• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • А ты уже присоединился к нашим соцсетям?
    Telegram и ВКонтакте

Результаты поиска

  1. участник

    Крайслер жрет масло и не давится ?!

    Если масло хреначит со щелей во вкладышах, то тут хоть крути, хоть не крути, не поможет:) У исправного мотора давка на холостых очка три, там этого масла полно летает.
  2. участник

    Крайслер жрет масло и не давится ?!

    Мало тумана сигнал, что давленьице уже не то.
  3. участник

    Какие максимально высокие шины можно поставить на 3110 ?

    С такими лаптями рулевое нагружается сильно, особенно лонжерон, где висит рулевой редуктор, там хоть усилитель какой, но нету.
  4. участник

    лак для фар

    А отдельно стекла фар нельзя заменить?
  5. участник

    Сорвал резьбу в полуоси.

    @Волгарь21, Если токарь есть в зоне доступа, он выточит легко какой хочешь болт из хорошей стали.
  6. участник

    Крайслер жрет масло и не давится ?!

    Да я бы не сказал, вот у меня дизель на погрузчике, 30 лет без капиталки, сапунит уже, но масло не берёт вообще, как залил и через год на одном уровне, масло обычное камазовское. Но там поршень так поршень, высокий, массивный как три крысиных, три компрессионных кольца и длинная юбка.
  7. участник

    "Кипит" Крайслер

    Нормально все.
  8. участник

    "Кипит" Крайслер

    @Ddreddy, А какая температура срабатывания?
  9. участник

    Сухарь в шарнире маятникового рычага.

    @mm223, Я просто палец, куда сухарь вставил, пометил, намотав на пыльник изоленту:)
  10. участник

    Регулировка подшипников ступицы без силомера.

    @александр76яр, Кернение плохо тем, что не до конца раскерненная гайка губит резьбу, я так правую цапфу себе убил, пришлось трубой закручивать.
  11. участник

    Регулировка подшипников ступицы без силомера.

    @Alonso121, если гайка ступицы под шплинт, то ослабить всегда можно. У меня керненая, терпеть не могу такие гайки.
  12. участник

    Сухарь в шарнире маятникового рычага.

    Всё в норме оказалось, просто пыльник мною помеченный случайно на сошке оказался. После переборки трапеции руль такой плотный стал и легче крутится, ШРБ хорошая смазка, даже на новых не притёртых шарнирах усилие на руле снизилось.
  13. участник

    Регулировка подшипников ступицы без силомера.

    Может от тормозов ещё, небольшой может быть, новые прикатаются, тысяч через 10-20 подтянешь и дальше они регулировки не требуют.
  14. участник

    Сухарь в шарнире маятникового рычага.

    @полковник2, усилия большого не надо, если без сухаря палец качается на всю прорезь, то с сухарем примерно на треть, может чуть меньше. Добавлено через 7 минут 42 секунды Что-то у меня такое чувство, что хрень это все с установкой сухаря, если я от руки могу покачать палец в отрегулированном...
  15. участник

    Сухарь в шарнире маятникового рычага.

    @полковник2, Залез под машину, кажись мне на сошку поставили палец с сухарем, а а маятник наоборот, перепутали, руль вообще мизинцем крутится. Добавлено через 5 минут 17 секунд Сухарь этот палец жестко не фиксирует, от руки его можно чуть покачать.
  16. участник

    Сухарь в шарнире маятникового рычага.

    @полковник2, Как это вывернет? Ои же там вокруг своей оси только работают.
  17. участник

    Сухарь в шарнире маятникового рычага.

    Интересно, а если поставить этот сухарь еще и на шарнир сошки, ведь средняя тяга не качается ввер-вниз.
  18. участник

    Проблема Буксует новое сцепление

    Так он всегда прижат и крутится.
  19. участник

    греются барабаны после смены колодок.

    У меня одна накладка тоже чуть не отлетела.
  20. участник

    греются барабаны после смены колодок.

    Тормоза огонь будут.
  21. участник

    Различия в трапеции

    Купил короткие тяги, написано было нового образца с ГУР, ну я и взял, у меня 31105 шаровая с ГУР, поставили, скрутили хомуты на минимум, а колеса домиком, тяги длиннее чем стояли. Получается на шкворня и шаровые разные длины тяг? Будут делать из двух одну, наконечник от новой тяги, остальную...
  22. участник

    Стук при повороте руля!

    @Alexis 3102, Я потому и ухожу с широкой резины, уж больно нагружает она рулевое, а на лонжероне даже усилителя нет никакого.
  23. участник

    греются барабаны после смены колодок.

    Да, главное чтоб от руки крутились, туго это даже хорошо, потом будет миимальный зазор.
  24. участник

    греются барабаны после смены колодок.

    Да, вроде. А как барабаны поживают?
  25. участник

    греются барабаны после смены колодок.

    @Serый, Греются сильно? Если терпимо, то жди пока притрётся, тормоза отличные будут.
Сверху