• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • А ты уже присоединился к нашим соцсетям?
    Telegram и ВКонтакте

Результаты поиска

  1. M

    РЕШЕНО Проблема регулирования напряжения в бортовой сети!

    мост диодный. У меня было такое, сгорели сразу (а может постепенно) все три диода на плюс. Новый купил со 135 амперного генератора, у него восемь диодов вместо шести. Вроде пока нормально.
  2. M

    РЕШЕНО Проблема регулирования напряжения в бортовой сети!

    может у него реле света "искрит"....хотя и в этом случае вольтметр должен среагировать. А насчет тонких проводов на рестайле- это абсолютно точно. У меня после установки моторолы вместо микаса мерцание оставалось пока не поменял провода (связанные с зарядкой) на более толстые. И еще. У нас...
  3. M

    совет по кардану

    не обязательно, точнее абсолютно не надо. Это на транзитах старых бывает так. Фланец к коробке подходит а к мосту нет (другая разболтовка). Тогда да, вместе с фланцем переставляешь.
  4. M

    Проблема гудит мост

    это не нового образца, это уазовский... и похоже с раздатки. Нового образца отличается от старого только тем, что жестяной пыльник приварен на другом расстоянии от торца. Высота у них одинаковая. ну и хорошо:)
  5. M

    Помощь новичкам. Задай вопрос СЮДА сначала!

    это название транзистора. вот схема пульсара- R13- это твой керамический резистор.
  6. M

    Проблема гудит мост

    это плохо. Это говорит о "запредельном" износе подшипников хвостовика (ведущей шестерни). Есть еще вариант- наружный подшипник провернут на хвостовике. Постоянно проворачиваясь он износил привалочные плоскости (свою и фланца). В этом случае сначала надо поменять фланец, возможно поможет...
  7. M

    Всё о прошивке МИКАС 11CR

    я шью все мозги у одного и того же диагноста. Крайслеровская защищенная прошивка попалась всего один раз да и то на соболе. Но все прошилось без проблем. Хотя диагност немного нервничал когда шил тот микас.:). Но точно ничего не вскрывал и не паял.
  8. M

    Проблема гудит мост

    тогда это-- ошибка. 30- это как раз регулировочная.:) у тебя скорее всего стоит уже сминаемая втулка. Его усилие тебе не пойдет.:)
  9. M

    Проблема гудит мост

    нет там никакой термообработки. их линейка от 2.7 до 6.0 мм с шагом 0.05
  10. M

    Датчик температуры

    да не сдохнет конечно.:) там полная цитата- :) Добавлено через 2 минуты 47 секунд ну с провернутой крыльчаткой она тоже будет качать. Плохо, но будет.:)
  11. M

    РЕШЕНО Проблема регулирования напряжения в бортовой сети!

    в твоем случае (машина 2008г) еще реле зарядки, контакты на реле зарядки, релюшка которая стоит возле реле зарядки и ее контакты тоже. Там очень неудачное место, когда случайно переливаешь воду при заливании в бачок омывателя- вода попадает прямо на эти реле.
  12. M

    Датчик температуры

    @Drag, Сергей (@Zenya) выкладывал видео с провернутой крыльчаткой помпы. раз то (скорее всего) оно.:)
  13. M

    Подскажите характеристики ШИМ для вентилятора печки

    не надо. И первый пойдет.:)
  14. M

    Клапан PCV

    на экзисте дешевле:)
  15. M

    Датчик температуры

    очень похоже, что новый термостат не открывается. Можно попробовать, когда включится вентилятор, включить печку на максимум. ОЖ остынет, вентилятор выключится. Тогда точно термостат приклиненный.
  16. M

    Троит при прогреве, детонация.

    ну нормально. Должно все работать.
  17. M

    Троит при прогреве, детонация.

    ну там не всегда миллиметр. Обычно одна метка (впускного) чуть ниже, вторая чуть выше. Ну и вроде писали уже- метка на коленвале это задний срез зуба. Это важно.
  18. M

    Троит при прогреве, детонация.

    @Гнус85, на первой фотке- правильно. Вот смотри как у @Zenya.
  19. M

    Скрежет на 1 передаче

    ну вот представь- рассыпался у тебя подшипник в шестерне 1-й передачи (а это бывает). Пока шестерня крутится без нагрузки- шума почти не слышно, а когда включаешь первую, то шестерня (работая "наперекос") будет издавать просто жуткий шум. Так же и с остальными возможными поломками. Вообще...
  20. M

    Всё о прошивке МИКАС 11CR

    пообщайся на чиптюнере, там точно скажут. В теории- у микроконтроллера есть ,так называемые, фузы. Это биты которые отвечают за защиту от считывания программы с контроллера. Это встроенная в контроллер защита и сломать ее ОЧЕНЬ трудно и дорого. Но в некоторых защищенных МК есть защита от...
  21. M

    Троит при прогреве, детонация.

    @Гнус85, у тебя метки ..:)...неправильно стоят
  22. M

    Скрежет на 1 передаче

    или подшипник в шестерне, или муфта лопнула, или штифтики на синхроне срезало, или.....:) По любому открывать, а там видно будет.:)
  23. M

    Непротекающий Chrysler, кто-нибудь добился?

    неспешный разговор:) @casioorel, ты фото обещал. Если не сложно сделай.
  24. M

    Прибор давления масла в приборку Крайслера

    датчик он (если я правильно понял) поставил обычный, электромеханический. Там электронная только обработка и индикация.:) Добавлено через 2 минуты 15 секунд @Игорь 31, а почему ты просто не использовал приборку для 406-го мотора? Ведь там уже встроено то что ты сделал.
  25. M

    Крайслер зимой

    при чем тут пробой. Твоя задача сделать защиту от перенапряжения или по току. Защита при пробое гораздо сложнее, это фактически система автоматического дублирования. Она очень сложна в реализации и применяется только в очень ответственных узлах. Ну там космос или военка. В бытовой технике эти...
Сверху