Результаты поиска

да без разницы как радиаторы стоят. Нужно только обеспечить нормальное охлаждение обоих. Ты ж видел, что на любой иномарке вместе с кондиционером включается на малые обороты и основной вентилятор (или один из них). Притоком воздуха исключается передача тепла от основного радиатора к конденсору...

да

RAVENOL SSO SUPER SINTETIC 0W-30 TBN=9.0mg KOH/g PENTOSIN PENTOSPEED VS 0W-30 TBN=11.2mg KOH/g FUCHS TITAN supersyn 0W-30 TBN=10.7g KOH/g VALVOLINE SYNPOWER MXL 0W-30 TBN=9.9mg KOH/g ADDINOL EXTRA LIGHT MV 038 0W-30 TBH=11.0mg KOH/g MEGUIN megol Motorenoel Super Leichtlauf Mulnisynth 0W-30...

Alexis 3102, поменяй марку масла. Кастрол после 2008-го фуфло полное. Я уже писал как-то- на аккорде поменял масло с хонда 0W-20 на валволайн 0w-30, расход упал с 10л на 10000 до двух. Сейчас не помню, но есть какой-то параметр от которого напрямую зависит жор. Если надо гляну, где-то записал.

ну тогда напиши хотя бы как он называется. Я ж не ясновидящий, их разновидностей- море.

http://www.rostprom.com/db/Rti/Remni/86.html таблица 1. купить ты можешь любой ремень, даже длину подобрать не сложно. Проблема будет если шкив коленвала и шкив насоса будут под разные профили ремня.

Re: помогите идентифицировать на бизнесе стоит с кронштейном, а тут просто прилепили.

Re: помогите идентифицировать насос с газель бизнес, профиль ремня не пойдет.

я ставил 405.24 вместо крайслера на Газель. Проблемы конечно возникают, но все решаемы. То что быстро вспомнилось: первичный вал и фланец КПП, рабочий сцепления с другой стороны, штаны тоже с другой стороны, переделывать. Радиатор оставил, но патрубки пришлось подбирать. А да еще насос ГУРа и...

мощности испарителя не хватает, а другой не влезает.:( Немного помогает постоянно (хоть и не на всю мощность) работающий вентилятор двигателя. Но один черт после 35 не работает толком.

на замену насоса уходит 50-100 грамм масла. ГУР да, если очень аккуратно- 400-500 грамм :( ну это конечно очень мало. На ровном асфальте, без зажатого тормоза 75 получилось (на своей мерял, 103 гур, крайслер).

точнее сказать- с мая по октябрь он не выключается:). У меня ШИМ стоит (силыч-борей) Но на максимум (релюшкой) вкючается редко, когда с трассы в пробку влипнешь или когда включишь зажигание на очень горячем двигателе через несколько минут после того как заглушишь. у меня прошито включение 95...

что-то я делаю не так:) У нас летом бывает 45....в пробке....не кипит:)

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=18437 на две строчки ниже этого топика:)

поставь corteco или nok наши не ставь никогда. у кортеко номер 12011115B Еще фильтр поменяй, давление под этим сальником из-за него.

кольцо. 19х23х2

ну да. +- поднимает, -+ опускает

попробуй подать напряжение на моторчик прямо с аккумулятора... Сильно удивишься:) Просто потери в проводах. На старой волге ставил кнопку стеклоподъемника прямо на обшивку двери и заводил плюс толстым проводом. Все проблемы проходили:)

с транзита 2006+ подходит. Оригинал правда стоит тоже дорого, зато аналог можно за разумные деньги найти:)

реле-регулятор. Возле него есть релюшка обычная, только это не для разгрузки а для исключения влияния падения напряжения в сети на напряжения подаваемое на РР. Там рядом стоит бачек омывателя и в эту релюшку часто попадает вода. ее чистка действительно часто помогает.:)

у нас так каждый год, пол-лета примерно, а бывает и намного теплее:):). Радиатор обычный медный трехрядный, спереди закрыт радиатором кондиционера....Ничего не кипит, правда стоит "силыч-борей" и диффузор

реле бензонасоса тоже щелкает конечно. Речь идет о том реле которое щелкнет через примерно 20 секунд после ВЫключения зажигания, это и есть главное реле. Добавлено через 3 минуты 38 секунд не ну что-то по-любому должно выскакивать. Проблема явно электронная. Может на другой сервис заехать?

присылай сделаю, оплатишь транспортную и запчасти. я первый гур 8 (восемь) раз разбирал-снимал-ставил.... Ничего страшного, потом все окупилось много-много кратно.:) Добавлено через 1 минуту 25 секунд да. конечно. Размер (если надо) завтра дам.

купи 65 и 70 на 2.5 2 и 3. Это выйдет рублей на сто. А дома уже подбирай не очень плотно, а если выработка очень большая- без ножа не вправишь.

Re: СРОЧНАЯ ПРОБЛЕМА!!!! ГДЕ НАХОДИТСЯ ГЛАВНОЕ РЕЛЕ!!!? нет это как раз главное реле.