Результаты поиска

Да не надо там мерять, дальше положенного шестерня просто не оденется.

Чего там мерить, на проточку и голову не ломать. Добавлено через 7 минут 27 секунд Это специнструмент? В принципе смысла в нём нет, снимает универсальным съёмником за 150 рублей, ставится на место при помощи болта и шайб.

Морозы от силы самое большое месяц в году. а зарядка нормальная каждый день нужна:)

Как раз почти 8 лет.

А у меня от этих пусков в морозы кажется потёк задний сальник колена. Перед Новым годом пролазил машину, сухо всё, сегодня смотрю, отпотина по блоку сзади. Добавлено через 7 минут 4 секунды А быстрый страт стремновато что-то, в обратку хлопнет, порвёт коллектор нафиг.

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... У меня зимой угр тоже всегда молчит, на шипах вертеть руль гораздо легче, а вот на летней на асфальте туже, я на месте не кручу руль, чтобы не перегружать усилитель.

Re: Почему же воет на ГУР на крайслере... Я шланги гура в местах контакта одеваю в разрезанные старые шланги, чтобы не перетирались.

Посмотрел сегодня, тоже отпотина в этом месте, задний правый угол поддона сверху отпотел, снизу колокола где прорезь тоже немного потно, капель нету. Добавлено через 7 минут 14 секунд Прокладка поддона вряд-ли, тогда бы снизу колокола течи не было, вероятно задний сальник. Когда у меня тек...

Пролистай назад:)

А то меня терзали смутные сомнения:)

@Победовод, Вполне можно, это универсальная трансмиссионка.

Ага. Да я забил уже на эти пуски в мороз, за -20 у нас не очень часто, а до -20 худо-бедно заводится.

Прошивка не знаю какая, пробег 91 тысяча.

У нас на работе Мазда СХ-5 бензиновая, в морозы после заводки идёт черный дым, но заводится нормально.

Стояла двое суток, на улице -13 сегодня, завёл с первого раза, но вспышки единичные были сначала.

Надо попробовать.

Это как так?

Такая же фигня.

@ИванДемьян, Ехал нормально, но расход на холостых был 1,7 литра, после смены ремны 1.25 в час.

Значит лампочки нет, на Моторолах бывает.

Это родное у меня растянулось и метки на распредвалах встали домиком, висела ошибка по ДПРВ постоянно.

@Джонн, если фазы не уплыли и нет видимого износа, то ездить. На родном Мопаре фазы у меня ушли уже на 60 тысячах.

В магазине так и говоришь, регулятор скорости отопителя от рестайлинга, на твою тоже пойдёт, печки одинаковые, мне этот кондёр мозг покомпосировал в своё время, ножка отпаялась. Стоит регулятор 500 рублей.

Диаметр горшка и ход поршня на крысе 87 на 101 у того же трактора МТЗ 110 на 125, соотношение примерно одинаковое.

Никакого, там поршневая как у трактора по геометрии.