Результаты поиска

Вот действительно "Re: Давит Масло из под фильтра!!! Достало!!!", только вот так :"Достали!!!!!!!!" Ну почему воображаете, что только у Вас какая-то особенная проблема? http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=28612 Внимательно читаете ВСЕ посты в этой теме, делаете выводы. Или не делаете.

МИНИМАЛЬНО допустимая компрессия равна степени сжатия+1, разброс по цилиндрам не более 1, измерение только на прогретом двигателе при полностью открытых дросселях.

При выкручивании клапана(в нем есть жиклер) смесь получается богатой, т.к. идет мимо калиброванного отверстия. Отсюда выводы: 1. Имеется посторонний подсос воздуха, поэтому оба карбюратора работают нестабильно. Места подсоса известны: впускной коллектор и тормозной усилитель(обычно шланг). 2...

Это взаимно исключающие действия- или едет и кушает или не кушает, но и не едет :)

Вай, такой молодой и такой ленивый- все эти проблемы давно на форуме или решены или обсуждены, причем неоднократно! Нажми кнопочку "поиск" и будет счастье. Вот пример: задаем теги "дизельный", "стук шестерен" и получаем ровно через 5 сек следующее...

В механическом прерывателе одному Богу известно, в каком положении контактов остановится двигатель- если в замкнутом, то через контакты и катушку идет ток около 3А, что приводит к перегреву и контактов и катушки с соответствующими последствиями. В коммутаторе все зависит от схемы, примененной...

Добавлю: из самой правильной

При напряжении бортсети ниже 6-7 В искрообразование невозможно в принципе. Какое зажигание установлено? Если электронное и с заводским коммутатором, то сгорание катушки редчайший случай, поскольку такой коммутатор не дает току проходить через катушку при отсутствии входящих импульсов(читай: при...

Замер компресии стоит денег, если нет собственного прибора, а выявить неработающий цилиндр и определить по внешнему виду свечи возможную неисправность по силам даже неопытному человеку и ничего не стоит. Всегда надо начинать с простейших вариантов диагностики, а уж потом лезть глубже. Самая...

При работе на х\х поочередно снимать провода со свечей, на неисправной свече работа двигателя не изменится, в то время как при отключении исправной работа резко ухудшится. Также стоит отрегулировать х\х винтом качества.

Слушай, друг любезный! На форуме уже больше года, до сих пор не научился поиском пользоваться или считаешь, что только у тебя такие проблемы? http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=10277&highlight=%E6%E5%EB%F2%FB%E9+%F1%E2%E5%F2 и штук пять еще на эту тему

Это ж сколько лишних движений...Ладно, наше поколение привыкло создавать себе трудности, чтобы потом мужественно их преодолевать, но Вы...?

При уверенности, что нет ни малейшей течи(следовательно, нет подсоса воздуха при остывании) и нет пробоя прокладки под головкой, то скорее всего остался воздух после манипуляций с патрубками и радиаторами. Для полного удаления воздуха из системы надо открыть пробку, долить чуть выше уровня ОЖ...

Не занудничай :)

Отчего такой вывод? Aleviko прав.

Re: ОЧЕНЬ ВЯЛО Ускорительный насос приказал долго жить. Причины: неисправность, засорение, низкий уровень топлива в поплавковой камере

Здесь кратко(без углубления в физику и термодинамику) опишу вредные и не очень аномальные процессы, происходящие в двигателе, чтобы хоть немного пролить свет на термины, которыми жонглируют некоторые форумчане, не представляя истинных причин, внешних проявлений и последствий. Итак, начинаем с...

После первых вспышек в цилиндрах заслонка под воздействием разрежения и должна приоткрываться, предотвращая переобогащение смеси. Угол поворота воздушной и дроссельной заслонок регулируются согласно инструкции(мануала, камасутры и тд. и т.п.)

Оставим это на Вашей совести :) Тогда это не детонация Это не калильное зажигание, а дизелинг и по характеру проявления, причинам возникновения и последствиям для двигателя ничего общего не имеют.

Это нормальное явление. Вопрос в том, насколько оно падает и в связи с чем началось?

Это как? При какой t? Быть может Вы принимаете за детонацию стук изношенных поршневых пальцев(хотя обычно бывает наоборот) или калильное зажигание? Какие свечи установлены и какой их вид после работы под нагрузкой? Не давите на слезу :) http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=29681&highlight=4178

Теплой сухой погодой и поиском по форуму

А если понимаете, то в лом Поиском по форуму воспользоваться? Или не царское дело в пи...поиске ковыряться? http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=14020&highlight=hola http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=28350&highlight=hola

Согласен, но такой вариант даже не рассматривал, поскольку надо быть полным гм...чайником, чтобы искать неисправность, не посмотрев на расширительный бачок. Хотя...был же как-то вопрос о загорании аварийной лампы давления масла при резком торможении...

Re: MANNOL _http://lubricants.report.ru/_5FolderID_25_.html Попытайтесь перейти по ссылке Маннола на этой странице ;)