Результаты поиска

этот штуцер - малая ветвь вентиляции картера.

та не..... клапан просто создает определенное сопротивление потоку бензина, чтоб при работе на бензине П/К наполнялась так же как при подключении обратки на свое место.

на фото видно что электроклапан перенесен ближе к карбу, перед ним врезан тройник, отвод идет на обратку, после тройника врезан клапан обратки от ваз 2108 чтоб, при работе на бензине быстрей наполнялась П/К. ездил без этого клапана, тоже нормально едет, но при разгоне не хватало бензина...

на днях организовал обратку перед бензиновым клапаном.

Дюдька Юрка, дак двиг прокручивается стартером или нет?

ну перво наперво проверь провода от аккома. потом смотри контакты на замке.

Nayaya, скорее всего переключатель сгорел.

у меня была проблема с запуском на газу. запускалась только после подачи порции газа. все это было из за прохудившейся разгрузочной мембраны. попробуй дунуть в вакуумный шланг. не должно продуваться.

htmlworker, столько времени убить на ЭПХХ.... вам это надо? ну не нравится закольцованная система из за дизилинга, поставьте клапан и запитайте + от коммутатора. я в свое время тоже хотел востановить, но когда подключил блок, все работало как попало. выкинул его и забил. сейчас правда клапана...

а может просто рельеф местности сказывается на наклоне машины? переставьте другой стороной машину и посмотрите будет ли наклон. у меня возле дома тоже кажется что левая сторона ниже, но площадка немного наклонная, а в гараже когда смотришь- все ровно

я пользую лузар. нариканий нет. штуцер вкручер на 20, но шаланг натянут на 18. купил из за цены и из за качества.

а смысл? этот шланг есть в каждом автомагазине. да и стоит крпейки

эта трубка вообще продается метражем.

а где такую ленту продают?

в графике нет температуры выше 50 градусов по одной простой причине- при большей температуре не хранят газ.

Beshenij, а какую светодиодную ленту брал?

тристан, да в любое более свободное отверстие ведущее под капот просунуть и все. у меня провода прокинуты через отверстие троссика спидометра.

не знаю как на счет конусной, но мех, монометры для измерения давления масла продаются. разноообразие зависит от населенного пункта

а может просто направить поток воздуха из боковых дифлекторов на окна? у меня тоже частично обмерзают окна.особенно задних дверей.

Wow, главное чтоб на ХХ лампа не горела, а 2 на горячую норм.

уплотнителя не должно быть. и редукционный клапан не регулируется( это только "супер" мастера регулируют его подкладыванием шайб или сменой пружины, а нормальные меняют маслонасос или ставят ремкомплект)

а если сделать забор на печку из отверстия термодатчика СРОГ? там отверстие будь здоров! можно сантехнический штуцер вкрутить. или давления не будет, т.к. близко к термостату.

мне за эту зиму пришлось машину заводить из холодного состояния(-15 за бортом) один раз( всегда пользуюсь подогревателем, а тут срочно надо было ехать). подкачав бензин в карб, один раз потянув за тягу УН, сел в машину, педаль в пол, подсос вытянул на максимум, выжал сцепу, и воаля! начала...

elvis03, у тебя скорее всего проблема с ХХ из за того что корректируешь его винтом чуствительности а не винтом ХХ. у меня стабильный ХХ в районе 1000об/мин. и двиг работает на всех режимах без троения.

вы уверенны? там проходное сечение патрубков около 5 мм а в редукторе еще меньше