Результаты поиска

Не замерял, да и ни к чему это. Ну если очень хочешь, то выкрути датчик и замерь. Только, когда обратно вкручивать будешь, смажь резбу резьбовым фиксатором, чтобы через нее масло не давило.

Показания одометра закладываются в самой приборке. Добавлено через 1 минуту 16 секунд Реальный пробег ЭБУ можно проверить только диагностикой.

Заедь в "Планета Железяка". Там на втором этаже продавались разъемы на крысу.

Обороты какие ???

Она и будет звониться, а нужной силы тока не будет. Так же и с плавающими оборотами и морганием света. Тоже отвечает силовой предохранитель на 60А.

Аварийный датчик давления масла под выпускным коллектором. Его иногда пробивает. Я его уже два раза менял из за этого.

Gates https://www.ulmart.ru/autoparts/1010452?ultimaId=1010452&cat=0&sort=2&viewType=1&rec=false

Вставил, молоточком осадил и нормуль, она на месте и никуда не денется.

У меня почему то ни разу не вылезала. Ставить надо нормально.

Норма :rolleyes:

Можно вообще лампочку на 21W, заодно и подсветка подкапотного пространства будет:rolleyes:

Часть не ходовая, на скорость не влияет. :rolleyes: Добавлено через 1 минуту 27 секунд У меня сейчас на месте адсорбера бачок омывателя, в крыле стоит. Добавлено через 29 секунд Ну, про бачок, это для газели. :rolleyes:

Это как это 0.55 норм при максимально допустимом 0.38 ???

Сделай так Адсорбер фтопку, только клапан продувки оставь, что бы ошибка по нему не висела. Пробку на баке проверь, что бы клапан работал и трубку с бака тоже заглуши.

Сложно сказать.

Это 31 день !!! :rolleyes: Не думаешь же ты, что они по одному движку в день выпускали. :rofl:

Да видел ты его http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=2106211&postcount=1405 Самый первый спасибо поставил.:rolleyes:Просто забыл.

Штампованная. Я ставил на одну машинку ее, на ту, у которой крыльчатку провернуло на помпе ноу нейм. Я отчет выкладывал.

В смысле ремень отказать ? Порваться , что ли ? Как я не видя машины могу тебе сказать ? Если искры нет, смотри еще катушку, фишку к ней. Да все, что угодно. Смотреть нужно, а не гадать на кофейной гуще.

Я скажу, что я не экстрасенс. Проверь силовые предохранители для начала.

При чем здесь ДПРВ ? Без него машина работать будет, а вот без ДПКВ уже нет.

Прозвонить предохранители мало, нужно убедиться в их целостности. На прозвон они может быть и будут работать, а вот нужную силу тока пропускать через себя не будут. Так же преды в салоне визуально могут быть целыми а на поверку им хана. Добавлено через 4 минуты 25 секунд Да , к стати, когда...

Такого бреда, как в этой статье я еще не встречал.

Спасибо, но это не мне надо. У меня все это в стоке стоит. :rolleyes: