Результаты поиска

газовый резак тогда уж. На чермете всегда выездные бригады есть.

отдать черметовозам из братских республик, гемор не стоит ее денех

объективно (сравнивая с инками) - хлам, но субъективно - родная и любимая, харизматичная Машина

пежо хд2 - похож на 402ой чем-то змз514 сиильно похож на 406 (общие корни)

http://jc-tech.ru/ - про турбирование много инфы а вообще лучший тюнинг 406го - тойота

повышается *пробивное* напряжение на вторичке = перегрузка первички --> нерасчетное нагрузка на выходной каскад мозга

жуткий вой мог быть от гура как проверить насос написали, есть готовый манометр *друг* для проверки давления топлива, стоит рублей 600 (20долларов) шанс что сдох миках стремится к нулю, несмотря на то, что на массу проверять нельзя половина сервисов ее так и проверяет - мозги мрут ну очень редко

для грузовиков есть смысл, а на легковухи - нахрена, уж лучше просто бу колеса, выбор огромен

Re: Немогу открыть авто! отвертка и капот - самое простое еще способ содсмотренный на 24ком, прикуриватель отлично повторяет форму личинки. Нагреть в чужой машине и прислонить к своей, при необходимости повторить

надо посмотреть к какому пину на разъеме он приходит. Гена кстати ПРавильный

дорогой по простой причине - вещь не первой необходимости (это не кпп без которой ехать нельзя) и крайняя редкость, нужная ток редким фанатам тюнинга .

неправильная постановка вопроса заноса не нужно бояться, надо уметь его контролировать

можно мультитроникс и подключить по универсальному протоколу (датчик топлива, датчик скорости и первая форсунка). Почти на всех волгойотах был мотор 5вз c протоколом *обд ни два ни полтора*. Диагностируется мудрено, БК под него нет. Если же повезло и мотор c обд 2 (года эдак c 2003были иногда) -...

боюсь проще будет машину всборе купить. Последняя цена по которой продавал была 70кр (за салонную капсулу) , счас и такого нет

стартером открутить и никаких гвоздей

хоть и вопрос не в тему... тут про масло вероятнее всего датчик детонации или проводка к нему

встанет, вопрос один - найти ее:rolleyes:

проще тогда (и дешевле) взять родной от прадика и несколько переварить под волгу

на моей зеленой вторая ветка заканчивалась перед мостом) каждому свое

про расход все верно я лью декстрон2, как-то сложилось так выхлоп лучше полностью раздвоенный, но не прямоточный. две обычные волговские ветки (пламегаситель-глучитель-сарайный гусь )

плохо может быть только при ДТП. Тк пока зажигание включенио, он будет продолжать качать бензин, несмотря ни на что. Волговского хватает с запасом (осколского без запаса, но тож хватает). На динамику исправный насос не влияет. Электросхема верная. Но генератор (на многих машинах он давно уж не...

http://www.drive2.ru/cars/gaz/31/3102/novator55/ - тут почитай. Бензонасос заколхожен напрямую от замка наверняка. Тк на тойоте он включается только при включении стартера и работает, пока есть обороты движка. Из-за этого долго заводиться может. Выхлоп лучше раздвоенный. По гене - восстановить...

за темой узедов слежу:yes2: есть даже фотка - http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x3/4400/000/000/12b/0d0/88cd63566140c7fb-main.jpg но вот описалова нема

любой кит подразумевает наличие прямых рук. Это не серийное изделие. Да и серийные американские изделия часто требуют обработку напильником и токарным станком. думаю топикстартер что-то не договаривает (одна ситауция с датчиком скорости позволяет об этом задуматься). У меня у двоих знакомых...

по королевскому гиб2д: гаишники пока сами в шоке от нововвидений и до 1 февраля все работает по-старому, страховщики около гаи выписывают страховки так же по-старому **Если транзиты с марта - будут проблемы, которые (при хорошем настроении инспектора) решаются оплатой штрафа 100р.** - какие...