Результаты поиска

наши чёрные, на уаз - рыжие. Добавлено через 1 минуту 34 секунды ну и номерами различаются.

а с маслом такой проблемы не было бы. да и поршням с манжетами лучше по маслу работать чем по тормозухе. вобщем интересный вопрос.

скорее всего конденсат. а чего такая высокая? при каком значении срабатывает карлсон? следи за уровнем ож. и уровнем и цветом масла. если ож уходит а явных луж нету - выкрути свечи. если одна или пара чистые - в этот цилиндр попадает ож. машина не перегревается на ходу?

тоже думал на эту тему. но склоняюсь к мысли что нельзя . хотя почему - не знаю. просто имхо. если было бы можно, то наверное уже кто нить это сделал. возможно дело в резине - масло её убьёт. а так можно было бы попробывать купить резинки и кинуть их в масло гидравлическое. тот же декстрон...

да чё там! давай прям на работающем движке! клапана регулируются на ХОЛОДНОМ двигателе. говорено про это переговорено.

давай, ставь 0,25 . а ещё лучше 0,2. быстрее движок отмучается. поменяешь клапана (а может и сёдла!), почитаешь камасутру внимательно и сделаешь как там написано. с тепловыми зазорами шутить не надо, можно на хороший ремонт влететь.

только скотч надо хороший - серый, строительный. он прочный и очень липкий. и то нет гарантии , что со временем от влаги не отклеится.

тогда звук был бы на всех передачах. не, это особенность всех коробок с прямозубыми шестернями з.х.

итак вот моё видео с регистратора HD720P DVR-007 http://www.youtube.com/watch?v=fu8Bcn8KHYw Добавлено через 2 минуты 27 секунд видео среднее, но можно и лучше. настроить надо, а я ещё не разбирался. звук как я уже писал - овно. какие то помехи, треск. угол обзора по горизонту по моему...

или тупо выложить значения при которых цепь считается растянутой. а мерить можно чем угодно.

да, её надо погреть над дефлектором. что бы резина размякла. тоже попозже выложу видео. сравним.

:rofl: метко!

по идее такой же. там длинна вала другая или шлицы, но диаметр думаю тот же. вот тут смотри:_http://www.konsulavto.ru/acat/model19/group80.html#p92214 каталожный номер 31029-1701043 размер 35х48х7

интересно, если у него такое ломовое усилие, проволочки на долго хватит? той, которой соединили ползунки внутри.

только вот поплохело ему от этого эликсира. ещё подольше бы так поездил и он может быть вообще дуба дал...

ты не путай - они ШТАТНО ставят два. на той же ниве (или шниве?) тоже штатно два. у нас штатно один карлсон (на 406ой).

Sepherot, испытал я сегодня точно такой же. только он у меня немного по другому называется:_http://www.evrostd.ru/product.aspx?id=7887 по виду один в один такой же. запись видео неплохая, и в сумерках и днём. но вот угол обзора имхо - маловат. и звук- овно. тихий очень. установил пока за...

очень удобно стамеской половинить. приставляешь ко шву и легонько ладонью бьёшь. и так вдоль всего шва. нормально колется на пополам. сам пробывал. подаёшь на один провод + на другой - и ползунок пошёл вверх. меняешь полярность и ползунок пошёл вниз. или вы о чём то другом?

я знаю. я же читаю то что даю. и я написал - ИМХО.

да нет, обычные прессмаслёнки. такие же как на шкворнях. соответственно и шприц такой же.

а что тебя расстраивает?

электронная система управления двигателем. ака эбу (электронный блок управления), ака "мозг". Добавлено через 1 минуту 47 секунд ну ладно здесь поиск не алё, но в яндексе то можно вбить "эсуд". тебе всё и вылезет.

_http://car-exotic.com/gaz-cars/gaz-31105-kardan-1.html Добавлено через 3 минуты 30 секунд только имхо трансмиссионка жидковата для этих целей. есть специальные смазки для крестовин. вот такая...

не помню в какую сторону надо крутить трамблёр. но в плюс - это зажгание позднится.

какой пробег? какое масло? да и я в принципе не понимаю сути вопроса...