Результаты поиска

Таже проблема с барашком спинки и ящиком, только решить не удалось - давненько уже, еще когда поставил ящик сразу же и седенья местами поменял, только стало еще хуже - помоему барашек почти упирался в кожух прикрываюший катушку с ремнем или что то в этом роде, а кожух в отличии от ящика не...

Нету проблемы. Не парь себе мозги.

А чего там гадатьто и попадать? Открутить болтик и вынуть привод спидометра - дело 10 секунд, а там чем-нибудь метишь начало одного из витков этой шестерни и прокручивая вал считаешь витки ( 24(10), 31029, 3102(с/о) - 6 витков, 3110, 31105, 3102(н/о) - 10 витков ). Можно конечно просто посчитать...

Естественно, колёса ни при чём, а вот крепление в салоне не подойдёт - на 3110 оно выше по колонке, нарастил вниз привариваниемкрепежной планки от родной колонки (на 31029 эта планка съёмная, а на 3110 приваренная) - вопрос 5 минут работы болгаркой и сваркой. n311 внешне похоже, только фланец...

Ну вот, еще один.... Даж не охота объяснять... почитай тему - мож сам поймёшь что чушь написал... Кстати на АГЗС обычно соседи по колонкам не столько волги и газели, сколько инки- чаще вольво, ауди, и большие америкосы типо тахо, эскалады....:smoke:

Читай внимательней - я уже писал, меняется левый кронштейн передней опоры двигателя на кронштейн от гуровой 3110 с 402-м, там предусмотрено крепление для насоса.

А чего тут токого, можно подумать у всех еженедельно перегорают:smoke: у меня машина 96-го года и за всю её жизнь заменил только лампочку подсветки номера (после того как в задний бампер тазик припарковался:smoke:). В этом году подумал - лампочкам почти 15 лет, наверно нити уже выгорели, надо бы...

Шкив менял на трёхручейковый, хотя если есть хороший токарь можно и старый как ты сказал "апгрейдить" - он такойже только в задней части, где довольно много "мяса" выточен третий ручей.

Это не проблема - это неправильная регулировка.

Кожух рулевой колонки пока не сделан, т.к. планирую адаптировать старую баранку, тогда и кожуха буду адаптировать под 10-й замок.

Shalby, Присоединюсь к остальным - убирай эту гладильную доску, воздухозаборник на капот - также порнография, торпедо 3110 - ну тут спорно - на вкус и цвет..., имхо торпедо 3110 немногим лучше 31029 и уж точно не лучше 3102 (с.о.) - хочешь эксклюзива - пили родное торпедо под себя и обтягивай...

Мой ценник тебя никак не соорентирует, варианты если б/у думаю от 10 000 до 0 (вариант "только уберите этот металолом"). В барахолке помоему ктото недавно продавал за 8000 почти новый комплект с битой машины (правда не знаю что он подразумевал под комплектом) Я же брал...

С 14" не знаю (у меня 15"), но думаю разницы никакой. Ставил волговский ГУР с 3110 (402) - понадобилось - сама рулевая машинка (с любой волги), - насос со шкивом под клин (402 только по этому), - рулевая колонка 3110 (с крестовиной) и баранкой (баранку бы старую оставил, но пока не нашел где...

Re: Трамблер на базе 2-х датчиков холла Во, эт похоже на русскую речь. А так я и не имел в виду ставить стандартное силовое реле- оно врябли долго проработает, если вообще будет (боюсь сигнал с коммутатора будет проходить быстрее чем реле срабатывать), это понятно даже мне, скорее представлял...

Да.

Re: Трамблер на базе 2-х датчиков холла полковник2, а это на каком языке? Как по русски будет?

Понятно. А я наоборот хотел бы родной руль вернуть - 10-й совсем не удобно, только не знаю чем посадочный конус расточить под 10-й вал:smoke:

Re: ТРАМБЛЕР НА БАЗЕ 2-х ДАТЧИКОВ ХОЛЛА DADIAN, спасибо что выложил описание и фото, но вот что изменилось в работе двига? как понимаю наличие только двух ДХ и отсутствие бегунка предпологает в два раза большее искрообразование чем нужно (вторая в НМТ такта выпуска)? А получится ли сделать...

Sparrow, кожух рулевой колонки под 10-й замок как-нибудь "облагораживал"?

КириллСергеевич, Фото выложи - и бампера посмотрим и насчёт креплений подумаем

ИМХО все эти накладные украшательства только портят машину, придают ей вид какойто дешовки, а в большом количестве - новогодней елки

DRafT, скока слоёв чего, формовка ручная? Что субъективно по прочности?

DANek, каков бюджет? печатка есть?

По щупу. Не ошибёшся - белые разводы на масле и пофигу с молибденом или нет - увидишь, сразу поймёшь, только не путай - именно на той части щупа которая была в масле (показывает уровень), в районе уплотнения и на крышке маслозаливной горловины наличие эмульсии не является криминалом - эт уже...

А что скажут наши спецы в электрике по поводу такой схемы а то сам к сожалению ничерта в этом не понимаю, умею только собирать по схемам:smoke: