизатора,а в произвольном месте и, по извечной нашей недоверчивости, перед установкой амортизатора мы его проверяем,вытаскивая и...

Ответ: КПП или сцепление? Или все сразу? Для начала(как самый легкий и дешевый вариант) надо призвать к порядку привод сцепления.Т.е. как минимум заменить манжеты в обоих цилиндрах и, немного покорячившись, залезть с фонариком(читай совет Дмитрия Юрьевича в применении к салону :) ) голвой и...

Ответ: Крышка тормозго бачка Точно!Замучился,к примеру, бачки ГЦС менять-полгода и трещина

Ответ: Вопрос про стук колодок Не думаю, что это колодки.От них БУМ не будет,слишком они легкие,скорее ЗВЯК или что-то подобное.Надо внимательно пройтись по подвеске. Амортизаторы прокачивать...как,интересно?Разбирать их или зажимать в тиски и рученьками подергать за шток туды-сюды...

Ответ: И все-таки она работает!!! (Крышка радиатора) :) Приятно,когда все работает так, как было задумано Согласен полностью

Ответ: 15 шкворня на шарики Гм... с неубиваемых (в смысле разрушения) шкворней переходить на "самовыскакивающие" опоры...У меня после жигулей стойкая аллергия на шаровые :)

Ответ: задолбался!!! Это может происходить еще из-за сцепления- неполное выключение,этот дефект зачастую сопровождается "треском" шестерен.Иногда из=за густого масла и забитых скосов на зубьях вал не может прокрутиться и шестерни становятся "зуб в зуб", что и приводит в повышенному усилию или...

Ответ: Где копать? Не обязательно виноват аварийный датчик давления масла- если горит общая аварийная лампа, то причина может быть в датчике уровня тормозной жидкости и в датчике перегрева ОЖ, т.к. все они сидят параллельно на этой лампе

Ответ: Карбюратор К-151С и А80 Как начитаешься типа "со слов МЕХАНИКА"...Таких "механиков" нельзя близко подпускать к машинам вообще,а на свою не давать даже взглянуть, ибо сглазят ласточку такие кретины Гм...пардон,господа,не сдержался

Ответ: Какой карбюратор поставить? А поиском по форуму воспользоваться не царское дело?Достали флудоводы

Ответ: Зажигание+карбюратор, устал регулировать Скомпенсировать-то можно, но только начальную фазу разгона,а дальше пойдет обычная смесь, что будет ощущаться как провал, плюс к этому увеличится расход и не каждый знает, где этот насос находится,как он работает и как именно его надо...

Ответ: Замена вакумного уселителя А чтоб народ знал, что все новое :)

Ответ: Тянет вправо. Почитай http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=12138 и его продолжение http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=12205

Ответ: Зажигание+карбюратор, устал регулировать Это связано с неправильной установкой привода(ошибка на 1 зуб).Ничего страшного в этом нет,смещение самого трамблера вот тем самым болтом как раз для компенсации возможных производственных разбросов и ошибок. А какое отношение имеет стробоскоп к...

Ответ: УОЗ Быть может не так сформулировал, но имел в виду, что контроль динамики УОЗ нужен как параметр при настройке двигателя или при диагностировании неисправностей,а не при ежедневной эксплуатации.

Ответ: УОЗ А вот это зря.Именно динамические параметры изменения УОЗ центробежником и вакуумником определяют мощностные и экономические показатели двигателя, а ,зачастую, и его долговечность(растяжение или обрыв пружинок, к примеру, приводят к детонации,а ее последствия хорошо известны А вот...

Ответ: Эмульсия достала!!! Все верно,кроме одного-не знаешь квалификации человека, которому такой совет даешь. "Побольше" каждый понимает по-разному и без навыка он запросто может расстаться с девственностью радиатора как минимум.Из этих соображений и рекомендовал ему нудный,но безопасный...

Ответ: Эмульсия достала!!! Надо было с этого и начинать!Гильзы уплотняются медными кольцами, которые являются одноразовыми.Мало того,что вероятность сохранения герметичности после страгивания с места мала,так и под гильзу элементарно мог попасть кусочек грязи или накипи.Для того, чтобы...

Ответ: Датчик уровня топлива А вот как им мерить?Когда он вкручен или выташить,вытереть и просто так воткнуть?

Ответ: Эмульсия достала!!! То что двигатель не перегревался ,еще ни о чем не говорит:конструктивная особенность головки(длинная и узкая),неправильная затяжка , невыполненная перетяжка после замены прокладки-все это предопределяет ее коробление.Поэтому стоит, запасшись терпением, сделать...

Ответ: Датчик уровня топлива На первый взгляд у меня абсурдное предположение, но в наших палестинах можно ожидать чего угодно,так вот: а не "забыли" ли в баке поставить волнорезы,а?В целях "экономии" ресурсов

Ответ: Напряжение... Обычно виноваты щетки или РН (как из-за внутренней неисправности, как и из-за плохого контакта)

Ответ: Дрожь тормозной пидали Биение дисков( овальность барабанов)