Результаты поиска

@CvetkoFF, Давай-давай, мой, барыгам того и нужно, керосин продавать в сто раз дороже:haha:

@MetalliC, у меня масло чернеть не успевает, так как обновляется:haha:

На марку вообще пофиг, в подвале разольют любое, у нас регулярно закрывают такие цеха. Очень сложно купить непалёнку, поэтому и хочу на заправке купить. Добавлено через 3 минуты 3 секунды Берёшь бочку М8в, канистры, этикетки, узбеков - бизнес пошёл, прибыль баснословная.

@CvetkoFF, Шелл с завода, потом Мобил, потом Ликви.Расход масла возрастал от литра до пяти.

@CvetkoFF, Этой "хорошей" дорогой палёной синтетикой я себе кольца маслосъёмные и закоксовал. Никто хорошее масло из-за бугра не повезёт. Если бы я вёз, то разбодяжил бы автолом напополам и наварил в два раза больше.

@CvetkoFF, У нас в гараже машины ходят на минералке сотни тысяч и ничего им не делается. У меня дизель на М10Г2к отходил 35 лет и ещё отходит, расхода масла нет, а крыслер жрёт дорогущую синтетику вёдрами:)

Я теперь буду брать только масла нефтедобывающих компаний, Тоталь и Шелл скорее всего левые, Шеврона у нас нет, остаётся Роснефть, Газпром, Лукойл. Мобил очень дорог и тоже левак.

Да ну нахрен эти интернет-магазины, за доставку отвали и ещё забирать ехать.

@CvetkoFF, Смотрел Зик, Тоталь, наши масла, в пределах 1500 за пятёрку. Газпром залью на пробу, возьму рядом на заправке.

@CvetkoFF, Будет, но он хоть дешевле раза в два.

@MetalliC, Нечего там мыть, заливай другое и всё. Я тут думаю Газпромнефть или Лукойл залить, Ликви Моли жрёт как воду.

@MetalliC, У вас в Москве может и так, у нас цены все поднимают дружно.

@MetalliC, Тощего найди кого-нибудь и пусть лезет:)

Хозяин магазина:haha:

@Uncle SEM, В волговскои диффе ось стопорится штифтом.

@Игорь 31, А чего её измерять, если мотор на холодную гремит, то тут к гадалке не ходи - выдёргивай поршневую. Раз с Сайбером рядом стоял, у того и на горячую уже мотор гремит, болезнь что ли этих моторов.

@Volgawagen, Убитая шлицевая - кардан в утиль, замена шлицевой части будет дороже нового. Кернил просто от фонаря, какие ещё промежутки, чтобы вилка от молотка одевалась с натягом.

Больше нечему, на не до конца прогретом даже летом чуть газ прибавишь и постукивает мотор, чем больше газ - тем больше стук. Так я давно это говорил, хотя мне упорно твердят, что это миллионник:haha:

Так и мой гремит, на холодную стук, в мороз вообще долбит, на горячую тихо пока. Кстати, гремит на холодную уже тысяч так 50, а всего пробег сотня. Добавлено через 5 минут 11 секунд Что за дебилы мотор проектировали, почему болты одноразовые? Да возьми любой наш дизель или бензинку, там болты...

А тянет как? Мой пятёрку жрёт, тянет по ощущениям как новый. ЯМЗ 236 тарахтит себе годами, хотя там вибрации дай боже Добавлено через 2 минуты 48 секунд Тоже бы надо, но ценники, офигеть. МАЗовский мотор за это бабло собрать можно, даже не один.

@MetalliC, ляжь на землю и ключом дотянешься до пробки.

Кернить шлицы надо и на неразъёмный фиксатор, никакой герметик не выдержит таких нагрузок. Я себе кернил, держит мёртво, так этот кардан и валяется в углу.

Так то ж не грязь, а антикор:)

Это теперь масла надо больше лить, такая хреновина литра два, небось, занимала.

@касьян, Именно что заложил меньше, половину колпачка.