Результаты поиска

@yegorka, Возможно цилиндры в норме, но кольца залегли точно.

@александр76яр, Я почти приехал, грохот мотора при прогреве, большой расход масла, как тяга упадёт, буду думать. Пробег без малого сотка.

Re: Продольный люфт коленвала Кольца лишь уплотнение, цилиндр точат именно под поршень, как он прогреется, то берёт свой зазор в несколько соток, с таким зазором плюс масло никакого даже малейшего стука при прогреве не должно быть. У крысиных поршней короткая юбка, а ход поршня как у трактора...

Re: Продольный люфт коленвала Запросто. Добавлено через 2 минуты 58 секунд Откуда вы всё это придумываете, я не понимаю, называется создать себе головняк на ровном месте. Есть проверенный годами стопроцентный метод, едем в горку на повышенной передаче, если мотор садится, а это чувствуется...

Я лью Молиген этот, масло оно и масло, но дорогое стало, собака. Горит хорошо. Добавлено через 8 часов 23 минуты 49 секунд По поводу промывки, хочу соляркой попробовать промыть, у солярки моющая способность просто офигительная, любую грязь разъедает.

А я наоборот с крючков снять не могу, до того прикипают.

Вытащил клапан, с конца в масле он, промыл, хотя чистый был, дуется в одну сторону свободно, в другую с трудом как положено. Газовал до четырёх тысяч, крышка сухая.

Да, есть такое, летом с открытыми окнами хорошо слышно, чуть газ даёшь и тук-тук-тук, с прогревом проходит. Но это у меня такой грохот по утрам тысяч с 50-ти, сейчас без копеек сто.

Дык сотку отъездил тысяч и всегда всё окей было, завтра дам ему маленько:)

Не, не будет, раз у тебя на пробке масло. Я крышку тряпкой вытер, вкрутил, сутки поездил, мотор грел до сотки, снимаю крышку, даже налёта масляного нет, как протёр её так и стоит, отражательная пластина сухая вообще аж палец не скользит. Это да, на холодную гремит обычно как трактор беларусь...

Глянул, сухая как тряпкой протёрта, что за хрень такая. Добавлено через 8 минут 53 секунды Под крышкой пальцем пошарил, сухо. Добавлено через 7 часов 18 минут 9 секунд Может попробовать погазовать завтра тысяч до 4-5, а то хрень какая-то, как-будто в головку масло не идёт. Добавлено через 13...

Да, у меня в родном тоже были турбулизаторы, такие витые фиговины в трубках.

Нихрена у вас погода жмёт.

@CvetkoFF, Так тож патрубки на турбину:)

@Metotrexat, Да нет, у нас и мороз-то небольшой. Обычно раньше открываешь пробку после глушения, а там такой дымок масляный и с пробки капает, а теперь сухо. Хотя может масло не прогревается.

Полез сливать масло из уловителя, крышку открутил, а она сухая, раньше всегда, даже зимой на ней виселя капля масла. Пальцем пощупал маслоотражающую пластину, тоже сухая, масда две трети уровня. Громыхания гидриков на горячую не слышно, как-то странно это всё, может давление упало.

Да вроде особого криминала нет.

@Alexis 3102, Чего гадать, езжай к кузовщикам и приценивайся.

Дорогой стал, собака, тыщу рублей литр, обрабатываю только в ответственных местах.

@vpzp, Ну там не стук, а побрякивание такое на кочках.

@vpzp, До абсурда доходить не надо:) люфт в десятку пальца в скобе никакого вреда не несёт.

@vpzp, Откуда в Запорожье -25? :)

@vpzp, Так люфт пальца в скобе, будут греметь, скобы менять неохота, да что толку, они и новые с люфтом.

@vpzp, Так и гремят чуток летом только.

Re: Продольный люфт коленвала Он гремит уже тысяч с пятидесяти, может гидрики, может еще чего, на прогретом тихо. Ремонтировать по нынешним ценам как-то неохота совсем. Компрессию измерять без толку, маслосъёмные залегли сто процентов. Как задымит, буду капиталить.