Результаты поиска

задвигается из за пружин которые стоят на дроссельных заслонках и на приводе подсоса. и видимо россик свободно ходит в оболочке.

Volganator, обратись к вот этой теме http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=38067&highlight=%E3%EB%EE%F5%ED%E5%F2+%EF%EE%F1%EB%E5+%ED%E0%E3%F0%E5%E2%E0

на самом шкиве(возле внутреннего ремня) есть две риски котоые должны совпадать с метками на демпфере

ты на вытянутом подсосе греешь? если да то переобогащается поэтому и идет черный дым. Добавлено через 24 секунды у тебя по ходу карб надо чистить и регулировать

один заклинит в закрытом положении тогда второй не поможет

лично ты можешь поставить( разрешаю):haha: только потом не надо создавать темы типо -перегрев! ПОМОГИТЕ!!!! или что то в этом роде. Добавлено через 4 минуты 0 секунд да и в том месте что на картинке я не вижу смысла его ставить. т.к. будет свободный проход в радиатор горячей ОЖ

Re: Размеры шатуна как люди не могут понять , что 402 и 4021 различаются ТОЛЬКО высотой головки блока цилиндров, ну и штанги чуть длиньше

Волгарь_22rus., ну значит качественные болты попались

смелый308, не подойдет, потому что он в корпусе и причем неразборном. купи нормальный и поставь

чтоб стартеру крутить легче было (коробку не надо проворачивать). но это надо делать только в мороз, летом это не желательно, т.к. будет быстрей изнашиваться упорный подшипник КВ, да и сцепа тоже изнашивается Добавлено через 6 минут 56 секунд я тоже купил подогреватель только старт-м т.к. у...

это правильный цвет, что на газу, ч на бензине

я могу сравнить только 151 с солексом (по пятибальной шкале). 151 ; расход 5+ ; прием 5+ динамика 4+ солекс расход 4- прием...

возможно, но Kar.sus, хочет сказать что на солоксе мощность больше чем на чистом 151? да и приемистость тоже. вот с этим тогда я не соглашусь

Kar.sus, а что такое например или ?

снимаешь клапанную крышку и проверяешь зазоры между клапанами и карамыслами.

ну начни менять как сказал Иван266, проверь клапана не пережаты ли, компрессию померь.

у меня стояли стандартные каркасные дворники, и когда они мне в конце надоели, я купил бескаркасные немецкие( не помню название но могу посмотреть). при первом дожде они показали себя не шипко хорошо- центральная часть не прилегала к стеклу. и когда поменял поводки на на усиленые ставропольского...

возможно забиты жиклеры. прокали свечи и попробуй завести

если сухие после маслания стартером и без признаков жизни ,то надо смотреть топливную систему! на счет меток (если БК) то снимаешь крышку и на вращающейся части есть риска, и на невращающейся части есть типо стрелки что ли.... где то напротив контакта второго цилиндра, ну вот эти метки должны...

смелый308, начнем с простого- цвет свечек черный или коричневый?, сухие или мокрые? ВВ провода правильно подключены? проверь зажигание( ставишь 1 цилиндр в ВМТ и смотришь метки на датчиках трамблера) . и кстати- зажигание какое- контактное или бесконтактное?

во во! мне часто говорят что волга плохая машина во всех смыслах, а когда я прошу уточнить почему плохая, то не знают что ответить, а когда я начинаю сравнивать ее качества с качествами тазика....

у меня стоит цифровой тахо, и там выставляется число цилиндров... вобьшие обороты получается когда ставишь 1 цилиндр!:rofl:

Re: Братцы. Срочный опрос. если выбор стоит между жизнью человека и покупкой сервера.... то конечно надо выбирать первое. второе не так уж и срочно, а вот смерть не ждет когда собирут деньги!

безразницы

гбц это и есть головка блока цилиндров! а грм -газораспределительный механизм!